Anneau de Bouchon de réservoir Carbonio Ducati XDiavel V4 (2025+)

Usinage italien qui rehausse visiblement l’ensemble du réservoir

• Remplacement direct de la base de bouchon de réservoir d’origine
• Aluminium usiné CNC avec un véritable insert en carbone
• Design italien épuré avec des détails d’usinage haut de gamme
• Disponible en noir, rouge ou or anodisé
• Compatible avec un noyau de bouchon de réservoir avec serrure, Fast Open ou Fast Key

Le bouchon de réservoir se trouve au centre de l’une des parties les plus visibles de la moto et influence donc étonnamment beaucoup son apparence générale. Alors que le bouchon d’origine est généralement avant tout fonctionnel et assez sobre, cette base de bouchon de réservoir CNC Racing transforme la même pièce en une véritable amélioration esthétique.

Le design italien se distingue par ses élégantes lignes arrondies, ses évidements usinés avec précision et son discret insert en carbone qui entoure la plaque de base. Les traces d’usinage visibles, les points de fixation encastrés et le logo CNC Racing confèrent à l’ensemble une allure technique et sportive sans être trop imposante. Sur un réservoir rouge, noir ou jaune, le bouchon forme un accent marqué qui montre immédiatement le soin apporté aux finitions de la moto.

Aluminium usiné CNC avec véritable carbone

La plaque de base est usinée CNC dans un bloc d’aluminium massif, puis reçoit une finition anodisée haut de gamme. Les contours nets et les détails fins de l’usinage sont ainsi joliment mis en valeur. Le véritable insert en carbone apporte davantage de profondeur et s’accorde parfaitement avec les autres éléments en carbone autour du réservoir et du carénage.

Vous pouvez choisir entre une version noire, rouge ou dorée. Le noir confère à la moto une allure discrète et technique, tandis que le rouge ou l’or apportent un accent de couleur italien plus marqué. Le noyau de bouchon de réservoir est également disponible dans différentes combinaisons de couleurs, afin que vous puissiez composer l’ensemble complet selon vos goûts.

Choisissez vous-même le noyau de bouchon souhaité

Cette plaque de base est livrée sans mécanisme de fermeture. Vous pouvez ainsi choisir le système qui convient le mieux à votre moto et à votre utilisation :

• Noyau de bouchon de réservoir TSU01 avec serrure – la version classique verrouillable avec clé
• Noyau de bouchon de réservoir TSU02 Fast Open – une fermeture rapide sans clé
• Noyau de bouchon de réservoir TSU04 Fast Key – une version compacte commandée par clé, au design encastré épuré

En choisissant séparément la plaque de base et le noyau, vous pouvez non seulement définir le système de commande souhaité, mais aussi créer différentes combinaisons de couleurs. Vous pouvez par exemple associer une plaque de base noire à un noyau rouge, ou opter pour une finition entièrement noire, rouge ou dorée.

Montage et livraison

La base de bouchon de réservoir CNC Racing a été conçue pour remplacer directement la pièce d’origine. La notice de montage est disponible via le bouton de téléchargement sur cette page produit. Avant le montage, vérifiez toujours les instructions spécifiques au modèle et, en cas de doute, faites effectuer l’installation par un mécanicien expérimenté.

Attention : le noyau de bouchon de réservoir est vendu séparément et doit être commandé à part.

Questions fréquentes

Le bouchon de réservoir est-il livré complet avec le mécanisme de fermeture ?

Non, ce produit se compose de la plaque de base CNC Racing avec insert en carbone. Le noyau de bouchon souhaité doit être commandé séparément en version TSU01, TSU02 ou TSU04.

Quelle est la différence entre TSU01, TSU02 et TSU04 ?

Le noyau de bouchon de réservoir TSU01 avec serrure est un noyau traditionnel verrouillable avec clé. Le noyau de bouchon de réservoir TSU02 Fast Open est une version à fermeture rapide qui peut être ouverte sans clé, simplement en appuyant et en tournant. Le noyau de bouchon de réservoir TSU04 Fast Key est une variante compacte commandée par clé, au design particulièrement épuré et encastré.

Le carbone est-il véritable ?

Oui, la plaque de base est équipée d’un véritable insert en carbone. Il ne s’agit donc pas d’un motif de carbone imprimé ni d’une simple finition imitation carbone.

Quelle couleur convient le mieux à ma moto ?

Le noir est le choix le plus discret et s’accorde presque partout. Le rouge s’harmonise particulièrement bien avec les motos sportives italiennes et les détails rouges, tandis que l’or crée un contraste exclusif sur les réservoirs noirs, rouges et jaunes.

Où trouver la notice de montage ?

La notice de montage est disponible via le bouton de téléchargement sur cette page produit. Elle présente également les pièces nécessaires et les étapes de montage.