{"title":"BMW R 1250 RT (2019+)","description":null,"products":[{"product_id":"ep-bmw-r1250rt-bar-end-weights-2019-onwards-touring","title":"Ensemble de poids de direction EVOTECH (Touring) - BMW R 1250 RT (2019+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques des poids de fin EVOTECH (tournée) pour la BMW R 1250 RT\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePoids de guidon de remplacement direct avec des attaches spécifiques au vélo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntièrement fabriqué en acier inoxydable pour augmenter le poids aux pièces BMWS OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids de tournée d'Evotech - plus grand que la course EVOTECH ou les options de route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids d'extrémité de barre terminés avec Matt, revêtement en poudre noir pour la durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation sans tracas, aucune modification requise\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePourquoi devrais-je installer des poids de fin EVOTECH BAR (en tournée) à ma BMW?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eAttaché aux deux extrémités du guidon de la moto, les poids d'extrémité de la barre Evotech (tournée) pour la BMW R 1250 RT sont Are\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRemplacements de haute qualité pour les pièces OE de BMW. Fabriqués en acier inoxydable, les poids d'extrémité de barres reçoivent une couche de couture de poudre durable avec le style et les logos discrets d'Evotech Performance. Les poids du guidon sont faciles à monter avec la conception d'installation précise d'Evoch. Cette option de tournée est la plus grande des deux sacrifiées par EP, parfaite pour les longues trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité Evotech Bar, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité Evotech Bar sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50293400961350,"sku":"PRN016298-016570-04","price":76.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-BMW-R1250-RS-Bar-End-Touring-PRN016298-016570.jpg?v=1724256329"},{"product_id":"ep-bmw-r1250rt-brake-and-clutch-lever-protector-kit-2019-onwards-road","title":"EVOTECH REMHELLEPER ET EMPRUCK SHELPHELS SET - BMW R 1250 RT (2019+) (Road)","description":"\u003cp\u003eEvotech Performance a fabriqué un kit de protecteur de levier de frein et d'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCNC usiné à partir de l'aluminium de billette de qualité avion et de l'acier inoxydable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAucune modification de votre vélo n'est requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinie dans un revêtement en poudre noir durable pour la longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les fixations sont fournies avec le kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes instructions picturales faciles à suivre sont disponibles en téléchargement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTellement confiant que nous sommes dans la qualité de nos produits, que nous exploitons une politique de retour «sans queue» si vous n'êtes pas complet satisfait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est protégé en vertu des droits de conception enregistrés suivants.\u003cbr\u003eUK Reg. 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Fabriqués en acier inoxydable, les poids d'extrémité de barres reçoivent une couche de couture de poudre durable avec le style et les logos discrets d'Evotech Performance. Les poids du guidon sont faciles à monter avec la conception précise de l'installation de l'EP. Cette option routière est la plus grande des deux sacrifiées par Evotech, parfaite pour les longues trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRemarque: Evotech Bar End Poids (Road) pour le BMW R 1250 RT peser que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité Evotech Bar et des kits de protection des levier de frein EVOTECH, il est de la responsabilité du pilote de garantir l'action de l'accélérateur de la moto (le jeu libre correct, l'ouverture en douceur et la fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité Evotech Bar et les kits de protection du levier de frein EVOTECH sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50295037591878,"sku":"PRN016066-016298-04","price":76.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-BMW-R1250-RS-Bar-End-Weight-Road-PRN016066-016298-25_a7c616e5-9561-4c03-87ef-3f986f6211f2.jpg?v=1724286718"},{"product_id":"evotech-bar-end-weights-race-bmw-r-1250-rt-2019","title":"Ensemble de poids de direction (course) Evotech Performance - BMW R 1250 RT (2019+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques des poids de fin EVOTECH (Race) pour la BMW R 1250 RT\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePoids de guidon de remplacement direct avec des attaches spécifiques au vélo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe poids de la course d'Evoch, plus compact que l'option EP Road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntièrement fabriqué en acier inoxydable pour augmenter le poids aux pièces BMWS OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids d'extrémité de barre terminés avec Matt, revêtement en poudre noir pour la durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation sans tracas, aucune modification requise\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePourquoi devrais-je installer des poids de fin EVOTECH (race) à ma BMW?