Protégez un filtre à huile exposé contre la saleté et les éclats de pierre légers avec une protection en aluminium spécifique au modèle
Sur certaines motos, le filtre à huile est situé bas et bien visible à l'avant ou en dessous du moteur. Il peut ainsi être directement touché par la saleté projetée et les petits cailloux. Une protection de filtre à huile forme une couche extérieure supplémentaire autour de cette position vulnérable tout en offrant une finition soignée au moteur.
Dans cette collection, vous trouverez des protections de filtre à huile spécifiques au modèle. La version CNC Racing pour la Ducati Diavel V4 se monte autour du filtre à huile et combine une construction solide en aluminium avec un design usiné visible.
Une protection de filtre à huile ne remplace pas le filtre à huile et ne prend pas en charge la filtration ou l’étanchéité. Le filtre à huile d’origine ou compatible reste monté sous la protection.
Le boîtier du filtre à huile est relativement fin et doit contenir l’huile sous pression. Une détérioration directe peut donc entraîner une fuite d’huile. Une protection extérieure aide à éviter que la saleté de la route et les petits cailloux n’atteignent directement le filtre.
La protection offre une protection supplémentaire, mais ne garantit pas que le filtre reste intact en cas d’impact ou de chute importante. L’efficacité dépend de la direction et de la force du choc.
La forme usinée CNC et la finition anodisée font également de la protection un élément de design visible. Selon le produit, vous pouvez choisir une version sobre en noir ou un accent plus voyant en rouge ou or.
Associez éventuellement la couleur avec un bouchon de remplissage d’huile, une protection de moteur ou d’autres pièces anodisées. Veillez toutefois à ce que toutes les pièces soient techniquement compatibles avec le modèle exact de la moto.
Utilisez tous les éléments de fixation fournis et vérifiez que la protection ne frotte pas directement contre le filtre à huile ou les conduites environnantes. La construction ne doit pas déformer le filtre.
Lors de chaque vidange, la protection devra peut-être être retirée pour remplacer le filtre. Contrôlez alors la protection et les fixations pour détecter d’éventuels dommages et remontez le tout en respectant le couple de serrage prescrit.
Achetez des produits de détaillage pour
votre moto
