Caractéristiques du kit de leviers d'embrayage et de frein pliables Evo d'Evotech pour l'Aprilia RSV4 Factory
- Conçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et de l'expérience de conduite
- Bords profondément arrondis et anatomiquement adaptés sur toute la longueur de chaque levier pour plus de confort, de sensations et de style
- Les lames des leviers pivotent vers le haut lorsqu'elles heurtent un objet solide afin de contribuer à prévenir leur rupture - retour manuel à leur position d'origine
- Le levier est maintenu fermement en place par un ressort et un roulement sous tension et ne peut pas être déplacé accidentellement
- Réglage de la distance sur six positions grâce à un ajusteur anodisé sur les deux leviers, pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- La position de réglage est indiquée par des crans usinés
- Plage de réglage de la distance du levier de 17 mm typiques (+/- 1 mm), mesurée au milieu du levier
- L'union entre la lame du levier et le support est usinée dans un bloc d'aluminium
- Goupilles de chape, clips de retenue et, lorsqu'ils sont fournis, vis/barillet de réglage du piston et ressort de retenue sous tension en acier inoxydable usiné CNC
- L'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant sa solidité
- Unions de supports usinées CNC pour une installation précise et sans complication des composants d'origine
- Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier respectent les exigences réglementaires
- Finition anodisée noire durable sur les lames des leviers et les unions de supports
- Finition anodisée Rouge durable sur les ajusteurs de distance
- Des ajusteurs de distance de couleurs différentes (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de supports arborent les logos de la marque Evotech Performance
- Des instructions vidéo de montage sont disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un kit de leviers d'embrayage et de frein pliables Evo d'Evotech ?
Tout simplement, il s'agit d'un kit de leviers d'embrayage et de frein de rechange pleine longueur, de qualité et de conception britannique, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de glissade ou de simple chute de la moto, afin de vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo comporte un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il heurte un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système à ressort sous tension qui maintient le levier en place comme un levier standard, afin qu'il ne puisse pas être déplacé accidentellement par les mains ou les doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP disposent également d'un ajusteur de distance à six positions permettant d'affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à la route ou à la piste, et peuvent-ils être utilisés en toute sécurité sur route ?
Tous les kits de leviers d'embrayage et de frein pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les sorties tout-terrain sur les motos ADV - en résumé, pour toute situation de conduite dans laquelle vous utiliseriez normalement votre moto homologuée pour la route. Quant à leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour supporter les contraintes d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous retrouver immobilisé.