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes poids d'extrémité Evotech Bar (course) pour le BMW R 1250 RT sont préparés pour l'installation aux deux extrémités du guidon, remplaçant directement les pièces BMWS OE. Les poids d'extrémité des barres sont fabriqués en acier inoxydable et ont reçu un revêtement en poudre durable. Les poids des barres de course sont simples à monter avec la conception précise de l'installation de l'EP. Cette conception de la course est l'option compacte des deux poids de guidon offerts par EVOTECH PERFORMANCES, parfait pour les trajets plus courts ou les jours de piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRemarque: Evotech Bar End Poids (Race) pour la bmw r 1250 RT peser que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité Evotech Bar et des kits de protection des levier de frein EVOTECH, il est de la responsabilité du pilote de garantir l'action de l'accélérateur de la moto (le jeu libre correct, l'ouverture en douceur et la fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité Evotech Bar et les kits de protection du levier de frein EVOTECH sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50295039230278,"sku":"PRN016052-016298-01","price":76.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-BMW-R1250-RS-Bar-End-Weight-Race-PRN016052-016298-25_6191da90-c3e1-4ee6-9958-fcb2a4b550e3.jpg?v=1724286785"},{"product_id":"ep-bmw-r1250rt-brake-and-clutch-lever-protector-kit-2019-onwards","title":"Evotech Remodel and Coupling Heritage Protector Set - BMW R 1250 RT (2019+) (Race)","description":"\u003cp\u003eEvotech Performance a fabriqué un kit de protecteur de levier de frein et d'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCNC usiné à partir de l'aluminium de billette de qualité avion et de l'acier inoxydable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAucune modification de votre vélo n'est requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinie dans un revêtement en poudre noir durable pour la longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les fixations sont fournies avec le kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes instructions picturales faciles à suivre sont disponibles en téléchargement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTellement confiant que nous sommes dans la qualité de nos produits, que nous exploitons une politique de retour «sans queue» si vous n'êtes pas complet satisfait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est protégé en vertu des droits de conception enregistrés suivants.\u003cbr\u003eUK Reg. Conception: 6277926\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUK Reg. Conception: \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e6277927\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eUE Reg. Conception: 015022767-0047\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUE Reg. 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Le curseur à profil bas est usiné en nylon pour offrir une protection durable si un incident survient.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50419849494854,"sku":"PRN011849-24","price":30.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-BMW-R-1200-GS-Adventure-Swingarm-Protection-PRN011849-12-Image-Rotation-01_04245861-4792-4d6b-927f-5225834684dd.jpg?v=1725976066"},{"product_id":"ep-bmw-r-1250-rt-engine-guard-2019-onwards","title":"EVOTECH BMW R 1250 RT Motor Block Protector (2019+)","description":"\u003cp\u003eEVOTECH PERFORMANCE Les gardes du moteur s'adaptent à l'aide du montage existant et ne nécessitent aucune modification.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre gardien de moteur est usiné CNC à partir de l'aluminium de qualité de l'avion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFini dans un revêtement en poudre noir pour la longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToutes les fixations requises sont fournies dans le kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes instructions picturales faciles à suivre sont disponibles en téléchargement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTellement confiant que nous sommes dans la qualité de nos produits, que nous exploitons une politique de retour «sans queue» si vous n'êtes pas complet satisfait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(Evotech Performance tient à remercier le Pidcock BMW Nottingham pour le prêt de la machine de développement.)\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default 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(2019+)","description":"\u003cp\u003eHugger arrière BMW R1250RT 2018+\u003cbr\u003eArt. No.: KHO.006.R125R.K\u003cbr\u003eMarque: Ilmberger Carbonparts\u003c\/p\u003e","brand":"Ilmberger CarbonParts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50455367516486,"sku":"KHO.006.R125R.K","price":379.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/BMW_R1250R_Ilmberger_Carbon_17_1_ce04d4ad-476f-4326-8892-f545113e3fbe.jpg?v=1744379570"},{"product_id":"41858-front-silencer-protector-bmw-r-1250-rt-2021","title":"Front Silencer Protector BMW R1250RT (2019+)","description":"\u003cp\u003eProtecteur de silencieux avant BMW R1250RT 2018+\u003cbr\u003eArt. 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Cette flexibilité garantit que le chargeur peut être positionné de manière optimale pour l'accessibilité lors de la conduite ou de la stationnement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConnexion directe à l'interrupteur de batterie ou d'allumage:\u003c\/strong\u003e La connexion directe à la batterie de moto ou à l'interrupteur d'allumage assure une source d'alimentation stable et fiable pour le chargeur USB-C. Cette méthode de câblage direct permet au chargeur de tirer directement de l'alimentation du système électrique de la moto, garantissant une alimentation cohérente et fiable pour les dispositifs de charge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation pratique:\u003c\/strong\u003e Le câble inclus simplifie le processus d'installation, offrant aux utilisateurs une solution prête à l'emploi pour alimenter