Phare Xenon-LED puissant – Lumière Transparent pour toutes les conditions

Attention : choisissez le bon type de culot dans le menu déroulant. En cas de doute, nous sommes là pour vous aider

Améliorez votre visibilité avec ce phare LED haute performance - plug-and-play et extrêmement lumineux

• 4000 lumens - presque deux fois plus de lumière qu'une ampoule halogène
• Entièrement plug-and-play - s'installe dans le culot d'origine sans modification
• Ballast et mini-convertisseur intégrés - compatible avec presque tous les boîtiers
• Faible dégagement de chaleur - sûr dans les blocs optiques en plastique
• Disponible en L1 (H1), L4/2 (H4) (feux de croisement et de route), L7 (H7) et L11 (H11) (éclairage simple)

Plus de lumière, plus de sécurité, plus de style - avec ce puissant phare Xenon-LED, vous faites passer votre moto au niveau supérieur. Grâce à son impressionnant flux lumineux de 4000 lumens, vous bénéficiez toujours d'une visibilité optimale, que vous rouliez sur circuit, présentiez une moto de spectacle ou affrontiez l'obscurité en tout-terrain. C'est l'éclairage idéal pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis sur la visibilité et le style.

Montage direct, sans complications

Le kit est conçu pour une installation simple : entièrement plug-and-play dans le culot d'origine de votre bloc optique. Le convertisseur compact intégré permet à l'ampoule de s'adapter sans problème à la plupart des boîtiers, sans modification ni perçage supplémentaires. Retirez l'ancienne ampoule, installez celle-ci - c'est aussi simple que cela.

Plus de visibilité, moins de chaleur

L'éclairage LED est réputé pour sa consommation d'énergie efficace et sa faible production de chaleur. Cette ampoule convient donc parfaitement aux boîtiers en plastique, sans risque de déformation ni de surchauffe. Vérifiez au préalable que l'espace disponible est suffisant pour l'ampoule en vous référant aux dimensions indiquées avec le produit.

Types d'éclairage pour différentes utilisations

Choisissez le modèle adapté à votre utilisation : la variante L4/2 est équipée à la fois d'un feu de croisement et d'un feu de route dans un seul bloc, tandis que les modèles L1, L7 et L11 offrent une seule fonction d'éclairage. Il existe ainsi toujours une option adaptée à votre moto.

Une technologie pensée pour la visibilité et la sécurité

L'ampoule LED offre des avantages évidents par rapport à l'halogène ou au xénon : davantage de lumens, moins de lumière parasite et une moindre sensibilité aux pannes. Elle convient donc particulièrement à un usage sportif ou professionnel. Lors de l'installation, veillez à bien régler le faisceau : le faisceau lumineux doit être correctement orienté, selon le motif bien connu ______/. Vous éviterez ainsi d'éblouir les autres usagers et profiterez pleinement de la portée d'éclairage.

Informations importantes concernant l'utilisation

Attention : ce phare LED ne possède pas d'homologation E et n'est donc pas autorisé sur la voie publique. Il est exclusivement destiné à une utilisation sur circuit, en tout-terrain ou lors de salons et de présentations. En cas d'utilisation sur la voie publique, vous êtes vous-même responsable du respect de la législation locale.

Prix à l'unité. Optez pour une visibilité et une fiabilité maximales - choisissez cette mise à niveau LED haut de gamme !