{"title":"BMW R 1200 RT (2010-2013)","description":null,"products":[{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-r-1200-rt-2010-2013","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier de couplage pliant - BMW R 1200 RT (2010 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et levier de frein court ensemble pour la BMW R 1200 RT\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e Sont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289814798662,"sku":"PRN035366-035422-14","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_61385cc8-8518-4ce2-accc-7a583ed00844.jpg?v=1724183693"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-bmw-r-1200-rt-2010-2013","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et couplage du couplage - BMW R 1200 RT (2010-2013)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT COURT ET LEVER DE FREINS POUR LE BMW R 1200 RT \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289824203078,"sku":"PRN035422-035423-14","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_2ea30fa4-2ee7-4214-a5ab-6780f82020c9.jpg?v=1724183852"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-bmw-r-1200-rt-2010-2013","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier de couplage pliable - BMW R 1200 RT (2010 - 2013)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO Ensemble de levier de frein pour la BMW R 1200 RT\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289830428998,"sku":"PRN035365-035366-14","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set_5f0bb088-db65-42b0-b1ff-a169f216fdc1.jpg?v=1724183969"},{"product_id":"12436-g-g-gp-stealth-uitlaat-system-bmw-r1200rt","title":"Système d'échappement furtif G\u0026G GP BMW R1200RT 2008-2014","description":"\u003ch2\u003eSystème d'échappement furtif G\u0026G GP BMW R1200RT 2008-2014\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Système complet\u003cbr\u003e- GP furtif silencieux\u003cbr\u003e- DB-Killer amovible\u003cbr\u003e- Design italien unique\u003cbr\u003e- Super finition\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa meilleure mise à niveau pour le R1200RT est la moins visible. Le système d'échappement furtif G\u0026G GP fait entendre clairement clairement, mais peut difficilement être vu. Design sportif, un son impressionnant, très bien intégré dans la conception du R1200.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDu cylindre à Endcap, cet échappement a une jambe conçue pour s'adapter au R1200R à la fois optiquement et techniquement. Excellent design, des tuyaux d'en-tête plus grands et un collecteur de flux de fusion pour une accélération plus fluide.\u003cbr\u003eDans la section queue, la furtivité GP suit très bien la conception de la face inférieure du vélo et lecap End suit exactement la conception du bras oscillant arrière. Toutes les pièces ont été terminées et forment la mise à niveau ultime de plug-and-play de votre BMW.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe DB-Killer a été conçu de manière à ce que le flux d'air soit conduit à travers la boîte d'échappement, ce qui entraîne un bon étouffement à la suite de laquelle le flux d'air sera dirigé à l'extérieur une fois que le DB-Killer a été démonté. Design intelligent et innovant par G\u0026G!\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCerakote\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eFacultativement, vous pouvez avoir le Cerakote d'échappement complet dans toutes les options de couleurs qu'ils sacrifient. Choisissez l'option Cerakote dans le menu déroulant et placez la couleur Cerakote souhaitée dans le champ des commentaires de votre commande.\u003cbr\u003eVous pouvez également nous envoyer un e-mail avec la couleur souhaitée après avoir passé la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/gegshop.nl\/img\/cms\/RE2w1svM.jpg\" alt=\"Cerakote sur le système d'échappement furtif G\u0026amp;G GP pour BMW R9T Euro5\" width=\"450\" height=\"277\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e- R1200RT 2008 2009 2010 2010 2010 2012 2013 2014\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Noire inoxydable \/ Non (course) \/ Non","offer_id":53375285625158,"sku":"R-B02N","price":1706.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Acier inoxydable Shotblasted (look en titane) \/ Non (course) \/ Non","offer_id":53375285657926,"sku":"R-B02S","price":1730.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noire inoxydable \/ Oui \/ Non","offer_id":53375285690694,"sku":"E11B02N","price":1706.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Acier inoxydable Shotblasted (look en titane) \/ Oui \/ Non","offer_id":53375285723462,"sku":"E11B02S","price":1730.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noire inoxydable \/ Non (course) \/ Oui","offer_id":53375285756230,"sku":"R-B02N+cer","price":1996.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Acier inoxydable Shotblasted (look en titane) \/ Non (course) \/ Oui","offer_id":53375285788998,"sku":"R-B02S+cer","price":2024.