leurs appareils USB. La longueur du câble sacrifie la flexibilité dans le choix de l'emplacement d'installation, et la connexion directe au système d'alimentation de la moto élimine le besoin d'adaptateurs ou de sources d'alimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConception résistante aux intempéries:\u003c\/strong\u003e Compte tenu de l'utilisation prévue sur les motos, le câble est probablement conçu pour être résistant aux intempéries, en le protégeant des éléments et en assurant la durabilité dans diverses conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptimisé pour l'utilisation de la moto:\u003c\/strong\u003e L'inclusion d'un câble pour une connexion directe à la batterie de moto ou à l'interrupteur d'allumage souligne l'aptitude du chargeur pour les applications de moto. Il reflète une conception qui prend en considération les exigences de puissance et les défis d'installation uniques associés aux motos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eEn résumé, le câble de 2,2 mètres avec une connexion directe à la batterie de moto ou à l'interrupteur d'allumage améliore la convivialité et la commodité du chargeur USB-C de moto EVOTECH Performance, ce qui le rend bien adapté à la moto enthousiasmer qui.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53733298241862,"sku":"PRN017518-515","price":29.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/EP-Motorcycle-USB-C-Charger_8a4e0e4e-e36d-414f-b1b6-4a38b9a252e2.jpg?v=1732525232"},{"product_id":"evotech-motorcycle-usb-a-charger-bmw-r-1250-rt-2019","title":"EVOTEch Motorcycle USB -a Charger - BMW R 1250 RT (2019+)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe chargeur USB-A de moto EVOTECH PERFORME est un appareil conçu pour fournir de la puissance aux appareils électroniques via une interface USB.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourse prolongée:\u003c\/strong\u003e Le câble de 2,2 mètres fournit une portée étendue, permettant aux utilisateurs d'installer et de monter le chargeur USB-A à divers endroits sur leurs motos. Cette flexibilité garantit que le chargeur peut être positionné de manière optimale pour l'accessibilité lors de la conduite ou de la stationnement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConnexion directe à l'interrupteur de batterie ou d'allumage:\u003c\/strong\u003e La connexion directe à la batterie de moto ou à l'interrupteur d'allumage assure une source d'alimentation stable et fiable pour le chargeur USB-A. Cette méthode de câblage direct permet au chargeur de tirer directement de l'alimentation du système électrique de la moto, garantissant une alimentation cohérente et fiable pour les dispositifs de charge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation pratique:\u003c\/strong\u003e Le câble inclus simplifie le processus d'installation, offrant aux utilisateurs une solution prête à l'emploi pour alimenter leurs appareils USB. 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À condition que vous ayez commandé l'ensemble correct pour votre moto, les principales spécifications (tangage de filetage, longueur, etc.) sont les mêmes que les équivalents routiers Evotech. La différence est que la \"tête\" est un hexagone de 12 mm et présente des trous pré-percés pour utiliser Lockwire, qui est une exigence réglementaire dans les classes de course traditionnelles dans le monde. Cependant, si vous voulez avoir le vélo de réplique de course ultime, ou en direct pour les jours de piste, alors l'ensemble de boulons d'étrier avant EVOTECH (course) est un add-on et une aide à la sécurité idéaux. Plus important encore, les ensembles de boulons d'étrier EVOTECH sont maachés par CNC à des tolérances exigeantes et reproductibles pour assurer l'alignement cohérent de l'alignement et les performances de freinage. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eRemarque - Avant, il est essentiel qu'une comparaison minutieuse du boulon Evotech à la partie OE se produit pour assurer un remplacement à la forme similaire, y compris la longueur, le tangage du boulon et le fil. Les boulons d'ajustement incorrects pourraient avoir un impact sur l'application de frein et, par conséquent, la sécurité du cycliste. Les boulons d'étrier EVOTECH sont répertoriés comme remplacements de l'équipement d'origine du fabricant installé pendant l'année de la réalisation du modèle CCycle spécifique. Parfois, des anomalies, des mises à jour et des modifications de l'alimentation se produisent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eRemarque - Pour les paramètres de couple spécifiques au modèle, veuillez vous référer au manuel du fabricant. Il est recommandé que des inspections périodiques soient effectuées pour garantir que tous les boulons restent resserrés au réglage du couple correct.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53733887017286,"sku":"PRN017543-34","price":54.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Caliper-Bolt-M10-65mm-1.5mm-L-Race-Hex-Head-Twin-Disc-PRN017543_69f48727-b058-4b4a-8854-004464068556.jpg?v=1732530198"},{"product_id":"evotech-front-caliper-bolt-set-road-bmw-r-1250-rt-2019","title":"EVOTECH Brake Claw Boutet (Road) - BMW R 1250 RT (2019+)","description":"\u003cp\u003eEnsemble de boulons d'étrier avant EVOTECH (route) - BMW R 1250 RT \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques de l'ensemble de boulons d'étrier avant EVOTECH (route)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• produit en interne à EVOTECH PERFORMANCE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Boulons d'étrier en acier inoxydable de tête de capuchon: remplacement direct des boulons OE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• La conception spécifique au modèle de l'EP reproduit la longueur du boulon, le fil et le pas pour un