Ducati Panigale V4 Tricolore (2025) – Limitée, légère et prête pour la piste

• Édition limitée : 1 000 exemplaires, plaque de guidon numérotée
• Disques de frein Brembo T-Drive 338,5 × 6,2 mm avec ailettes de refroidissement
• Embrayage sec & repose-pieds réglables et usinés
• Composants en Carbone et module GPS pour données circuit
• Équipée de série de roues en carbone style BST Rapid TEK

La Panigale V4 Tricolore (2025) incarne la technologie de course Ducati pour la route : pilotage plus léger, freinage plus puissant et une livrée Tricolore rare et immédiatement reconnaissable. L’association d’un embrayage sec, d’un matériel de freinage avancé et de composants en carbone la rend exceptionnellement complète dès la sortie d’usine — tout en laissant de la place à la personnalisation.

Présentation technique

La Tricolore se distingue par ses disques Brembo T-Drive 338,5 × 6,2 mm avec ailettes de refroidissement (« Front Brake Pro »), ses roues en carbone à 5 rayons doubles (BST Rapid TEK by Ducati), son embrayage sec et ses repose-pieds réglables usinés CNC. La livrée asymétrique Tricolore a été développée par le Centro Stile en collaboration avec Drudi Performance ; chaque moto est numérotée.

Améliorations & accessoires

• Evotech Performance – sliders de fourche et bras oscillant, protections de radiateur, leviers de frein et d’embrayage et protections associées
• CNC Racing – Support moteur coloré, réservoirs de liquide de frein en Titane, couvercle d’embrayage usiné ouvert, protections de leviers de frein et d’embrayage (carbone et/ou spécifications course), Molette de réglage déportée pour le frein avant
• Ilmberger Carbon – tout ce qui n’est pas encore en carbone de série
• Lightech – Le stand paddock en carbone Lightech est bien sûr indispensable

Q&R

La Tricolore est-elle vraiment en édition limitée ?

Oui, la Tricolore 2025 est limitée à 1 000 exemplaires numérotés.

Les roues en carbone sont-elles interchangeables avec d’autres variantes ?

Absolument, toutes les jantes en carbone BST pour la Panigale V4 2025+ conviennent aussi à la Panigale V4 Tricolore.

Quelles améliorations recommandez-vous en premier ?

Commencez par les protections de radiateur et les protections d’axe Evotech Performance ; ajoutez ensuite les leviers en carbone CNC Racing pour un toucher optimal et le stand paddock en carbone Lightech pour un stationnement stable avec style.