Feux arrière de moto – éclairage LED moderne pour un arrière épuré

Améliorez l’apparence de votre moto sans perdre en visibilité

Le feu arrière est un élément important pour la sécurité et le design de votre moto. Il vous rend visible pour les véhicules venant de l’arrière et indique clairement avec le feu de freinage quand vous ralentissez. Avec un feu arrière LED moderne, vous pouvez remplacer un original endommagé ou donner à l’arrière de la moto un look plus compact et sportif.

• Fonction feu arrière et feu de freinage lumineuse
• Technologie LED moderne avec une réponse lumineuse rapide
• Choix entre modèles spécifiques et universels
• Disponible avec lentille claire, rouge ou teintée
• Différentes versions avec homologation E disponibles

Dans cette collection, vous trouverez notamment des feux arrière LED spécifiques au modèle et universels. Un feu arrière spécifique suit la forme de la pièce d’origine et peut souvent être monté sur les points de fixation existants. Les feux universels offrent plus de liberté pour un projet personnalisé, mais nécessitent généralement une attention particulière pour le montage, le câblage et le positionnement.

Un petit ajustement avec un grand effet visuel

Un feu arrière sombre ou teinté peut rendre l’arrière de la moto plus sobre et moderne. Surtout en combinaison avec un support de plaque d’immatriculation court et des clignotants compacts, cela crée un arrière épuré et ouvert. Cependant, dès que la lumière est allumée, la luminosité doit rester suffisamment claire.

Vérifiez donc non seulement le design, mais aussi les fonctions du feu arrière. Certains modèles combinent feu arrière et feu de freinage, tandis que d’autres produits peuvent aussi inclure l’éclairage de la plaque d’immatriculation ou les clignotants. Toutes les lampes ne disposent pas automatiquement de toutes ces fonctions.

Faites attention à la connexion, à la polarité et à l’homologation E

Pour un feu arrière spécifique plug-and-play, la prise d’origine peut souvent être conservée. Pour un éclairage universel, les fils doivent peut-être être connectés manuellement. Vérifiez soigneusement quel fil est utilisé pour la masse, le feu arrière, le feu de freinage et les fonctions supplémentaires éventuelles.

Vous souhaitez utiliser le feu arrière sur la voie publique ? Vérifiez alors sur le produit individuel s’il est doté de la bonne homologation E. La présence d’un éclairage LED ou d’une lentille teintée ne signifie pas automatiquement qu’un feu arrière est approuvé pour un usage routier.