ajustement sécurisé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• 316 acier inoxydable austénitique (grade marin) pour une résistance à la corrosion exceptionnelle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Filetages roulés pour une durabilité accrue \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Tête clé de 8 mm Allen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Le jeu de boulons d'étrier avant EVOTECH fournit un ensemble complet de boulons spécifiques à votre moto \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Testé indépendamment conformément à l'ISO 3506 par une maison d'essai accrédité ISO 17025 UKAS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePourquoi devrais-je choisir des boulons d'étrier avant Evotech de style route? Le frein avant sur n'importe quelle moto est un mécanisme à haute pression et travailleur qui mérite les pièces de moto de la plus haute qualité. Pour assurer une attachement sécurisée des étriers de frein avant aux fourches avant, avec un peu de style classique Evotech Performance, nous avons introduit des boulons d'étrier avant EVOTECH Performance (Road). Chaque boulon est cNC-Machin à partir de l'acier inoxydable de qualité marine résistante à la rouille et a une conception spécifique au modèle pour lutter contre l'alignement \"flottant\" qui peut être des performances de freinage d'impact. Chose entre la version routière et la version des boulons est une question de préférence du cycliste. La voix du boulon ne change pas, seule la conception de la tête varie. La tête de boulon de route EP est effilée avec des détails usinés pour une esthétique propre et peut être facilement installée à l'aide d'une touche Allen de 8 mm. Whicever Bolt Style que vous choisissez, les boulons d'étrier avant EVOTECH offrent à votre moto l'accessoire de freinage parfait. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque - Avant, il est essentiel qu'une comparaison minutieuse du boulon Evotech à la partie OE se produit pour assurer un remplacement à la forme similaire, y compris la longueur, le tangage du boulon et le fil. Les boulons d'ajustement incorrects pourraient avoir un impact sur l'application de frein et, par conséquent, la sécurité du cycliste. Les boulons d'étrier EVOTECH sont répertoriés comme remplacements de l'équipement d'origine du fabricant installé pendant l'année de la réalisation du modèle CCycle spécifique. Parfois, des anomalies, des mises à jour et des modifications de l'alimentation se produisent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque - Pour les paramètres de couple spécifiques au modèle, veuillez vous référer au manuel du fabricant. Il est recommandé que des inspections périodiques soient effectuées pour garantir que tous les boulons restent resserrés au réglage du couple correct.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53734042108230,"sku":"PRN017562-34","price":54.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Caliper-Bolt-M10-65mm-1.5mm-L-Road-Allen-Head-Twin-Disc-PRN017562_b24961a0-8640-46eb-992b-0e5c7f3ca5b7.jpg?v=1732530944"},{"product_id":"ep-rear-spindle-bobbins-bmw-r-1250-rt-2019-onwards","title":"Achterbrug Protector Set Evotech Performance - BMW R 1250 RT (2019 - 2023)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques des bobines de broche arrière EP pour BMW R 1250 RT  \u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConception unique par Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe montage de style cassette contient une bobine de protection des roues arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en aluminium externes enduit de poudre noire pour protection et style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants internes anodisés pour la longévité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe support de cassette intègre des joints toriques pour empêcher la pénétration d'eau vers le moyeu de roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimple et rapide à installer: graisse, insérer et serrer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes bobines en nylon sont disponibles à l'achat séparément\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?\u003cstrong\u003e  \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eJutant du côté de la transmission du R 1250 RT, la tête de bobine en nylon et l'espaceur de centralisation en aluminium protègent l'arrière du boîtier, moyeu et roue de l'arbre d'entraînement Cardan. Produit à partir de nylon moulé par injection, la tête de la bobine se trouve sur un espaceur de centralisation en aluminium et tourne avec la roue pour minimiser les dommages à l'impact d'une zone et réduire le stress sur la roue. Un arrêt en aluminium usiné et enduit de l'arrêt du côté non entraîné complète le design élégant de la BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est protégé en vertu des droits de conception enregistrés suivants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUE Reg. Conception: 007800099-0019\u003cbr\u003eUK Reg. 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En bij ons hoef je niet te puzzelen met de juiste pen: wij leveren deze stand altijd \u003cstrong\u003emodelspecifiek\u003c\/strong\u003e, inclusief de passende 53,5 mm adapterpen voor jouw motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInclusief modelspecifieke pen\u003c\/strong\u003e – Klaar voor gebruik, zonder extra onderdelen te bestellen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStevige stalen constructie\u003c\/strong\u003e – Robuust en betrouwbaar voor dagelijks gebruik, afgewerkt met een stevige poedercoat bescherming\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLightech rubberen wielen\u003c\/strong\u003e – Soepele werking en extra stabiliteit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStijlvol en functioneel\u003c\/strong\u003e – Italiaans design dat gezien mag worden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeilig en moeiteloos liften\u003c\/strong\u003e – Perfect voor onderhoud of winterstalling\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVeiligheid en gemak in één beweging\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOf je nu je ketting wilt smeren, je wiel wilt demonteren of je motor stabiel wilt opstellen in de garage: een goede paddockstand is essentieel. Deze enkelzijdige achterstand van Lightech is ontworpen met oog voor gebruiksgemak én duurzaamheid. Dankzij de doordachte geometrie en het gebruik van sterk staal til je je motor met minimale inspanning veilig van de grond.