{"product_id":"38399-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-voor-harley-davidson-dyna-110-2016-2017","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour Harley Davidson Dyna 110 2016-2017","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eVert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eJaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\"\u003eVert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\"\u003eJaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eLED bleu # 8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable width=\"922\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eInformations technologiques spécifiques\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"930\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eLe contrôleur est livré avec les harnais O2 451 et 452. Vos connexions d'origine O2 doivent être déconnectées et les harnais installés entre les connexions.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLa zone jaune a un délai d'attente après 5 secondes pour permettre une grande accélération de la durée de tir ou du carburant. La plage d'ajustement est de 20% à 50%. La zone est réinitialisée à chaque fois après avoir été de divertir la zone du budget supérieur ou de retomber dans la zone verte de croisière.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa zone verte s'engage à 1500 tr \/ min avec un réglage vert \/ bleu ou 8.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLes connexions d'injecteur d'usine sont différentes des connecteurs du contrôleur Dobeck, mais les connexions masculines et féminines se brancheront OK.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eL'installation du faisceau d'injecteur est spécifique à l'avant et à l'arrière\u003c\/b\u003e - Votre vélo est équipé du système de gestion de la température du ralenti du moteur de Harley (EITMS). Lorsque la température du moteur exécute 284? F, les EITMs éteindront l'injecteur de carburant du cylindre arrière. La vitesse du ralenti sera maintenue, mais le cylindre arrière deviendra une \"pompe à air\" qui fonctionnera pour refroidir le moteur. Les contrôleurs Dobeck se propulsent dans notre connexion d'injecteur Channel 1. La paire de connecteurs avec des fils à double épingle rouge et jaune est le canal 1 et doit être connecté au cylindre avant. \u003cb\u003eCliquez sur l'image à droite pour afficher l'exemple.\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443917263174,"sku":"9120455","price":297.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-Harley-Davidson-Dyna-110-2016-2017_8b456122-968d-41f8-a99a-9641b6b4feec.jpg?v=1726577713","url":"https:\/\/gegshop.fr\/products\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-module-tune-pour-harley-davidson-dyna-110-2016-2017","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}