{"title":"Embrayage anti-dribble","description":"\u003ch1\u003eEmbrayages anti-dribble pour un meilleur contrôle lors des rétrogradages\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéduisez les rebonds indésirables ou le blocage de la roue arrière grâce à un embrayage qui libère de manière contrôlée le couple moteur inverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLors d’un rétrogradage brusque, le régime du moteur peut temporairement ne pas correspondre à la vitesse de la roue arrière. Cela génère un fort couple inverse dans la transmission. Un embrayage anti-dribble, aussi appelé embrayage anti-saut, a été conçu pour libérer une partie de cette charge de manière contrôlée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAide à stabiliser la roue arrière lors de rétrogradages agressifs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePeut offrir plus de stabilité lors du freinage sportif et de l’entrée en virage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersions pour embrayages Ducati secs et humides\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNoyaux d’embrayage seuls et kits complets disponibles\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eControlled Torque System d’Edo Vigna Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDans cette collection, vous trouverez des embrayages anti-dribble EVR pour différents modèles et moteurs Ducati. Selon le produit, il s’agit d’un remplacement direct du noyau d’embrayage d’origine, d’un kit complet avec panier et disques d’embrayage, ou d’un kit de conversion complet d’un embrayage humide vers un embrayage sec.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVérifiez toujours le contenu de la livraison. Un noyau d’embrayage anti-dribble seul peut être destiné à une utilisation avec le panier et les disques existants, tandis qu’un kit complet 48 dents comprend des pièces techniquement compatibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQue fait un embrayage anti-dribble ?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLors d’une accélération normale, l’embrayage presse complètement le paquet de disques et transmet le couple moteur à la boîte de vitesses. En frein moteur intense, la fonction anti-dribble peut temporairement réduire la pression sur le paquet de disques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCela permet à la transmission d’absorber une partie du couple inverse de manière contrôlée. Cela ne remplace pas une technique de rétrogradage correcte, mais peut offrir plus de calme et de stabilité au moteur lors d’une utilisation sportive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eEmbrayage sec ou humide\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUn embrayage sec fonctionne en dehors de l’huile moteur et a une construction différente d’un embrayage humide. Choisissez donc uniquement un embrayage anti-dribble conçu pour le système et le moteur concernés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour certains modèles Ducati sélectionnés, des kits complets de conversion vers embrayage sec sont également disponibles. Une telle conversion est bien plus complexe que le simple remplacement du noyau d’embrayage et nécessite toutes les pièces techniques associées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDisques organiques ou frittés\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLes kits complets peuvent être fournis avec des disques de friction organiques ou frittés. Le choix approprié dépend de l’embrayage, de l’utilisation et des spécifications EVR. Les disques frittés ne sont pas automatiquement le meilleur choix pour toutes les motos de route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVérifiez également si le kit utilise une construction d’embrayage originale 12 dents ou EVR 48 dents. Le paquet de disques, le panier et le noyau doivent avoir le même nombre de dents et les mêmes dimensions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage et réglage\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL’épaisseur totale du paquet de disques, la configuration des ressorts, l’ordre de montage et les couples de serrage déterminent le fonctionnement. Un embrayage mal monté peut patiner, mal désengager ou rendre les passages de vitesses inutilement durs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAprès montage, vérifiez le jeu libre, le point d’engagement et la fonction anti-dribble. En cas de doute, faites effectuer la sélection, le montage et le réglage par un spécialiste expérimenté des embrayages Ducati et EVR.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-1198-2009-2011","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS COULT DUCATI 1198 (2009-2011)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484837024070,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_ed850574-bf79-43eb-be71-483da458b7d6.jpg?v=1727122881"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-748-1995-2003","title":"EVR CTS COMMANDE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS COULT DUCATI 748 (1995-2003)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484837122374,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_6cedf1d3-719a-48ec-addd-c71c2ed236a3.jpg?v=1727122888"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-749-2003-2006","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS CRUTTUX DUCATI 749 (2003-2006)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484837220678,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_53137ac9-b089-4f07-88d4-4d842ab58e1f.jpg?v=1727122877"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-851-1987-1993","title":"EVR CTS CORTINE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS COULT DUCATI 851 (1987-1993)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484837613894,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_670f18a5-bf10-474d-97cf-23d95345b3d4.jpg?v=1727122935"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-888-1991-1995","title":"EVR CTS CORTINE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS COULT DUCATI 888 (1991-1995)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484837679430,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_5adbc4b8-4346-4aac-a4ed-d657f06fa9dd.jpg?v=1727122938"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-888-corsa-1989-1994","title":"EVR CTS Slippercle de couple contrôlé pour Ducati Dry Crayt Ducati 888 Corsa (1989-1994)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484837744966,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_72146c1c-868f-4e63-b47b-ee1c03dca950.jpg?v=1727122942"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR CTS Slippercle de couple contrôlé pour Ducati Dry Crayt Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484837777734,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_44069bcf-168f-4d75-b939-3fc80b7a3a05.jpg?v=1727122939"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-900-superlight-1992-1998","title":"EVR CTS COMMANDE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DROCH CUTHING DUCATI 900 Superlight (1992-1998)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484837974342,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_ae411ee9-d738-4a94-9f21-7d135fbbaaf5.jpg?v=1727122925"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-916-1994-1999","title":"EVR CTS COMMANDE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS COULT DUCATI 916 (1994-1999)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484838039878,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_fb9bedc0-91d9-4652-8366-21d5a0992bda.jpg?v=1727122963"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-926-corsa-1992-1994","title":"EVR CTS CORTINE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS CRUTTH DUCATI 926 CORSA (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484838138182,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_9cf642e5-247f-482a-a224-4f8c9608f6c5.jpg?v=1727122944"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-996-1998-2001","title":"EVR CTS Slippermbutch à couple contrôlé pour Ducati Dry Crayt Ducati 996 (1998-2001)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484838203718,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_f0a61561-4a6d-4d92-bae4-b53a53cf70c1.jpg?v=1727122965"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-998-2002-2003","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS COULT DUCATI 998 (2002-2003)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484838236486,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_1d6c9f3f-957e-477f-ac52-0f07bd3fe7a7.jpg?v=1727122889"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-999-2003-2006","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS CRUTTY DUCATI 999 (2003-2006)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484838302022,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_9d6175ba-7f41-4f7a-bc53-e2dc399edbfd.jpg?v=1727122961"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-hypermotard-1100-2007-2012","title":"EVR CTS CORTIEL CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS EMBUTH DUCATI HYPERMOTARD 1100 (2008-2012)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484838465862,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_86d8abd3-7f46-4dde-8a01-52b4f4eaf00d.jpg?v=1727122883"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-hypermotard-1100-evo-2010-2012","title":"EVR CTS COMMANDE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS EMBUTH DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO (2010-2012)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484838498630,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_fd520960-ac57-45d0-b5b6-4b1b7f2245c9.jpg?v=1727122967"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-monster-1000-2003-2005","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DROCH CUTHING DUCATI MONSTER 1000 (2003-2005)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484838793542,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_3b6d02a4-e154-4514-9747-e7337549c19b.jpg?v=1727122896"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-monster-1100-2009-2015","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS CRUTTUX DUCATI MONSTER 1100 (2009-2015)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484839055686,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core.jpg?v=1727122884"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-monster-1100-s-2009-2015","title":"EVR CTS CORTINE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS CRUTTUX DUCATI MONSTER 1100 S (2009-2015)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484839186758,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_79f0a58d-55f6-4bf8-9ff0-430233dfb381.jpg?v=1727122886"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-monster-m900-1994-1999","title":"EVR CTS Slippermbutch à couple contrôlé pour l'embrayage Ducati Dry Crayt Ducati Monster M900 (1994-1999)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484839219526,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_e50c55de-cea3-4e9e-bd7f-b5cdad7eca19.jpg?v=1727122893"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-monster-m900ie-2000-2002","title":"EVR CTS CORTINE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DROCH CUTHING DUCATI MONSTER M900IE (2000-2002)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484840235334,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_b25ff2f5-6966-481f-9cf9-122d6189dc1b.jpg?v=1727122891"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-monster-s2r-1000-2005-2007","title":"EVR CTS CORME CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DROCH CUTHING DUCATI MONSTER S2R-1000 (2005-2007)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484843217222,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_859da908-32b8-4f9c-be1d-c8a9e780b246.jpg?v=1727122901"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-monster-s4-2001-2005","title":"EVR CTS Slippermbutch à couple contrôlé pour Ducati Dry Crayt Ducati Monster S4 (2001-2005)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484843282758,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_1f8c3514-0a56-41c7-9dcd-6dca7a2e6991.jpg?v=1727122899"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-monster-s4r-2003-2005","title":"EVR CTS CORTINE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRICH CUTHING DUCATI MONSTER S4R (2003-2005)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484843446598,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_055e14e2-4690-4d33-8349-ca25245a1f78.jpg?v=1727122903"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-monster-s4r-2006-2009","title":"EVR CTS Slippermbutch à couple contrôlé pour Ducati Dry Crayt Ducati Monster S4R (2006-2009)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484843479366,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_1252a113-6164-4a9b-b90d-aa6d6ca908cd.jpg?v=1727122906"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-monster-s4rs-2006-2009","title":"EVR CTS Slippermbutch à couple contrôlé pour l'embrayage sec de Ducati Ducati Monster S4RS (2006-2009)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484843544902,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_aa94f872-666d-4d30-9b7d-c594f4d4d035.jpg?v=1727122908"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-multistrada-1000-2004-2006","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DROCK CUTHING DUCATI MUSTRADA 1000 (2004-2006)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484843938118,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_3c8922c5-1410-423a-ae24-ef783e64f88e.jpg?v=1727122911"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-st2-1998-2003","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS CRUTTH DUCATI ST2 (1998-2003)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484844364102,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_4f5f58f3-f19c-43dc-a4c4-7e13a78feb28.jpg?v=1727122945"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-st3s-2003-2007","title":"EVR CTS CORTINE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS EMBUTH DUCATI ST3S (2003-2007)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484844462406,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_290d4530-43bc-4eea-8a51-12610f072580.jpg?v=1727122949"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-st4-1999-2002","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS CRUTTH DUCATI ST4 (1999-2002)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484844888390,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_68d299f8-e148-4ee8-acd5-6501a5a5011b.jpg?v=1727122951"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-st4-2004-2006","title":"EVR CTS CORTIEL CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS CRUTTY DUCATI ST4 (2004-2006)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484844953926,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_2f8af65e-c93c-4286-a891-5f40b5f53f85.jpg?v=1727122953"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-st4s-1997-2003","title":"EVR CTS Slippercle de couple contrôlé pour Ducati Dry Crayt Ducati ST4S (1997-2003)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484845117766,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_2d9129a2-8750-4be3-9933-70a1ea98ed54.jpg?v=1727122955"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-st4s-2004-2006","title":"EVR CTS CORTIEL CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS EMBUTH DUCATI ST4S (2004-2006)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484845183302,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_24e4c244-592d-4fb5-85bd-f8fd9dec68e7.jpg?v=1727122957"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-streetfighter-1098-2009-2013","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DROCH CUTHING DUCATI Streetfighter 1098 (2009-2013)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484845281606,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_859d47be-9a42-4815-a96b-a1caed349b41.jpg?v=1727122874"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-streetfighter-1100-2009-2011","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRICH CUTHING DUCATI STREETFURTH 1100 (2009-2011)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484845740358,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_05bd0ada-6714-4ce9-9908-5bc31eb86d06.jpg?v=1727122876"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-supersport-1000-2003-2006","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DROCH CUTHING DUCATI SuperSport 1000 (2003-2006)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484846625094,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_f5232a82-a2f8-45a0-bb3b-5d307bab3a79.jpg?v=1727122959"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-supersport-900-1991-1997","title":"EVR CTS COMMANDE CORME SLIPPERCHUCH POUR DUCATI DRESS EMBUTH DUCATI SUPERSPORT 900 (1991-1997)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS COMPORMET CORME SLIPPERCHUCH - Convient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e-SlipperClutch noyau uniquement\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 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et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage, la plaque de pression et les retenus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484848492870,"sku":"FDU-DRY","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-dry-ducati-clutch-core_2d72e0f4-1da5-4cf4-93f4-881e5a553798.jpg?v=1727122931"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-supersport-900ie-1998-2002","title":"EVR CTS COMMANDE TORQUE SLIPPERCHUCH POUR DUCATI SUPERSPORT 900IE (1998-2002)","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"127\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"89\"\u003eEvr CTS Slipper Couplage - Système de couple contrôlé - pour ducati avec embrayage sec\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"89\" data-end=\"92\"\u003e\u003cem data-start=\"92\" data-end=\"127\"\u003eLa mise à niveau de ceux qui conduisent sérieusement\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"129\" data-end=\"556\" class=\"\"\u003eÊtes-vous à la recherche de la mise à niveau ultime de votre ducati avec un embrayage sec? Puis le \u003cstrong data-start=\"214\" data-end=\"239\"\u003eEvr cts slippermbutch\u003c\/strong\u003e Exactement ce dont vous avez besoin. Développé à partir d'années d'expérience dans le championnat WorldSBK, c'est le nez du saumon dans le domaine des réglages de pantoufles. Avec ce lien, vous transformez non seulement la sensation et le contrôle de votre ducati, mais vous prolongez également la durée de vie de votre groupe motopropulseur complet.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"558\" data-end=\"561\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"563\" data-end=\"593\" class=\"\"\u003e✅ Caractéristiques principales:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"595\" data-end=\"1134\"\u003e\n\u003cli data-start=\"595\" data-end=\"673\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"597\" data-end=\"673\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"597\" data-end=\"614\"\u003eADN de race puur\u003c\/strong\u003e: Basé sur la technologie du championnat WorldSBK\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"674\" data-end=\"750\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"676\" data-end=\"750\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"676\" data-end=\"696\"\u003eEffet plus rapide\u003c\/strong\u003e: Moins de pièces mobiles pour une réponse plus directe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"751\" data-end=\"839\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"753\" data-end=\"839\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"753\" data-end=\"772\"\u003eMoins d'usure\u003c\/strong\u003e: Le système conçu intelligent réduit la taxe sur la maison de couplage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"840\" data-end=\"902\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"842\" data-end=\"902\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"842\" data-end=\"866\"\u003eConception légère\u003c\/strong\u003e: Moins de masse rotative = meilleures performances\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"903\" data-end=\"967\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"905\" data-end=\"967\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"905\" data-end=\"928\"\u003eIndividuellement\u003c\/strong\u003e: Adapté à votre moto et à votre style de conduite\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"968\" data-end=\"1054\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"970\" data-end=\"1054\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"999\"\u003eFinition personnalisée possible\u003c\/strong\u003e: Choisissez votre propre combinaison de couleurs d'assiette d'impression, d'assiette supérieure et de plats de ressort\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1055\" data-end=\"1108\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1057\" data-end=\"1108\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1057\" data-end=\"1106\"\u003eLe kit se compose du noyau d'embrayage, de la plaque d'impression et des plats de ressort (ressorts de couplage non inclus)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"595\" data-end=\"1134\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1055\" data-end=\"1108\" class=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1057\" data-end=\"1106\"\u003eVoir la section de votre moto pour un kit incl. Plaques de couplage et panier d'embrayage \u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"1057\" data-end=\"1106\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1109\" data-end=\"1134\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1111\" data-end=\"1134\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1111\" data-end=\"1132\"\u003eLivraison gratuite\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1136\" data-end=\"1139\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1141\" data-end=\"1171\" class=\"\"\u003e🏁 Pourquoi choisir EVR?