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeoptimaliseerd voor jouw motor\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGeen gedoe met losse pennen of onduidelijke compatibiliteit. Bij G\u0026amp;GShop leveren we deze paddockstand \u003cstrong\u003ealtijd met de juiste pen\u003c\/strong\u003e voor jouw specifieke motor. In dit geval gaat het om de 53,5 mm adapterpen – perfect passend en al inbegrepen. Zo ben je verzekerd van een veilige en stabiele bevestiging, direct uit de doos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: staal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWielen: 2 rubberen Lightech wielen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGewicht: ca. 5,1 kg excl. adapterpen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eType: enkelzijdige achterstand\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapterpen: 53,5 mm (inbegrepen)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePast deze paddockstand op mijn motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eJa, bij ons ontvang je altijd de juiste pen voor jouw specifieke model.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIs deze standaard geschikt voor langdurige stalling?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAbsoluut. Dankzij de stevige stalen constructie en de stabiele wielbasis is deze stand ideaal voor winterstalling of langdurige stilstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIs deze paddockstand makkelijk in gebruik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eZeker. Door het slimme ontwerp en de hoge kwaliteit van de wielen lift je je motor zonder moeite – zelfs in je eentje. Eenvoudig de pen in het achterwiel steken, voorzichtig de motor omhoog duwen op één wiel tot beide wielen de grond raken, en de motor volledig opbokken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWaarom kiezen voor Lightech?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLightech staat bekend om hoogwaardige motoraccessoires met een sportief Italiaans design. Deze paddockstand is niet alleen functioneel, maar ook een lust voor het oog in je werkplaats of garage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKies voor gemak, veiligheid en kwaliteit – en geef je motor de standaard die hij verdient.\u003c\/p\u003e","brand":"Lightech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54836603978054,"sku":"RSF046-535","price":265.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/RSF046_efddaa20-a429-47cf-8708-915f05bc8af2.jpg?v=1753195625"},{"product_id":"lightech-enkelzijdige-paddockstand-rvs-incl-53-5mm-pen-bmw-r-1250-rt-2019-2023","title":"Lightech enkelzijdige paddockstand RVS incl. 53,5mm pen BMW R 1250 RT (2019 - 2023)","description":"\u003ch2\u003eOnderhoudsvrij, robuust en functioneel: de RVS paddockstand van Lightech\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoor wie absolute duurzaamheid zoekt, biedt Lightech deze enkelzijdige paddockstand in hoogwaardig \u003cstrong\u003eRVS (roestvast staal)\u003c\/strong\u003e. Speciaal ontwikkeld voor motoren met een enkelzijdige achterbrug en bij ons geleverd als \u003cstrong\u003evolledig model-specifiek\u003c\/strong\u003e, inclusief de juiste adapterpen (53,5 mm in deze uitvoering). De perfecte keuze voor wie langdurig gemak en een onderhoudsvrije oplossing wil – of het nu gaat om dagelijks gebruik of seizoensstalling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolledig model-specifiek geleverd\u003c\/strong\u003e – Inclusief juiste 53,5 mm adapterpen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGemaakt van hoogwaardig RVS\u003c\/strong\u003e – Corrosiebestendig en onderhoudsarm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDubbele rubberen Lightech-wielen\u003c\/strong\u003e – Stabiel en soepel te bedienen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeen coating, puur materiaal\u003c\/strong\u003e – Industriële uitstraling met technische finesse\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerfect voor natte of agressieve omgevingen\u003c\/strong\u003e – Ideaal voor intensieve gebruikers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunctioneel design voor dagelijks gebruik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNet als de gepoedercoate stalen variant is deze RVS paddockstand ontworpen om je motor veilig en stabiel te liften. Dankzij de dubbele wielen en het slimme frameontwerp is hij eenvoudig te bedienen, ook solo. De extra stabiliteit maakt hem uitermate geschikt voor onderhoud zoals kettingsmering, reiniging of het afnemen van het wiel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDuurzaam, zonder concessies\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze paddockstand is gemaakt van volledig roestvast staal. Hierdoor is hij \u003cstrong\u003eongevoelig voor roestvorming\u003c\/strong\u003e, zelfs in vochtige garages of bij intensief schoonmaakgebruik. Omdat er geen coating op zit, is het oppervlak volledig onderhoudsvrij en eenvoudig te reinigen. Voor veelgebruikers en liefhebbers van technische puurheid is dit