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noire inoxydable \/ Oui \/ Oui","offer_id":53375285821766,"sku":"E11B02N+cer","price":1996.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Acier inoxydable Shotblasted (look en titane) \/ Oui \/ Oui","offer_id":53375285854534,"sku":"E11B02S+cer","price":2024.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/geg-Stealth--exhaust-system-bmw-r1200rt-2008-2014_c928155e-f60c-4061-b96d-fdb5f91ba63e.jpg?v=1730455065"},{"product_id":"evotech-motorcycle-usb-c-charger-bmw-r-1200-rt-2010-2013","title":"EVOTECH MOTOCYLY USB -C Charger - BMW R 1200 RT (2010 - 2013)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe chargeur USB-C de moto EVOTECH PERFORME est un appareil conçu pour fournir de la puissance aux appareils électroniques via une interface USB.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourse prolongée:\u003c\/strong\u003e Le câble de 2,2 mètres fournit une portée étendue, permettant aux utilisateurs d'installer et de monter le chargeur USB-C à divers endroits sur leurs motos. Cette flexibilité garantit que le chargeur peut être positionné de manière optimale pour l'accessibilité lors de la conduite ou de la stationnement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConnexion directe à l'interrupteur de batterie ou d'allumage:\u003c\/strong\u003e La connexion directe à la batterie de moto ou à l'interrupteur d'allumage assure une source d'alimentation stable et fiable pour le chargeur USB-C. Cette méthode de câblage direct permet au chargeur de tirer directement de l'alimentation du système électrique de la moto, garantissant une alimentation cohérente et fiable pour les dispositifs de charge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation pratique:\u003c\/strong\u003e Le câble inclus simplifie le processus d'installation, offrant aux utilisateurs une solution prête à l'emploi pour alimenter leurs appareils USB. La longueur du câble sacrifie la flexibilité dans le choix de l'emplacement d'installation, et la connexion directe au système d'alimentation de la moto élimine le besoin d'adaptateurs ou de sources d'alimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConception résistante aux intempéries:\u003c\/strong\u003e Compte tenu de l'utilisation prévue sur les motos, le câble est probablement conçu pour être résistant aux intempéries, en le protégeant des éléments et en assurant la durabilité dans diverses conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptimisé pour l'utilisation de la moto:\u003c\/strong\u003e L'inclusion d'un câble pour une connexion directe à la batterie de moto ou à l'interrupteur d'allumage souligne l'aptitude du chargeur pour les applications de moto. Il reflète une conception qui prend en considération les exigences de puissance et les défis d'installation uniques associés aux motos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eEn résumé, le câble de 2,2 mètres avec une connexion directe à la batterie de moto ou à l'interrupteur d'allumage améliore la convivialité et la commodité du chargeur USB-C de moto EVOTECH Performance, ce qui le rend bien adapté à la moto enthousiasmer qui.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53733297520966,"sku":"PRN017518-510","price":29.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/EP-Motorcycle-USB-C-Charger_c74b7b49-d974-4f5e-85be-3ee69c4efb8a.jpg?v=1732525221"},{"product_id":"evotech-motorcycle-usb-a-charger-bmw-r-1200-rt-2010-2013","title":"Evotech Motorcycle USB -a Charger - BMW R 1200 RT (2010 - 2013)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe chargeur USB-A de moto EVOTECH PERFORME est un appareil conçu pour fournir de la puissance aux appareils électroniques via une interface USB.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourse prolongée:\u003c\/strong\u003e Le câble de 2,2 mètres fournit une portée étendue, permettant aux utilisateurs d'installer et de monter le chargeur USB-A à divers endroits sur leurs motos. 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À condition que vous ayez commandé l'ensemble correct pour votre moto, les principales spécifications (tangage de filetage, longueur, etc.) sont les mêmes que les équivalents routiers Evotech. La différence est que la \"tête\" est un hexagone de 12 mm et présente des trous pré-percés pour utiliser Lockwire, qui est une exigence réglementaire dans les classes de course traditionnelles dans le monde. Cependant, si vous voulez avoir le vélo de réplique de course ultime, ou en direct pour les jours de piste, alors l'ensemble de boulons d'étrier avant EVOTECH (course) est un add-on et une aide à la sécurité idéaux. Plus important encore, les ensembles de boulons d'étrier EVOTECH sont maachés par CNC à des tolérances exigeantes et reproductibles pour assurer l'alignement cohérent de l'alignement et les performances de freinage. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eRemarque - Avant, il est essentiel qu'une comparaison minutieuse du boulon Evotech à la partie OE se produit pour assurer un remplacement à la forme similaire, y compris la longueur, le tangage du boulon et le fil. Les boulons d'ajustement incorrects pourraient avoir un impact sur l'application de frein et, par conséquent, la sécurité du cycliste. Les boulons d'étrier EVOTECH sont répertoriés comme remplacements de l'équipement d'origine du fabricant installé pendant l'année de la réalisation du modèle CCycle spécifique. Parfois, des anomalies, des mises à jour et des modifications de l'alimentation se produisent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eRemarque - Pour les paramètres de couple spécifiques au modèle, veuillez vous référer au manuel du fabricant. Il est recommandé que des inspections périodiques soient effectuées pour garantir que tous les boulons restent resserrés au réglage du couple correct.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53733890457926,"sku":"PRN017543-15","price":54.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Caliper-Bolt-M10-65mm-1.5mm-L-Race-Hex-Head-Twin-Disc-PRN017543_55247493-3cc3-46a0-bca9-6cf641e4c3bb.jpg?v=1732530233"},{"product_id":"evotech-front-caliper-bolt-set-road-bmw-r-1200-rt-2010-2013","title":"EVOTECH Brake Claw Boutet (Road) - BMW R 1200 RT (2010-2013)","description":"\u003cp\u003eEnsemble de boulons d'étrier avant EVOTECH (route) - BMW R 1200 RT \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques de l'ensemble de boulons d'étrier avant EVOTECH (route)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• produit en interne à EVOTECH PERFORMANCE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Boulons d'étrier en acier inoxydable de tête de capuchon: remplacement direct des boulons OE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• La conception spécifique au modèle de l'EP reproduit la longueur du boulon, le fil et le pas pour un ajustement sécurisé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• 316 acier inoxydable austénitique (grade marin) pour une résistance à la corrosion exceptionnelle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Filetages roulés pour une durabilité accrue \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Tête clé de 8 mm Allen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Le jeu de boulons d'étrier avant EVOTECH fournit un ensemble complet de boulons spécifiques à votre moto \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Testé indépendamment conformément à l'ISO 3506 par une maison d'essai accrédité ISO 17025 UKAS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePourquoi devrais-je choisir des boulons d'étrier avant Evotech de style route? Le frein avant sur n'importe quelle moto est un mécanisme à haute pression et travailleur qui mérite les pièces de moto de la plus haute qualité. Pour assurer une attachement sécurisée des étriers de frein avant aux fourches avant, avec un peu de style classique Evotech Performance, nous avons introduit des boulons d'étrier avant EVOTECH Performance (Road). Chaque boulon est cNC-Machin à partir de l'acier inoxydable de qualité marine résistante à la rouille et a une conception spécifique au modèle pour lutter contre l'alignement \"flottant\" qui peut être des performances de freinage d'impact. Chose entre la version routière et la version des boulons est une question de préférence du cycliste. La voix du boulon ne change pas, seule la conception de la tête varie. La tête de boulon de route EP est effilée avec des détails usinés pour une esthétique propre et peut être facilement installée à l'aide d'une touche Allen de 8 mm. Whicever Bolt Style que vous choisissez, les boulons d'étrier avant EVOTECH offrent à votre moto l'accessoire de freinage parfait. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque - Avant, il est essentiel qu'une comparaison minutieuse du boulon Evotech à la partie OE se produit pour assurer un remplacement à la forme similaire, y compris la longueur, le tangage du boulon et le fil. Les boulons d'ajustement incorrects pourraient avoir un impact sur l'application de frein et, par conséquent, la sécurité du cycliste. Les boulons d'étrier EVOTECH sont répertoriés comme remplacements de l'équipement d'origine du fabricant installé pendant l'année de la réalisation du modèle CCycle spécifique. Parfois, des anomalies, des mises à jour et des modifications de l'alimentation se produisent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque - Pour les paramètres de couple spécifiques au modèle, veuillez vous référer au manuel du fabricant. Il est recommandé que des inspections périodiques soient effectuées pour garantir que tous les boulons restent resserrés dans le réglage de couple correct.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53734056788294,"sku":"PRN017562-15","price":54.