Housses de selle duo pour un look monoposto sportif
Transformez la partie duo de votre moto en une finition solo épurée et spécifique au modèle
Lorsque vous roulez peu ou jamais avec un passager, la selle duo peut interrompre la ligne sportive de la moto. Avec une housse de selle duo, un seat cowl ou une housse monocoque, vous donnez à l’arrière un aspect plus compact et plus affûté. Dans cette collection, vous trouverez des housses spécifiques aux modèles pour motos sportives, naked bikes et autres modèles.
- Crée un look monoposto ou solo épuré
- Forme spécifique au modèle pour l’arrière de la moto
- Choix entre Carbone, plastique et finitions laquées
- Facilement réversible pour un usage passager sur les modèles adaptés
- Finitions de Ilmberger CarbonParts, CNC Racing et Ermax
La gamme va des housses duo en Carbone haut de gamme aux seat cowls en plastique livrées non peintes ou dans une couleur spécifique au modèle. Les versions en Carbone s’harmonisent parfaitement avec d’autres pièces en Carbone autour de la coque arrière, du réservoir et du cadre. Une housse Ermax laquée peut, quant à elle, se fondre visuellement dans la couleur d’origine de la moto.
Selon la moto, la housse duo remplace la selle passager complète, la coque passager d’origine ou une pièce de finition en plastique existante. D’autres versions se posent par-dessus la partie duo existante. Vérifiez donc toujours la méthode de montage et le contenu de la livraison du produit choisi.
Carbone, plastique laqué ou version non peinte
Une housse duo en Carbone est surtout choisie pour la qualité perçue du matériau et son look sportif. Dans cette collection, vous trouverez notamment des versions en Carbone mat et brillant. Pour les modèles Ducati, les motifs et finitions en Carbone de Ilmberger CarbonParts s’accordent avec le style des pièces Ducati Performance.
Les seat cowls Ermax sont disponibles sur plusieurs modèles en version non peinte ou dans une couleur adaptée à la moto. Une version non peinte offre la possibilité d’un design de peinture personnalisé, mais doit être préparée et peinte professionnellement pour un résultat optimal et durable.
Remplacement de la selle duo ou de la coque d’origine
Chaque housse duo ne se monte pas de la même manière. Certaines housses utilisent la serrure de selle d’origine et peuvent ainsi être rapidement retirées lorsque vous souhaitez rouler à nouveau avec un passager. D’autres produits se fixent avec des boulons ou sur des points de fixation existants.
Vérifiez avant commande si la housse convient à la coque arrière duo standard, à une coque arrière monoposto ou à une version spécifique de la moto. Une housse pour la version duo ne s’adapte pas automatiquement avec une coque de course ou monoposto aftermarket.
Une amélioration esthétique, pas une selle passager
Une housse duo est destinée à la finition de l’arrière et non à un siège pour passager. Ne laissez personne s’asseoir sur la housse et n’y fixez pas de bagages, sauf si le fabricant l’autorise explicitement.
Après montage, vérifiez que la housse est bien verrouillée ou fixée et qu’elle ne frotte pas contre la peinture, le Carbone ou des pièces mobiles. Pour les housses avec un dossier intégré, assurez-vous également que toutes les parties sont correctement et sans tension montées.