dé ideale uitvoering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechniek die meewerkt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe gelagerde penhouder maakt het mogelijk om het achterwiel te draaien terwijl de motor op de stand staat. Een onmisbare eigenschap voor iedereen die regelmatig de ketting smeert of vervangt. Door het open ontwerp van het RVS-frame blijft bovendien vuil minder makkelijk hangen – praktisch en efficiënt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: RVS (roestvast staal)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAfwerking: blank, geborsteld staal – geen coating\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWielen: 4 rubberen Lightech-wielen (dubbel per zijde)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eType: enkelzijdige achterstand\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapterpen: 53,5 mm (model-specifiek inbegrepen)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGewicht: 5,1 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePenhouder: gelagerd – voor vrij draaiend achterwiel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWaarom kiezen voor een RVS paddockstand?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eRVS is volledig roestvast en onderhoudsarm. Deze uitvoering is ideaal voor intensief gebruik, of als je je motor vaak schoonmaakt of in een vochtige ruimte opslaat. Je hoeft je geen zorgen te maken over afbladderende coatings of corrosie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWordt deze stand geleverd met de juiste adapterpen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eJa, bij deze RVS uitvoering is de passende 53,5 mm adapterpen al inbegrepen. Je hoeft dus niets los bij te bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKan ik het achterwiel draaien terwijl de motor op de bok staat?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eJa, dankzij de gelagerde pen draait het wiel vrij rond. Dat maakt deze stand perfect geschikt voor kettingsmering, reiniging of kettingvervanging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIs deze stand geschikt voor langdurige stalling?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eZeker. Dankzij de RVS constructie is hij bestand tegen vocht en temperatuurwisselingen. Je motor staat stevig en veilig, ook in de wintermaanden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHoe onderscheidt deze uitvoering zich van de gecoate stalen variant?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDe RVS uitvoering is visueel ingetogener, heeft geen coating nodig en is gericht op maximale duurzaamheid. Beide versies bieden dezelfde functionaliteit, maar deze is iets onderhoudsvriendelijker en resistenter tegen invloeden van buitenaf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVoor rijders die kiezen voor technische degelijkheid zonder franje – deze Lightech paddockstand in RVS is een investering in gemak, kwaliteit en duurzaamheid.\u003c\/p\u003e","brand":"Lightech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54836642251078,"sku":"RSS010-535","price":319.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/RSS010_32d57727-842e-4ef4-a2de-a477b4b39635.jpg?v=1753195979"},{"product_id":"cnc-racing-enkelzijdige-paddockstand-staal-incl-53-5mm-pen-bmw-r-1250-rt-2019-2023","title":"CNC Racing enkelzijdige paddockstand staal incl. 53,5mm pen BMW R 1250 RT (2019 - 2023)","description":"\u003ch2\u003eStabiel onderhoud met een stijlvolle upgrade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe CNC Racing enkelzijdige paddockstand van staal is dé oplossing voor wie zijn motor niet alleen stabiel wil stallen, maar ook veilig en moeiteloos wil onderhouden. En bij ons hoef je niet te puzzelen met de juiste pen: wij leveren deze stand altijd \u003cstrong\u003emodelspecifiek\u003c\/strong\u003e, inclusief de passende 53,5 mm adapterpen voor jouw motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInclusief modelspecifieke pen\u003c\/strong\u003e – Klaar voor gebruik, zonder extra onderdelen te bestellen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStevige stalen constructie\u003c\/strong\u003e – Robuust en betrouwbaar voor dagelijks gebruik, afgewerkt met een stevige poedercoat bescherming\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCNC Racing rubberen wielen\u003c\/strong\u003e – Soepele werking en extra stabiliteit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStijlvol en functioneel\u003c\/strong\u003e – Italiaans design dat gezien mag worden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeilig en moeiteloos liften\u003c\/strong\u003e – Perfect voor onderhoud of winterstalling\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVeiligheid en gemak in één beweging\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOf je nu je ketting wilt smeren, je wiel wilt demonteren of je motor stabiel wilt opstellen in de garage: een goede paddockstand is essentieel. Deze enkelzijdige achterstand van CNC Racing is ontworpen met oog voor gebruiksgemak én duurzaamheid. Dankzij de doordachte geometrie en het gebruik van sterk staal til je je motor met minimale inspanning veilig van de grond.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeoptimaliseerd voor jouw motor\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGeen gedoe met losse pennen of onduidelijke compatibiliteit. Bij G\u0026amp;GShop leveren we deze paddockstand \u003cstrong\u003ealtijd met de juiste pen\u003c\/strong\u003e voor jouw specifieke motor. In dit geval gaat het om de 53,5 mm adapterpen – perfect passend en al inbegrepen. Zo ben je verzekerd van een veilige en stabiele bevestiging, direct uit de doos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: staal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWielen: 2 rubberen CNC Racing wielen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGewicht: ca. 5,1 kg excl. adapterpen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eType: enkelzijdige achterstand\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapterpen: 53,5 mm (inbegrepen)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKleur: rood gepoedercoat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePast deze paddockstand op mijn motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eJa, bij ons ontvang je altijd de juiste pen voor jouw specifieke model.