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Caliper-Bolt-M10-65mm-1.5mm-L-Road-Allen-Head-Twin-Disc-PRN017562_625c4801-3a85-4ee7-9aa9-8ab90c633b77.jpg?v=1732530982"},{"product_id":"lithium-battery-ptl-8","title":"Batterie au lithium PTL-13 51814 51913","description":"\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"da60f972-0d16-42cd-a98b-33c4a12c7710\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" data-message-model-slug=\"gpt-4o-mini\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLithium Battery PTL-13 51814 51913-Lightweight, puissant et fiable\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez votre moto avec le \u003cstrong\u003eBatterie au lithium PTL-13\u003c\/strong\u003e, conçu pour des performances et une fiabilité supérieures. Cette batterie 12V de haute qualité sacrifie 8Ah ou puissance, une taille compacte (134 mm x 75 mm x 133 mm) et ne pèse que 1,1 kg, ce qui en fait le remplacement parfait pour votre ancienne batterie de plomb-acide volumineuse. Avec un \u003cstrong\u003eAmpérage de démarrage à froid (CCA) ou 420\u003c\/strong\u003e, il assure un début puissant, juste dans des conditions froides.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques clés:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003etension:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntensité de courant:\u003c\/strong\u003e 8h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e 134 mm x 75 mm x 133 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 1,1 kg - conception légère pour une installation facile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCCA:\u003c\/strong\u003e 420 - Offre une puissance de démarrage forte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndicateur d'état:\u003c\/strong\u003e Affichage pratique pour vérifier la charge de la batterie en un coup d'œil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie au lithium:\u003c\/strong\u003e Plus efficace et plus durable que les batteries traditionnelles-acides, offrant un rapport puissance \/ poids supérieur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie au lithium PTL-13 remplace le \u003cstrong\u003eYuasa 51814\u003c\/strong\u003e (12V \/ 18AH) et \u003cstrong\u003eYuasa 51913\u003c\/strong\u003e (12V \/ 19AH), offrant une alternative plus efficace avec de meilleures performances et longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarques importantes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez toujours un chargeur adapté aux batteries au lithium.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssurez-vous que votre régulateur de tension est en bon état et remplacez par une version MOSFET moderne si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoisissez la batterie de lithium PTL-13 pour des performances supérieures, une conception légère et une puissance fiable à chaque trajet!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR45 N \/ S 248 (1978)\u003cbr\u003eR45 N \/ S 248 (1979)\u003cbr\u003eR45 N \/ S 248 (1980)\u003cbr\u003eR45 N \/ S 248 (1981)\u003cbr\u003eR45 N \/ S 248 (1982)\u003cbr\u003eR45 N \/ S 248 (1983)\u003cbr\u003eR45 N \/ S 248 (1984)\u003cbr\u003eR45 N \/ S 248 (1985)\u003cbr\u003eR60 \/ 5 R60 (1969)\u003cbr\u003eR60 \/ 5 R60 (1970)\u003cbr\u003eR60 \/ 5 R60 (1971)\u003cbr\u003eR60 \/ 5 R60 (1972)\u003cbr\u003eR60 \/ 5 R60 (1973)\u003cbr\u003eR65 248 (1978)\u003cbr\u003eR65 248 (1979)\u003cbr\u003eR80 st 247th (1982)\u003cbr\u003eR80 st 247th (1983)\u003cbr\u003eR80 st 247th (1984)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1984)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1985)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1986)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1987)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1988)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1989)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1990)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1991)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1992)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1993)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1994)\u003cbr\u003eR80 St Monolever 247th (1995)\u003cbr\u003eR850 C 259C (1999)\u003cbr\u003eR850 C 259C (2000)\u003cbr\u003eR850 C 259C (2001)\u003cbr\u003eR850 GS 259th (1999)\u003cbr\u003eR850 R 259R (1996)\u003cbr\u003eR850 R 259R (1997)\u003cbr\u003eR850 R 259R (1998)\u003cbr\u003eR850 R 259R (1999)\u003cbr\u003eR850 R R28 (2000)\u003cbr\u003eR850 R R28 (2001)\u003cbr\u003eR850 R R28 (2002)\u003cbr\u003eR850 R R28 (2003)\u003cbr\u003eR850 R R28 (2004)\u003cbr\u003eR850 R R28 (2005)\u003cbr\u003eR850 R R28 (2006)\u003cbr\u003eR850 RT (Polizei \/ Police) 259 (1998)\u003cbr\u003eR850 RT (Polizei \/ Police) 259 (1999)\u003cbr\u003eR850 RT (Polizei \/ Police) R22 (2000)\u003cbr\u003eR850 RT (Polizei \/ Police) R22 (2001)\u003cbr\u003eR850 RT (Polizei \/ Police) R22 (2002)\u003cbr\u003eR850 RT (Polizei \/ Police) R22 (2003)\u003cbr\u003eR850 RT (Polizei \/ Police) R22 (2004)\u003cbr\u003eR850 RT (Polizei \/ Police) R22 (2005)\u003cbr\u003eR850 RT (Polizei \/ Police) R22 (2006)\u003cbr\u003eK100 100 (1982)\u003cbr\u003eK1100 LT K589W (1991)\u003cbr\u003eK1100 LT K589W (1992)\u003cbr\u003eK1100 LT K589W (1993)\u003cbr\u003eK1100 LT K589W (1994)\u003cbr\u003eK1100 LT K589W (1995)\u003cbr\u003eK1100 LT K589W (1996)\u003cbr\u003eK1100 LT K589W (1997)\u003cbr\u003eK1100 LT K589W (1998)\u003cbr\u003eK1100 LT SE K589W (1993)\u003cbr\u003eK1100 LT SE K589W (1994)\u003cbr\u003eK1100 RS K589RS (1992)\u003cbr\u003eK1100 RS K589RS (1993)\u003cbr\u003eK1100 RS K589RS (1994)\u003cbr\u003eK1100 RS K589RS (1995)\u003cbr\u003eK1100 RS K589RS (1996)\u003cbr\u003eR1100 GS 259th (1994)\u003cbr\u003eR1100 GS 259th (1995)\u003cbr\u003eR1100 GS 259th (1996)\u003cbr\u003eR1100 GS 259th (1997)\u003cbr\u003eR1100 GS 259th (1998)\u003cbr\u003eR1100 GS 259th (1999)\u003cbr\u003eR1100 GS 259th (2000)\u003cbr\u003eR1100 R 259R (1994)\u003cbr\u003eR1100 R 259R (1995)\u003cbr\u003eR1100 R 259R (1996)\u003cbr\u003eR1100 R 259R (1997)\u003cbr\u003eR1100 R 259R (1998)\u003cbr\u003eR1100 R 259R (1999)\u003cbr\u003eR1100 R 259R (2000)\u003cbr\u003eR1100 RS 259RS (1993)\u003cbr\u003eR1100 RS 259RS (1994)\u003cbr\u003eR1100 RS 259RS (1995)\u003cbr\u003eR1100 RS 259RS (1996)\u003cbr\u003eR1100 RS 259RS (1997)\u003cbr\u003eR1100 RS 259RS (1998)\u003cbr\u003eR1100 RS 259RS (1999)\u003cbr\u003eR1100 RS 259RS (2000)\u003cbr\u003eR1100 RT 259RT (1996)\u003cbr\u003eR1100 RT 259RT (1997)\u003cbr\u003eR1100 RT 259RT (1998)\u003cbr\u003eR1100 RT 259RT (1999)\u003cbr\u003eR1100 RT 259RT (2000)\u003cbr\u003eR1100 S R259S (1998)\u003cbr\u003eR1100 S R259S (1999)\u003cbr\u003eR1100 S R259S (2000)\u003cbr\u003eR1100 S R259S (2001)\u003cbr\u003eR1100 S R259S (2002)\u003cbr\u003eR1100 S R259S (2003)\u003cbr\u003eR1100 S R259S (2004)\u003cbr\u003eR1100 S R259S (2005)\u003cbr\u003eR1100 S R259S (2006)\u003cbr\u003eR1100 S (ABS) R259S (2001)\u003cbr\u003eR1100 S (ABS) R259S (2002)\u003cbr\u003eR1100 S (ABS) R259S (2003)\u003cbr\u003eR1100 S (ABS) R259S (2004)\u003cbr\u003eR1100 S (ABS) R259S (2005)\u003cbr\u003eR1100 S (ABS) R259S (2006)\u003cbr\u003eR1150 GS R21 (1999)\u003cbr\u003eR1150 GS R21 (2000)\u003cbr\u003eR1150 GS R21 (2001)\u003cbr\u003eR1150 GS R21 (2002)\u003cbr\u003eR1150 GS R21 (2003)\u003cbr\u003eR1150 GS R21 (2004)\u003cbr\u003eR1150 GS Adventure R21 (2001)\u003cbr\u003eR1150 GS Adventure R21 (2002)\u003cbr\u003eR1150 GS Adventure R21 (2003)\u003cbr\u003eR1150 GS Adventure R21 (2004)\u003cbr\u003eR1150 GS Adventure R21 (2005)\u003cbr\u003eR1150 R R21 (2001)\u003cbr\u003eR1150 R R21 (2002)\u003cbr\u003eR1150 R R21 (2003)\u003cbr\u003eR1150 R R21 (2004)\u003cbr\u003eR1150 R R21 (2005)\u003cbr\u003eR1150 R Rockster R21 (2003)\u003cbr\u003eR1150 R Rockster R21 (2004)\u003cbr\u003eR1150 R Rockster R21 (2005)\u003cbr\u003eR1150 RS R22 (2001)\u003cbr\u003eR1150 RS R22 (2002)\u003cbr\u003eR1150 RS R22 (2003)\u003cbr\u003eR1150 RS R22 (2004)\u003cbr\u003eR1150 RS R22 (2005)\u003cbr\u003eR1150 RT (ABS) R22 (2001)\u003cbr\u003eR1150 RT (ABS) R22 (2002)\u003cbr\u003eR1150 RT (ABS) R22 (2003)\u003cbr\u003eR1150 RT (ABS) R22 (2004)\u003cbr\u003eR1150 RT (ABS) R22 (2005)\u003cbr\u003eR1150 ST R28 (2001)\u003cbr\u003eR1150 ST R28 (2002)\u003cbr\u003eR1150 ST R28 (2003)\u003cbr\u003eR1150 ST R28 (2004)\u003cbr\u003eR1150 ST R28 (2005)\u003cbr\u003eR1150 ST R28 (2006)\u003cbr\u003eR1150 ST R28 (2007)\u003cbr\u003eR1150 ST R28 (2008)\u003cbr\u003eR1150 ST R28 (2009)\u003cbr\u003eK1200 GT K41 (2003)\u003cbr\u003eK1200 GT K41 (2004)\u003cbr\u003eK1200 GT K41 (2005)\u003cbr\u003eK1200 GT K44 (2006)\u003cbr\u003eK1200 GT K44 (2007)\u003cbr\u003eK1200 GT K44 (2008)\u003cbr\u003eK1200 LT K589 (1999)\u003cbr\u003eK1200 LT K589 (2000)\u003cbr\u003eK1200 LT ABS K2LT (2001)\u003cbr\u003eK1200 LT ABS K2LT (2002)\u003cbr\u003eK1200 LT ABS K2LT (2003)\u003cbr\u003eK1200 LT ABS K2LT (2004)\u003cbr\u003eK1200 LT ABS K2LT (2005)\u003cbr\u003eK1200 LT ABS K2LT (2006)\u003cbr\u003eK1200 LT ABS K2LT (2007)\u003cbr\u003eK1200 LT ABS K2LT (2008)\u003cbr\u003eK1200 LT ABS K2LT (2009)\u003cbr\u003eK1200 RS K589 (1997)\u003cbr\u003eK1200 RS K589 (1998)\u003cbr\u003eK1200 RS K589 (1999)\u003cbr\u003eK1200 RS K589 (2000)\u003cbr\u003eK1200 RS K41 (2001)\u003cbr\u003eK1200 RS K41 (2002)\u003cbr\u003eK1200 RS K41 (2003)\u003cbr\u003eK1200 RS K41 (2004)\u003cbr\u003eK1200 RS K41 (2005)\u003cbr\u003eK1200 S K40 (2005)\u003cbr\u003eR1200 C 259C (1997)\u003cbr\u003eR1200 C 259C (1998)\u003cbr\u003eR1200 C 259C (1999)\u003cbr\u003eR1200 C 259C (2000)\u003cbr\u003eR1200 C 259C (2001)\u003cbr\u003eR1200 C 259C (2002)\u003cbr\u003eR1200 RT K26 (2005)\u003cbr\u003eR1200 RT K26 (2006)\u003cbr\u003eR1200 RT K26 (2007)\u003cbr\u003eR1200 RT K26 (2008)\u003cbr\u003eR1200 RT K26 (2009)\u003cbr\u003eR1200 RT K26 (2010)\u003cbr\u003eR1200 RT K26 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bascule à droite en carbone complet BMW R1200RT (2008-2014)","description":"\u003cp\u003eCouverture de culbuteur droit en carbone complet BMW R1200RT 2008-2014\u003cbr\u003eArt.no: vdr.005.scc17.k\u003cbr\u003eMarque: Ilmberger Carbonparts\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn guide d'installation clair et approfondi est fourni avec cette partie de carbone.