Kit de levier d’embrayage rabattable et de levier de frein court Evotech Evo - Ducati XDiavel V4 (2023+)

Caractéristiques du jeu de leviers d’embrayage pliable Evo et de levier de frein court Evotech pour la Ducati XDiavel V4

• Conçu par Evotech Performance à l’aide d’un logiciel de conception ultramoderne et de l’expérience de la conduite
• Bords anatomiquement adaptés avec un rayon prononcé sur toute la longueur de chaque levier pour plus de confort, de sensations et de style
• La lame du levier d’embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide afin de prévenir les cassures - retour manuel à sa position d’origine
• Le levier d’embrayage est fermement maintenu en place par un ressort sous tension et un roulement, et ne peut pas être déplacé accidentellement
• Le levier de frein est un levier Evo Short non pliable (à deux doigts)
• Le levier de frein court Evo est doté d’un « point de rupture » à l’extrémité de la boule
• Réglage de la distance sur six positions grâce à un dispositif de réglage anodisé sur les deux leviers, adapté aux différentes longueurs de doigts
• La position de réglage est indiquée par des crans usinés
• Plage de réglage typique de la distance du levier de 17 mm (+/- 1 mm), mesurée au milieu du levier
• La lame du levier et la fixation du support sont usinées dans un bloc d’aluminium
• Axes de chape, clips de retenue et, lorsqu’ils sont fournis, vis/barillet de réglage du piston et ressort de retenue sous tension, usinés en acier inoxydable avec CNC
• L’usinage festonné à l’arrière du levier réduit le poids tout en conservant sa résistance
• Fixations de support usinées avec CNC pour une installation précise et sans difficulté des composants d’origine
• Les dimensions de l’extrémité en boule du levier respectent les exigences réglementaires
• Finition anodisée noire durable sur les lames des leviers et les fixations de support
• Finition anodisée Rouge durable sur les dispositifs de réglage de la distance
• Des dispositifs de réglage de la distance dans d’autres couleurs (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP
• Les leviers et les fixations de support arborent les logos de la marque Evotech Performance
• Des instructions vidéo de montage sont disponibles au téléchargement

Qu’est-ce qu’un jeu de leviers d’embrayage pliable Evo et de levier de frein court EP ?

Tout simplement, il s’agit d’un jeu de leviers d’embrayage « pliable » de longueur standard et de levier de frein « court » de qualité, conçu au Royaume-Uni, adaptable, élégant et moins susceptible de se casser en cas de chute ou de simple renversement de la moto, afin de vous permettre de continuer à rouler. Le levier d’embrayage pliable Evo possède un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu’il est heurté par un objet solide. Le point de pivot intègre un système de ressort sous tension qui maintient le levier en place comme un levier standard, afin qu’il ne puisse pas être déplacé accidentellement par les mains ou les doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (également appelé « à deux doigts ») est plus court qu’un levier de frein d’origine, ce qui place l’extrémité en boule du levier plus près du châssis et éloignée de l’extrémité du guidon afin de réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d’embrayage Evotech Evo disposent d’un dispositif de réglage de la distance sur six positions pour affiner la position idéale du levier.

Sont-ils destinés à la route ou aux journées sur circuit, et peuvent-ils être utilisés en toute sécurité sur route ?

Les jeux de leviers d’embrayage pliable Evo et de levier de frein court sont conçus pour la route, les journées sur circuit et même les sorties tout-terrain sur les motos ADV - en bref, pour toute situation de conduite dans laquelle vous utiliseriez normalement votre moto homologuée pour la route. Quant à leur sécurité d’utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d’Evotech Performance pour résister aux contraintes imposées aux leviers d’embrayage et de frein d’origine. Le levier d’embrayage pliable Evo bénéficie en plus d’un système de pivot permettant au levier de pivoter vers le haut lorsqu’il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture et de vous laisser immobilisé. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu’un levier de longueur standard, ce qui place l’extrémité en boule du levier plus près du châssis et éloignée de l’extrémité du guidon afin de réduire les risques de dommages.