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIs deze standaard geschikt voor langdurige stalling?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAbsoluut. Dankzij de stevige stalen constructie en de stabiele wielbasis is deze stand ideaal voor winterstalling of langdurige stilstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIs deze paddockstand makkelijk in gebruik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eZeker. Door het slimme ontwerp en de hoge kwaliteit van de wielen lift je je motor zonder moeite – zelfs in je eentje. Eenvoudig de pen in het achterwiel steken, voorzichtig de motor omhoog duwen op één wiel tot beide wielen de grond raken, en de motor volledig opbokken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWaarom kiezen voor CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCNC Racing staat bekend om hoogwaardige motoraccessoires met een sportief Italiaans design. Deze paddockstand is niet alleen functioneel, maar ook een lust voor het oog in je werkplaats of garage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKies voor gemak, veiligheid en kwaliteit – en geef je motor de standaard die hij verdient.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54898196414790,"sku":"GA020R-535","price":265.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/GA020R_01_d9cbe052-933b-4c8e-a5cb-ba08e2cffea0.jpg?v=1754401619"},{"product_id":"evotech-evo-kort-remhendel-en-opklapbaar-koppelingshendel-set-bmw-r-1250-rt-2019-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE LEVER PLONDING DE PLACE - BMW R 1200 R (2015-2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la BMW R 1200 R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55234137653574,"sku":"PRN035382-035455-06","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_b51e2f97-16a6-4e30-8257-c904794d0646.jpg?v=1724183506"},{"product_id":"shido-ltx16-bs-lithium-accu-bmw-r-1250-rt-2019","title":"Shido LTX16-BS lithium accu BMW R 1250 RT (2019-2025)","description":"\u003ch2\u003eShido lithium accu voor BMW R1250RT (2019+)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMeer startreserve, minder gewicht en minder zelfontlading voor jouw moderne BMW touring boxer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrachtige startprestaties:\u003c\/strong\u003e Extra startreserve voor de 1254cc ShiftCam boxer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanzienlijk lichter:\u003c\/strong\u003e Bespaar meerdere kilo’s ten opzichte van een traditionele AGM-accu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLage zelfontlading:\u003c\/strong\u003e Ideaal voor winterstalling, vakantierijders en motoren die soms langer stilstaan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeen spanningsregelaar-upgrade nodig:\u003c\/strong\u003e De R1250RT heeft af fabriek een modern laadsysteem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerfect voor touring:\u003c\/strong\u003e Meer vertrouwen bij starten, reizen en dagelijks gebruik.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eBMW R1250RT\u003c\/strong\u003e is gebouwd voor lange afstanden, comfort en betrouwbaarheid. Een motor waarmee je zonder nadenken richting de Alpen, Dolomieten of gewoon dagelijks naar je werk wilt rijden. Juist bij zo’n moderne touringmotor wil je dat de basis klopt: contact aan, startknop indrukken en de boxer moet direct overtuigend aanslaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen \u003cstrong\u003eShido lithium accu\u003c\/strong\u003e is daarom een slimme upgrade voor de BMW R1250RT vanaf 2019. Niet omdat de originele AGM-accu per se slecht is, maar omdat een lithium accu voordelen biedt die uitstekend passen bij dit type motor: meer startreserve, een veel lager gewicht en een lagere zelfontlading.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 1254cc ShiftCam boxer vraagt bij het starten om een stevige accu, zeker wanneer de motor wat langer heeft stilgestaan, veel korte ritten maakt of is voorzien van accessoires zoals navigatie, extra verlichting, dashcam, verwarmde kleding of andere elektrische verbruikers. Een lithium accu helpt de startmotor krachtig rond te laten gaan en geeft extra vertrouwen op momenten dat je gewoon wilt vertrekken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaarnaast is de gewichtsbesparing mooi meegenomen. Op een comfortabele toermotor als de R1250RT koop je geen lithium accu om ineens een circuitmotor te bouwen, maar enkele kilo’s minder hoog in de motor is altijd welkom. Zeker bij manoeuvreren, parkeren of langzaam rijden voelt elke besparing prettig mee.