Bouchon de remplissage d’huile élégant CNC Racing « Exagon » – M24x2
- S’installe directement, sans modifications
- Conserve le joint torique d’origine
- Usiné dans de l’aluminium Ergal 7075 massif
- Finition anodisée durable
- Pré-percé pour un fil de sécurité
Transformez un petit détail en déclaration de style
Avec le bouchon de remplissage d’huile « Exagon » de CNC Racing, vous offrez une amélioration subtile, mais immédiate, à votre moto. Là où le bouchon en plastique d’origine est fonctionnel, mais banal, ce bouchon en aluminium au design soigné apporte une allure exclusive. Une petite modification au grand effet, parfaite pour les motards attentifs aux détails et à la qualité.
Design italien et matériaux haut de gamme
Ce bouchon de remplissage d’huile est entièrement usiné dans de l’aluminium Ergal 7075 massif, réputé pour son exceptionnelle résistance et sa légèreté. L’anodisation durable protège le bouchon contre l’usure et la corrosion, afin qu’il conserve son aspect neuf pendant des années. Disponible en noir, rouge, or ou bleu, il vous permet d’harmoniser parfaitement l’accent avec votre BMW ou toute autre moto dotée d’un raccord M24x2.
Montage simple et fonctionnalité supplémentaire
Le bouchon s’installe sans aucune modification sur l’ouverture d’origine et conserve le joint torique standard pour une étanchéité fiable. Grâce au trou pré-percé, vous pouvez facilement installer un fil de sécurité, idéal pour une utilisation sur circuit ou pour une sécurité supplémentaire lors d’une conduite intensive.
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium Ergal 7075
- Finition : Anodisé (noir, rouge, or, bleu)
- Filetage : M24x2
- Compatible avec le joint torique d’origine
- Dispositif de sécurité : pré-percé pour fil de sécurité
Q&R
Le montage est-il compliqué ?
Non, le bouchon de remplissage d’huile remplace directement le bouchon d’origine et peut être installé facilement à la main.
Puis-je utiliser le bouchon sur circuit ?
Oui, grâce au trou pré-percé, vous pouvez installer un fil de sécurité, souvent obligatoire lors des journées sur circuit.
Le bouchon résiste-t-il à l’huile et à la chaleur ?
Absolument, l’aluminium Ergal et l’anodisation rendent le bouchon résistant à l’huile, aux températures élevées et à l’usage quotidien.