CNC Racing Koppelingskorf 12-tands droge koppeling voor Ducati 996S (1999–2001)

Betrouwbare oplossing voor een ingeslagen Ducati droge koppelingskorf

• Extra lichte koppelingskorf van slechts ca. 340 gram
• CNC-gefreesd uit massief Ergal 7075-T6 aluminium
• Diep hard geanodiseerd voor maximale slijtvastheid en duurzaamheid
• Herstelt een strakke, voorspelbare koppelingswerking
• Directe vervanging van de originele Ducati koppelingskorf
• Geen aanpassingen nodig bij montage
• Geschikt voor alle Ducati’s met droge koppeling t/m 2014 (excl. Desmosedici)

Een bekend probleem bij Ducati’s met een droge koppeling is een ingeslagen of uitgesleten koppelingskorf. Dit zorgt voor ratelen, een onrustige aangrijping en een minder voorspelbaar gevoel bij het wegrijden en opschakelen. In plaats van symptoombestrijding biedt deze extra lichte koppelingskorf een structurele en duurzame oplossing.

Deze koppelingskorf is volledig CNC-gefreesd uit massief Ergal 7075-T6 aluminium en voorzien van een diep hard geanodiseerde afwerking. Dit resulteert in een uitzonderlijk hoge slijtvastheid en maatvastheid, zelfs bij intensief gebruik en sportief rijgedrag. Vergeleken met de originele OEM-korf zijn de toleranties strakker, wat direct merkbaar is in een rustiger en consistenter koppelingsgedrag.

Dankzij het lage gewicht van circa 340 gram wordt de roterende massa in de aandrijflijn verminderd. Het resultaat is een snellere en soepelere aangrijping van de koppeling, een beter doseerbaar gevoel bij lage snelheid en een meer gecontroleerde gasrespons. Dit maakt de motor niet alleen prettiger in dagelijks gebruik, maar ook mechanisch stabieler bij sportief rijden.

De koppelingskorf kan zonder enige aanpassing worden gemonteerd en vormt een directe vervanging van het originele onderdeel. Hiermee is dit een ideale upgrade voor rijders die hun Ducati technisch willen verbeteren, of die een versleten originele korf definitief willen vervangen door een hoogwaardig alternatief.

Deze koppelingskorf is geschikt voor alle Ducati-modellen met droge koppeling tot en met modeljaar 2014, met uitzondering van de Desmosedici.

Veelgestelde vragen

Welk probleem lost deze koppelingskorf op?
Een ingeslagen of versleten originele koppelingskorf veroorzaakt onrust, ratelen en een onvoorspelbare aangrijping. Deze Ergal koppelingskorf herstelt de maatvastheid en zorgt weer voor een strak en gecontroleerd koppelingsgevoel.

Is dit alleen een cosmetische upgrade?
Nee. Dit is een echte technische upgrade. De verbeterde toleranties, slijtvastheid en het lagere gewicht leveren direct merkbare voordelen op tijdens het rijden.

Is montage plug & play?
Ja. De koppelingskorf kan zonder aanpassingen worden gemonteerd als directe vervanging van het originele onderdeel.

Voor welk gebruik is deze koppelingskorf geschikt?
Geschikt voor sportief straatgebruik, track days en race-georiënteerde builds waarbij betrouwbaarheid en precisie centraal staan.

Toepassing op de Ducati 996S

Deze uitvoering is geselecteerd voor de Ducati 996S uit de modeljaren 1999–2001. Kies de uitvoering of kleur op deze pagina en stem de montage af op de aanwezige onderdelen van je motor. Voor vervangingsdelen van een accessoire geldt de genoemde productserie als uitgangspunt.

De Ducati 996S deelt veel onderdelen met de 996. De uitvoering kan per modeljaar en afzetmarkt verschillen. Stem dit onderdeel daarom af op de gemonteerde voorvork, rempomp of koppeling en de genoemde maatvoering. We helpen je graag bij het vergelijken van een artikelnummer of uitvoering.