{"product_id":"hiflofiltro-hf111-oliefilter","title":"Hiflofiltro HF111 oliefilter voor Honda","description":"\u003ch2\u003eHF111: zorgvuldig onderhoud begint met het juiste filter\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer HF111: een herkenbare keuze voor de opgegeven toepassingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelpt vuildeeltjes uit de circulerende olie te verwijderen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBedoeld voor de originele filterpositie van de bevestigde toepassingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePraktische vervangingskeuze bij een periodieke oliebeurt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToepassingen en OEM-referenties helpen je het juiste artikel te selecteren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEen onderhoudsbeurt is het moment om de basis weer goed op orde te brengen. Het Hiflofiltro HF111 oliefilter is een modelgericht vervangingsonderdeel voor Honda. Kies het op artikelnummer, uitvoering en bouwjaar, zodat het aansluit op het filtersysteem van jouw voertuig. Je vindt hieronder de toepassingen en beschikbare referentienummers om die keuze te controleren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOndersteunt een verzorgd smeersysteem\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMotorolie smeert bewegende delen en voert warmte en verontreinigingen mee. Het oliefilter heeft daarbij een eigen taak: vuildeeltjes uit de oliestroom opvangen. Hiflofiltro ontwikkelt zijn oliefilters als vervanging voor de oorspronkelijke toepassing. Gebruik het juiste filter samen met olie van de voorgeschreven specificatie en houd het onderhoudsschema van de voertuigfabrikant aan.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMonteren tijdens de oliebeurt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWerk volgens de werkplaatshandleiding en laat hete onderdelen voldoende afkoelen. Vang afgewerkte olie op in een geschikte bak. Verwijder het oude filter of filterelement en controleer de afdichtvlakken. Bij een opschroeffilter mag de oude afdichtring niet op het motorblok achterblijven. Bij een filterhuis controleer je de voorgeschreven O-ringen en pakkingen. Vervang afdichtingen wanneer de handleiding dat voorschrijft; ga niet uit van meegeleverde pakkingen zonder de verpakking te controleren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMonteer het nieuwe onderdeel in de juiste richting en volg de voorgeschreven behandeling van de afdichting en het aanhaalmoment. Vul de juiste hoeveelheid olie bij. Controleer na de voorgeschreven start- en controleprocedure op lekkage en controleer het oliepeil opnieuw. Geef afgewerkte olie en het oude filter af bij een geschikt inzamelpunt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOEM-referenties\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHonda 15412-413-000; Honda 15412-413-005; Honda 15412-KEA-003; Honda 15412-KK9-911; Honda 154A1-413-000; Honda 154A1-MA6-000. Controleer deze referenties naast het model en bouwjaar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs alleen de modelnaam voldoende om te bestellen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControleer ook bouwjaar, uitvoering en eventuele beperkingen in de toepassingslijst. Bij een gewijzigde motor of filterbehuizing moet de combinatie afzonderlijk worden gecontroleerd.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan GeGShop helpen bij de keuze?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Geef het model, bouwjaar en zo mogelijk het nummer van het huidige filter door. Daarmee kunnen we gericht meekijken naar het juiste onderdeel voor jouw onderhoudsbeurt.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eBekijk de opgegeven toepassingen van HF111\u003c\/summary\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk en model\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren volgens fabrikant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eToelichting\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX400 FA Fourtrax Rancher AT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04-07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX400 FGA Fourtrax Rancher AT GPScape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04-07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX500 FA Fourtrax Foreman Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e00-14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX500 FGA Fourtrax Foreman Rubicon GPScape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04-08\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX500 FPA Fourtrax Foreman Rubicon GPScape with EPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09-14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX650 FA Fourtrax Rincon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03-05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX650 FGA Fourtrax Rincon GPScape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04-05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX680 FA-6,7,8,9,A,B,C,D,E,F,G,H,J,K,L Fourtrax Rincon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06-20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX680 FA Fourtrax Rincon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX680 FA Fourtrax Rincon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX680 FA Fourtrax Rincon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX680 FGA-6,7,8,9,A Fourtrax Rincon GPScape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX700 FA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24-26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB250 N,NA,T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78-82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB250 NDX-B,NB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78-82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB250 NB,NDX-B Super Dream\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81-85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB250 RSA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80-83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB250 RSD-C,L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82-84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250 FG,FG-YA (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250 RH (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250 RJ,RK,RK-2 (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250 RR-L,N (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250 RR-R,R-2 (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CM250 TB Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81-85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT250 FD,FE,FG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83-87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT250 FE,ZE,FF-YA,F2F,FJ Integra (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86-88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT250 FG,FG-YA, (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT250 F2H,H,H2,J,K (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT250 FL Spada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89-90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VTR250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88-90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VTR250 PGM-Fi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB350 SG,SJ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86-89\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB400 T,AT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78-79\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB400 A Hondamatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78-83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB400 N,NA Super Dream\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78-80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB400 NB,NC,ND\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81-84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB400 T,T1,T2 Hawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78-81\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB400 LC (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR400 FE,F2E,F2E-YA (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR400 FF,F2F,F2F-YA (Japan) — Japan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiet opgegeven\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBX400 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83-86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CM400 T,A Chopper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79-80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CM400 T-B,C,D Chopper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81-83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CX400 EC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82-84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB450 SG (27 PS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86-88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB450 SG (44 PS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86-88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB450 DXK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89-92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB450 NF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CM450 A,E,C Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82-83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CMX450 C Rebel (USA) — USA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86-87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CX 500 Z,A,B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78-84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CX 500 CB Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81-84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CX 500 EC Eurosport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82-84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC06\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CX 500 TC Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82-83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC03\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GL500 Silver Wing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81-82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GL500 I Interstate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81-82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBX550 FC,F2,F2C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82-85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBX550 FD,F2D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81-86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CX650 C Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CX650 TC-D Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83-86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CX650 ED Eurosport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83-86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GL650 Silver Wing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83-86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda MUV700 Big Red\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12-13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda SXS700 M2,M2D,M4,M4D Pioneer 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14-20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda SXS700 M2,M2D,M4,M4D Pioneer 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21-22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda SXS700 M2,M2D,M4,M4D Pioneer 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23-25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"HifloFiltro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57881290080582,"sku":"HF111","price":5.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/hiflofiltro-hf111.jpg?v=1794598877","url":"https:\/\/gegshop.fr\/products\/hiflofiltro-hf111-oliefilter","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}