Kit de leviers de frein et d’embrayage courts Evotech Evo - Ducati XDiavel V4 (2025+)

Caractéristiques du jeu de leviers courts d’embrayage et de frein Evotech Evo pour la Ducati XDiavel V4

• Conçu par Evotech Performance à l’aide d’un logiciel de conception ultramoderne et de l’expérience de conduite
• Bords à rayon profond, anatomiquement adaptés, sur toute la longueur de chaque levier pour plus de confort, de sensations et de style
• Les lames de leviers EP EVO sont plus courtes que leurs équivalents d’origine et sont généralement appelées « leviers à deux doigts »
• La largeur utile du levier est d’environ 55 mm, ce qui permet d’accueillir facilement deux doigts gantés
• Le style « longueur courte » réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture
• Point de rupture de sécurité positionné à l’extrémité sphérique du levier
• Plage de réglage à six positions pour s’adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers grâce à un réglage anodisé
• La position de réglage du levier est indiquée par des crans usinés
• Plage de réglage typique de 17 mm (+/- 1 mm) pour l’écartement du levier (mesurée au milieu du levier)
• La lame du levier et la fixation du support sont usinées dans de l’aluminium taillé dans la masse
• Axes de chape et clips de retenue usinés en acier inoxydable par CNC et, lorsqu’ils sont fournis, vis/barillet de réglage du piston et ressort de retenue de tension
• L’usinage festonné à l’arrière du levier réduit le poids tout en conservant sa résistance
• Les fixations de support usinées par CNC garantissent une installation précise et sans difficulté des composants d’origine
• Les dimensions de l’extrémité sphérique du levier sont conformes aux exigences réglementaires
• Finition anodisée noire durable sur les lames de leviers et les fixations de support
• Finition anodisée Rouge durable sur les réglages d’écartement
• Des réglages d’écartement de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP
• Les leviers et les fixations de support portent les logos de la marque Evotech Performance
• Des instructions de montage vidéo sont disponibles au téléchargement

Ces leviers conviennent-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?

Chaque jeu de leviers courts d’embrayage et de frein EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique : ils ne sont donc pas universels, car chaque marque et modèle possède des fixations, une découpe d’embrayage et des contacteurs de feu stop différents, entre autres. Les jeux de leviers courts d’embrayage et de frein EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles, et de nouveaux modèles sont ajoutés chaque jour. Il y a donc toutes les chances que nous puissions fournir un jeu de leviers courts d’embrayage et de frein EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base suffit pour remplacer les leviers d’origine par un jeu de leviers courts d’embrayage et de frein EP Evo. Utilisée conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d’Evotech Performance, l’installation est simple.

Pourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?

Les motos sont produites en série et doivent convenir à des propriétaires de toutes morphologies et tailles, avec différents niveaux d’expérience de conduite, entre autres. La solution la plus simple pour s’adapter à ces variables consiste donc à produire des leviers convenant à tous. Un jeu de leviers courts d’embrayage et de frein EP Evo intègre un réglage permettant d’adapter l’écartement des leviers à la taille de la main et à la longueur des doigts du pilote. Si les leviers de frein EP et les leviers d’embrayage EP sont plus courts que ceux d’origine, c’est pour réduire le risque qu’ils heurtent un objet solide, comme la surface de la route, et se cassent. De plus, le fait d’utiliser seulement deux doigts pour exercer une force de freinage permet de garder les autres doigts sur le guidon et, par conséquent, de mieux contrôler le système de direction de la moto.