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir le carbone?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe carbone est un excellent matériau en termes d'esthétique, à travers son look de haute technologie. Il donne à votre vélo une apparence exclusive et sportive, si vous choisissez du carbone de qualité comme le carbone Ilmberger. En plus d'être belle en apparence, le carbone Ilmberger permet d'économiser jusqu'à 70% de poids par rapport à la partie OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi devriez-vous choisir Ilmberger Carbon:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe carbone est disponible dans un large éventail de qualités, mais seul le carbone Ilmberger est de la plus haute qualité, avec la meilleure finition possible.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAlors, ce qui rend le carbone ilmberger si spécial:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon seulement Ilmberger utilise un carbone de haute qualité comme matériau de base, mais leur expérience dans la production de carbone garantit que les pièces que vous commandez sont d'une finition très élevée. Les pièces en carbone Ilmberger sont produites dans l'autoclave à partir de tissage de carbone préimprégné. La fibre de carbone est transformée sèche et habituelle dans des moules en aluminium entièrement moulues, puis emballés dans des sacs à vide. À l'étape suivante, les pièces sont maintenues sous vide constant dans le sac et exposées à une pression externe supplémentaire tout en étant cuite dans l'autoclave pendant plusieurs heures. De plus, la température, augmentée ou abaissée plusieurs fois, selon les fibres traitées. Après le processus de chauffage, les pièces sont détirées et broyées et Sharepend dans le coupe-jet d'eau ou le broyeur à 5 essieux. Ensuite, dans la dernière étape, les pièces en carbone finies pratiques sont recouvertes d'un revêtement en plastique transparent. \u003cstrong\u003eAttention supplémentaire aux petits détails:\u003c\/strong\u003eCe qui distingue vraiment Ilmberger, c'est l'attention minutieuse aux plus petits détails. La fibre de carbone suit les lignes de la pièce, ajoutant cette touche supplémentaire, ce qui fait la différence entre «juste n'importe quelle partie en fibre de carbone» et la qualité parfaite d'Ilmberger. Les coutures entre différents panneaux en fibre de carbone sont presque invisibles et sont placées dans des coins peu visibles de la pièce, pour s'assurer que la pièce se démarque. En plus de cela, vous ne trouverez pas de taches noires dans les pièces en carbone Ilmberger, et si vous achetez un ensemble de capot complet, les motifs des différentes pièces de capot suivent tous le même chemin, ce que votre capot ressemble à une pièce ponctuelle. Toutes les pièces sont livrées prêtes à installer, à plug-and-play, et nous garantissons une politique de retour sans rendez-vous sur l'ajustement des pièces.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCarbone claire\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIlmberger utilise uniquement un revêtement spécial de haute technologie pour terminer ses produits avec. Toutes les pièces sont fournies avec un revêtement en plastique transparent unique qui donne à la structure du carbone une profondeur exceptionnelle et est visuelle et techniquement supérieure à tous les couches conventionnelles. En ce qui concerne leur effet de protection, il joue dans une ligue à part: même après de nombreux tests dans les conditions de test les plus difficiles du laboratoire, le revêtement plastique brille comme neuf? Il a certifié TUV osseux pour sa résistance au vieillissement, à l'altération et à la résistance aux UV.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLa qualité est le NO ILMBERGER CARBONPARTS. 1 priorité.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/shop.ilmberger-carbon.de\/uploads\/icons_tuev_abe_kunststoff.png\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"100\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ilmberger CarbonParts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53966702379334,"sku":"VDR.005.SCC17.K","price":799.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/bmw_r9t_racer_carbon_10_1_ab5939a4-fbde-4dec-8d34-67b298f81014.jpg?v=1744383379"},{"product_id":"rocker-cover-left-full-carbon-bmw-r1200rt-2008-2014","title":"Couverture de culbuteur Left Full Carbon BMW R1200RT (2008-2014)","description":"\u003cp\u003eCouverture de culbuteur gauche BMW en carbone complet R1200RT 2008-2014\u003cbr\u003eArt.no: vdl.004.scc17.k\u003cbr\u003eMarque: Ilmberger Carbonparts\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn guide d'installation clair et approfondi est fourni avec cette partie de carbone.