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1173\" data-end=\"1444\" class=\"\"\u003eEVR représente \u003cstrong data-start=\"1188\" data-end=\"1208\"\u003eEdo Vigna Racing\u003c\/strong\u003e, la marque qui était littéralement au berceau de la glissade dans le sport automobile. Edo Vigna a été le premier à introduire ce système dans la course, et aujourd'hui, plusieurs équipes WorldSBK font toujours confiance à sa technologie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1446\" data-end=\"1857\" class=\"\"\u003eCe qui rend EVR unique, c'est \u003cstrong data-start=\"1474\" data-end=\"1516\"\u003eSystème CTS (système de couple contrôlé)\u003c\/strong\u003e. Contrairement à d'autres marques, qui utilisent un mécanisme de boom de levage au bas du couplage qui pousse tout le noyau vers le haut, EVR fonctionne avec un \u003cstrong data-start=\"1659\" data-end=\"1691\"\u003esystème intelligent en haut du noyau\u003c\/strong\u003e. Seule la plaque d'impression se déplace - comme avec un couplage standard. En conséquence, il y a moins de masse en mouvement, de sorte que l'embrayage réagit plus rapidement et moins s'use.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/20150610_110749_480x480.jpg?v=1743666018\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr data-start=\"1859\" data-end=\"1862\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1864\" data-end=\"1896\" class=\"\"\u003e🛠 Assemblage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1898\" data-end=\"2088\" class=\"\"\u003eCe couplage s'adapte \u003cstrong data-start=\"1921\" data-end=\"1965\"\u003eTous les modèles Ducati avec couplage sec\u003c\/strong\u003e. Que vous conduisiez un 916, 996, 998, un Monster S4R, Hypermotard 1100 ou une autre ducati avec un embrayage sec - ce kit s'adapte aux deux modèles Ducati à deux cylindres avec un embrayage sec (à l'exception du DESMOSEEDICI).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2090\" data-end=\"2279\" class=\"\"\u003eDonnez-le lorsque vous le commandez \u003cstrong data-start=\"2114\" data-end=\"2142\"\u003eModèle exact et année de construction\u003c\/strong\u003e De votre moto à tous, tous les ajustements de puissance, et éventuellement votre style de conduite ou votre utilisation (rue, circuit, race), afin que le couplage soit parfaitement configuré.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2281\" data-end=\"2284\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2286\" data-end=\"2509\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2286\" data-end=\"2507\"\u003eUn couplage de pantoufle n'est pas seulement une partie. Il s'agit d'un investissement dans le contrôle, la performance et la fiabilité. Avec les evr cts, vous savez que vous optez pour le meilleur des meilleurs - construit par l'inventeur lui-même.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"2511\" data-end=\"2566\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2513\" data-end=\"2566\" class=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Noir \/ Noir","offer_id":54323764101446,"sku":"FDU-DRY-BB","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Rouge","offer_id":54323764134214,"sku":"FDU-DRY-BR","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Doré","offer_id":54323764166982,"sku":"FDU-DRY-BG","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Argent","offer_id":54323764199750,"sku":"FDU-DRY-BS","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré \/ Noir","offer_id":54323764232518,"sku":"FDU-DRY-GB","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré \/ Rouge","offer_id":54323764265286,"sku":"FDU-DRY-GR","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré \/ Doré","offer_id":54323764298054,"sku":"FDU-DRY-GG","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré \/ Argent","offer_id":54323764330822,"sku":"FDU-DRY-GS","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent \/ Noir","offer_id":54323764363590,"sku":"FDU-DRY-SB","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent \/ Rouge","offer_id":54323764396358,"sku":"FDU-DRY-SR","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent \/ Doré","offer_id":54323764429126,"sku":"FDU-DRY-SG","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent \/ Argent","offer_id":54323764461894,"sku":"FDU-DRY-SS","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Noir","offer_id":54323764494662,"sku":"FDU-DRY-RB","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Rouge","offer_id":54323764527430,"sku":"FDU-DRY-RR","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Doré","offer_id":54323764560198,"sku":"FDU-DRY-RG","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Argent","offer_id":54323764592966,"sku":"FDU-DRY-RS","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDU-DRY-B-R.jpg?v=1743665327"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-1098-2007-2009","title":"EVR CTS Kit complet Slippermbutch (plaques frittées) Ducati 1098 (2007-2009)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484848591174,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1536.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_f076ccb4-060f-4db3-ab1d-4be94e70c6d7.jpg?v=1727123244"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-1198-2009-2011","title":"EVR CTS Kit complet Slippermbutch (plaques frittées) Ducati 1198 (2009-2011)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484848656710,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_1ebd4d44-74bf-483f-9d63-4793b629870e.jpg?v=1727123246"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-748-1995-2003","title":"EVR CTS Kit complet de slippermbutch (plaques frittées) Ducati 748 (1995-2003)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484848722246,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_b57da1e6-0d09-43ed-92d0-9f214f06292d.jpg?v=1727123253"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-749-2003-2006","title":"EVR CTS Kit complet de slippermbutch (plaques frittées) Ducati 749 (2003-2006)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484848886086,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_e1216268-ca6d-449f-a2b4-1a815be2b61d.jpg?v=1727123243"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-851-1987-1993","title":"EVR CTS Kit complet de slippermbutch (plaques frittées) Ducati 851 (1987-1993)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484849148230,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_775ae601-2d4f-47e6-a402-0a1be83df876.jpg?v=1727123295"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-888-1991-1995","title":"EVR CTS Kit complet de slippermbutch (plaques frittées) Ducati 888 (1991-1995)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484849246534,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_d1e10e8f-1224-49d9-b098-04cd55f8ce39.jpg?v=1727123296"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-888-corsa-1989-1994","title":"EVR CTS Kit complet de slippermbutch (plaques frittées) Ducati 888 Corsa (1989-1994)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484849279302,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_4f8ad016-df66-419f-a327-4eb6034880c7.jpg?v=1727123300"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR CTS Kit complet Slippermbutch (plaques frittées) Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484849312070,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_b8dee842-5be9-4236-8415-5640cbbf469f.jpg?v=1727123298"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-900-superlight-1992-1998","title":"EVR CTS Kit complet de glissières (plaques frittées) Ducati 900 Superlight (1992-1998)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484849377606,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_b42b5586-b796-4679-81f3-05c6cc3db020.jpg?v=1727123285"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-916-1994-1999","title":"EVR CTS Kit complet de Slippermbutch (plaques frittées) Ducati 916 (1994-1999)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484849410374,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_4e5c0d5a-a317-4546-9641-ee7e52a784b1.jpg?v=1727123321"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-926-corsa-1992-1994","title":"EVR CTS Kit complet de slippermbutch (plaques frittées) Ducati 926 Corsa (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484849443142,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_529704d4-0366-4d76-be70-4ac9bf57457a.jpg?v=1727123302"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-996-1998-2001","title":"EVR CTS Kit complet de slippermbutch (plaques frittées) Ducati 996 (1998-2001)","description":"\u003ch2\u003eKit de glissière à couple contrôlé par EV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e-Livraison gratuite\u003cbr\u003e- La plaque de pression, la plaque supérieure et les couleurs de retenue peuvent être personnalisées conformément à vos souhaits\u003cbr\u003e-Couillé aux spécifications, en prenant le cycliste, le vélo et les performances \/ l'utilisation en compte\u003cbr\u003e- Kit complet, se compose de noyau de slippermbutch, de panier d'embrayage et de kit de plaque (entraîné et en acier)\u003cbr\u003e-Développé et optimisé dans WSBK\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) est la plaque de go-to-plaque pour Slipperclutches, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l'utilisation d'un glissade dans les courses de motos et a environ 25 ans d'expérience dans la fourniture des équipes WSBK des glissiers de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette embrayage EVR CTS est le résultat d'années d'expérience dans le WSBK, et est une véritable mise à niveau de votre ducati. Le système simple mais intelligent réduit l'usure et améliore les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend le noyau d'embrayage (plaque de pression incluse et les retenus), le panier d'embrayage et le kit de plaque fritté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir EVR?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR a minimisé le nombre de pièces mobiles dans l'embrayage, économisant ainsi le poids et réduisant l'usure. L'avantage supplémentaire du système est qu'il est plus rapide que les autres kits, en raison du système intelligent.\u003cbr\u003eLa plupart des systèmes de slippermbutch utilisent un système au bas de l'embrayage, ce qui pousse tout le noyau vers le haut. EVR a son système en haut du noyau d'embrayage, qui seul se déplace, tout comme dans le fonctionnement régulier de l'embrayage. Cela réduit l'inertie, entraînant un fonctionnement plus rapide d'embrayage et réduit l'usure sur le noyau. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'absence de pièces mobiles entraîne un fonctionnement plus fiable d'embrayage, et si une pièce en us peut être commandée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque embrayage est conçu sur les spécifications, veuillez votre modèle de vélo, votre modèle de modèle et les détails du cavalier, afin que l'embrayage puisse être construit selon vos spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient à tous les modèles Ducati avec un embrayage sec, notamment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring St2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198s Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988-1989-1990- 1991-1992-1993-1994- 1995-1996- 1997- 1998-1999-2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Ne convient pas aux spécialistes DESSM et Panigale V4R - Contactez-nous pour des options\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484849475910,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_15d78810-5c46-4c39-a528-b1c4044ffedd.jpg?v=1727123323"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/evr-controlled-torque-system-slipperkoppeling-bmw-s1000r-naked_8728e43c-b6a1-4e5c-bd08-871f18b34fd3.jpg?v=1782223968","url":"https:\/\/gegshop.fr\/collections\/slipperclutch.oembed?page=12","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}