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen van de grootste voordelen zit in de lage zelfontlading. Veel R1250RT’s worden seizoensmatig gebruikt of staan tussen vakanties en weekendritten soms langere tijd stil. Met een Shido lithium accu heb je minder snel last van een accu die na stilstand net niet meer genoeg spanning levert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGeschikt voor het standaard BMW laadsysteem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn tegenstelling tot veel oudere motoren heeft de \u003cstrong\u003eBMW R1250RT\u003c\/strong\u003e af fabriek een modern laadsysteem dat goed samenwerkt met moderne LiFePO4 lithium accu’s. Bij normaal gebruik is het daarom doorgaans niet nodig om de spanningsregelaar te vervangen wanneer je overstapt op een Shido lithium accu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDat maakt deze upgrade extra interessant: je profiteert van de voordelen van lithium, zonder dat je direct extra aanpassingen aan het laadsysteem hoeft te doen. Controleer uiteraard altijd of je motor correct laadt en of er geen elektrische storing aanwezig is, maar bij een gezonde R1250RT is de standaard spanningsregeling normaal gesproken geschikt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnderhoudsladen: gebruik een lithiumgeschikte lader\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHoewel een lithium accu minder snel zelf ontlaadt dan een conventionele accu, blijft onderhoudsladen verstandig wanneer de motor langere tijd stilstaat. Gebruik daarvoor altijd een lader die geschikt is voor lithium accu’s.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003ca href=\"\/products\/optimate-1-duo-acculader\"\u003eOptimate 1 Duo acculader\u003c\/a\u003e is geschikt voor onderhoudsladen van lithium accu’s en wordt geleverd inclusief laadkabel. Wil je een specifieke lithiumlader, dan is de \u003ca href=\"\/products\/optimate-lithium-4s-0-8a-lithiumaccu-lader\"\u003eOptimate Lithium 4S 0.8A lithiumaccu lader\u003c\/a\u003e een mooie keuze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWil je het jezelf extra makkelijk maken, dan kun je een vaste laadkabel monteren, zoals de \u003ca href=\"\/products\/optimate-o-01-sae-aansluitlead-accu-oplaad-kabel\"\u003eOptimate O-01 SAE aansluitkabel\u003c\/a\u003e. Zo kun je de accu eenvoudig onderhouden zonder telkens direct bij de accupolen te hoeven komen. Bij de Optimate laders zit deze uiteraard standaard meegeleverd. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom lithium op een BMW R1250RT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe R1250RT is een moderne motor vol techniek: ride-by-wire, TFT-dashboard, elektronische rijhulpsystemen, cruise control, verwarmingsopties en vaak extra accessoires. Dan is een moderne lithium accu een logische aanvulling. Je moderniseert niet het karakter van de motor, maar wel de elektrische basis waarop al die techniek vertrouwt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor kilometervreters en vakantierijders is dat extra interessant. Niemand wil tijdens een motorreis ontdekken dat de accu eigenlijk al langer aan vervanging toe was. Een goede lithium accu geeft meer marge, vooral wanneer je motor zwaar bepakt is, accessoires gebruikt of na een paar dagen stilstand weer probleemloos moet starten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGebruik en controle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen lithium accu presteert het best wanneer hij wordt geladen met een stabiele en correcte laadspanning. De R1250RT is daar normaal gesproken goed op voorbereid, maar controleer bij twijfel altijd de laadspanning en de staat van het elektrische systeem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruik geen traditionele acculader met desulfateringsprogramma wanneer deze niet geschikt is voor lithium. Zulke programma’s zijn bedoeld voor lood-zuur accu’s en kunnen ongeschikt zijn voor lithium accu’s.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom zou ik een lithium accu monteren op mijn BMW R1250RT?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVooral vanwege meer startreserve, minder gewicht en lagere zelfontlading. Dat maakt de accu interessant voor toerrijders, winterstalling en motoren die soms langere tijd stilstaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik de spanningsregelaar vervangen bij een R1250RT?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee, normaal gesproken niet. De BMW R1250RT heeft af fabriek een modern laadsysteem dat doorgaans goed samenwerkt met moderne LiFePO4 lithium accu’s.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik wel een speciale acculader gebruiken?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, gebruik voor onderhoudsladen altijd een lader die geschikt is voor lithium accu’s, zoals de Optimate 1 Duo of Optimate Lithium 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMerk ik direct verschil tijdens het rijden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNiet zoals bij een uitlaat of veringupgrade. Het verschil zit vooral in makkelijker starten, minder gewicht en meer zekerheid na stilstand. Bij manoeuvreren of langzaam rijden kan het lagere gewicht subtiel merkbaar zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs een lithium accu beter dan een AGM-accu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNiet in elke situatie, maar wel als je waarde hecht aan laag gewicht, hoge startreserve en lage zelfontlading. Voor een moderne touringmotor zoals de R1250RT is dat een logische upgrade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit een performance upgrade?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNiet in de zin van meer vermogen. Het is vooral een betrouwbaarheids- en gebruiksgemak-upgrade: krachtiger starten, minder zelfontlading en minder gewicht.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeef je BMW R1250RT een moderne elektrische basis.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMet een Shido lithium accu kies je voor meer startvertrouwen, minder gewicht en een accu die perfect past bij een hoogwaardige touringmotor.\u003c\/p\u003e","brand":"Shido","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56699239858502,"sku":"LTX16-BS","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/shido-lithium-motorradbatterie-lifepo4-ltx16-bs-12v-90342-01-jpg.jpg?v=1780392643"}],"url":"https:\/\/gegshop.fr\/collections\/bmw-r-1250-rt-2019.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}