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir le carbone?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe carbone est un excellent matériau en termes d'esthétique, à travers son look de haute technologie. Il donne à votre vélo une apparence exclusive et sportive, si vous choisissez du carbone de qualité comme le carbone Ilmberger. En plus d'être belle en apparence, le carbone Ilmberger permet d'économiser jusqu'à 70% de poids par rapport à la partie OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi devriez-vous choisir Ilmberger Carbon:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe carbone est disponible dans un large éventail de qualités, mais seul le carbone Ilmberger est de la plus haute qualité, avec la meilleure finition possible.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAlors, ce qui rend le carbone ilmberger si spécial:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon seulement Ilmberger utilise un carbone de haute qualité comme matériau de base, mais leur expérience dans la production de carbone garantit que les pièces que vous commandez sont d'une finition très élevée. Les pièces en carbone Ilmberger sont produites dans l'autoclave à partir de tissage de carbone préimprégné. La fibre de carbone est transformée sèche et habituelle dans des moules en aluminium entièrement moulues, puis emballés dans des sacs à vide. À l'étape suivante, les pièces sont maintenues sous vide constant dans le sac et exposées à une pression externe supplémentaire tout en étant cuite dans l'autoclave pendant plusieurs heures. De plus, la température, augmentée ou abaissée plusieurs fois, selon les fibres traitées. Après le processus de chauffage, les pièces sont détirées et broyées et Sharepend dans le coupe-jet d'eau ou le broyeur à 5 essieux. Ensuite, dans la dernière étape, les pièces en carbone finies pratiques sont recouvertes d'un revêtement en plastique transparent. \u003cstrong\u003eAttention supplémentaire aux petits détails:\u003c\/strong\u003eCe qui distingue vraiment Ilmberger, c'est l'attention minutieuse aux plus petits détails. La fibre de carbone suit les lignes de la pièce, ajoutant cette touche supplémentaire, ce qui fait la différence entre «juste n'importe quelle partie en fibre de carbone» et la qualité parfaite d'Ilmberger. Les coutures entre différents panneaux en fibre de carbone sont presque invisibles et sont placées dans des coins peu visibles de la pièce, pour s'assurer que la pièce se démarque. En plus de cela, vous ne trouverez pas de taches noires dans les pièces en carbone Ilmberger, et si vous achetez un ensemble de capot complet, les motifs des différentes pièces de capot suivent tous le même chemin, ce que votre capot ressemble à une pièce ponctuelle. Toutes les pièces sont livrées prêtes à installer, à plug-and-play, et nous garantissons une politique de retour sans rendez-vous sur l'ajustement des pièces.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCarbone claire\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIlmberger utilise uniquement un revêtement spécial de haute technologie pour terminer ses produits avec. Toutes les pièces sont fournies avec un revêtement en plastique transparent unique qui donne à la structure du carbone une profondeur exceptionnelle et est visuelle et techniquement supérieure à tous les couches conventionnelles. En ce qui concerne leur effet de protection, il joue dans une ligue à part: même après de nombreux tests dans les conditions de test les plus difficiles du laboratoire, le revêtement plastique brille comme neuf? Il a certifié TUV osseux pour sa résistance au vieillissement, à l'altération et à la résistance aux UV.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLa qualité est le NO ILMBERGER CARBONPARTS. 1 priorité.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg height=\"100\" width=\"320\" alt=\"\" src=\"http:\/\/shop.ilmberger-carbon.de\/uploads\/icons_tuev_abe_kunststoff.png\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ilmberger CarbonParts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53966703657286,"sku":"VDL.004.SCC17.K","price":799.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/bmw_r9t_racer_carbon_39_1_590512c8-0264-488f-800f-f9ce11ad68f7.jpg?v=1744383377"},{"product_id":"evotech-motorcycle-part-tray-bmw-r-1200-rt-2010-2013","title":"Porte-pièces moto EVOTECH - BMW R 1200 RT (2010-2013)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLe plateau de pièce de moto EVotech Performance est une solution pratique et respectueuse de l'environnement pour organiser de petits composants pendant l'entretien ou l'assemblage. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eConçu et fabriqué en interne par Evotech Performance, ce plateau incarne leur engagement envers la précision et la fonctionnalité. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eFabriqué à partir de PLA bioplastique, il est léger, durable et soucieux de l'environnement. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLe plateau dispose de compartiments segmentés pour garder les vis, les boulons et d'autres pièces soigneusement organisées, réduisant le risque de perte. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSon design élégant et sa construction robuste en font un ajout précieux à tout garage ou espace de travail. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eParfait pour les amateurs de motos, il combine la durabilité avec le savoir-faire de qualité Evotech Performance est réputé. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54377843884358,"sku":"PRN018224-02","price":21.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/017316-Evotech-Parts-Tray_a3681b3b-0412-4196-a7d8-0b4782459886.jpg?v=1744898045"},{"product_id":"evotech-motorcycle-side-stand-puck-bmw-r-1200-rt-2010-2013","title":"Zijstandaard onderlegger – beschermplaat voor parkeren - Evotech Performance - BMW R 1200 RT (2010 - 2013)","description":"\u003ch6 data-start=\"532\" data-end=\"549\"\u003eFeatures of Evotech Motorcycle Side Stand Plate \/ Puck:\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eInjection-moulded plastic for strength and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eEnlarged surface area reduces the risk of the stand sinking into soft ground\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eLightweight, compact design\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eCorner to corner hexagonal diameter 100mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eSquare pyramid texture on base for improved grip to ground surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eAffordable, effective solution for parking on a range of terrains\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6 data-start=\"932\" data-end=\"1265\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003ch6 data-start=\"932\" data-end=\"1265\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003ch6 data-start=\"932\" data-end=\"1265\"\u003eWhat is an Evotech Motorcycle Side Stand Plate \/ Puck?\u003cbr data-start=\"990\" data-end=\"993\"\u003e\n\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-start=\"932\" data-end=\"1265\"\u003eThe Evotech Motorcycle Side Stand Plate \/ Puck enhances your bike’s stability when parked on soft or uneven ground. Injection-moulded from strong plastic, it offers a smart, lightweight solution for out-and-about parking. Small enough to be tucked into a pocket, panier, or in the pillion seat storage, the EP motorcycle accessory increases the footprint of your motorcycle’s kickstand, giving peace of mind to leave your motorcycle on a range of surfaces. \u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54558862147910,"sku":"PRN018402-153","price":7.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Paddock-Side-Stand-Plate-Green-PRN018256_296ddbf1-d8b2-4aec-9bb9-81157dbae13b.jpg?v=1748356410"},{"product_id":"evotech-motorcycle-front-brake-safety-lock-bmw-r-1200-rt-2010-2013","title":"Remhendel Blokkeerhaak Evotech - BMW R 1200 RT (2010 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eFeatures of Evotech Front Brake Safety Lock\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdded to the motorcycle handlebar to continuously engage the front brake lever\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal for motorcycle storage, transport or parking on a range of terrains\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong and durable PLA+ handlebar hook\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexible TPU lever hook\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasily slips over handlebar and brake lever\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduced in the UK by Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eWhat is an Evotech Front Brake Safety Lock?\u003cbr\u003e\n\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLikened to the handbrake on a car, The Evotech Front Brake Safety Lock quickly adds to the motorcycle handlebar and front brake lever to hold the brake ‘on’ for safer parking or transport. Leaving the motorcycle in gear is helpful for holding the rear wheel, by adding an Evotech brake hook the same secure hold can be achieved for the front wheel. The Evotech safety clamp helps to avoid the motorbike’s front wheel moving when in transit or when parked on hills or uneven terrain. Produced from lightweight but strong materials, the Evotech accessory can be easily kept in a pocket or panier, ready whenever you need it.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54803594150214,"sku":"PRN018398-53","price":12.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Front-Brake-Lever-Clip-Holder-Blue-PRN018398_bbc7b5c2-3afe-4c94-8211-b2dc17cfa51a.jpg?v=1752495838"}],"url":"https:\/\/gegshop.fr\/collections\/bmw-r-1200-rt-2010-2013.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}