Éliminez les rayures légères, les tourbillons et les zones ternes plus rapidement et de manière plus uniforme qu'avec un polissage manuel seul
Une machine à polir déplace un tampon de polissage de manière contrôlée sur la peinture, permettant de réduire uniformément les défauts de la peinture. Avec la bonne combinaison de machine, tampon et produit de polissage, vous pouvez traiter les rayures de cire, l'oxydation légère et les zones ternes, et restaurer la brillance de la peinture.
Dans cette collection, vous trouverez la machine à polir Monello LDA1000 Dual Action. La machine combine un mouvement rotatif avec un débattement excentrique de 8 mm. Ainsi, la surface du tampon ne tourne pas continuellement au même endroit, et la chaleur est mieux répartie qu’avec une machine rotative traditionnelle.
Cela rend une machine Dual Action plus accessible aux utilisateurs souhaitant travailler la correction de peinture de manière contrôlée. Néanmoins, une utilisation soigneuse reste importante, surtout sur les arêtes vives, les couches de peinture fines et les petites pièces peintes de la moto.
Le polissage manuel offre beaucoup de contrôle sur les petites surfaces, mais demande du temps et un effort physique. Une machine Dual Action travaille plus rapidement et peut offrir un résultat plus uniforme sur de plus grandes parties comme un réservoir, une coque, un capot ou une porte.
La machine convient à différentes étapes. Avec un tampon plus ferme et un produit de polissage correctif, vous traitez les défauts visibles de la peinture. Avec un tampon plus doux et un polish de finition, vous affinez le résultat et augmentez la brillance.
La machine seule ne détermine pas l’ampleur de la correction de peinture. Un tampon abrasif avec un produit de polissage puissant offre plus de correction qu’un tampon doux avec un polish fin de finition.
En cas de doute, commencez toujours par la combinaison la plus douce qui donnera probablement un résultat suffisant. Effectuez d’abord un test sur une petite zone et évaluez le résultat avant de traiter la moto ou la voiture en entier.
Lavez et séchez soigneusement le véhicule avant de commencer. Les saletés incrustées peuvent être enlevées si nécessaire avec de l’argile de detailing. Une particule de saleté entre le tampon et la peinture peut provoquer de nouvelles rayures pendant le polissage.
Protégez les bords en plastique, les caoutchoucs, les emblèmes et les parties fragiles avec du ruban adhésif. Travaillez sur une surface fraîche, à l’ombre et en petites sections bien délimitées.
Appliquez seulement quelques gouttes de produit de polissage sur le tampon et répartissez le produit d’abord à basse vitesse. Gardez le tampon aussi plat que possible sur la surface et restez en mouvement constant.
Ne travaillez pas longtemps sur les arêtes vives ou en un seul point fixe. Nettoyez régulièrement le tampon, car l’accumulation de produit de polissage et de résidus de peinture réduit son efficacité. Protégez la surface polie ensuite avec une cire, un scellant ou un coating adapté.
