Renforcez les protections de poignées d'origine avec une construction en aluminium spécifique au modèle signée Evotech Performance
Les protections de poignées en plastique d'origine offrent principalement une protection contre le vent, les insectes et les éclaboussures légères. En cas de chute ou de contact avec un obstacle, le plastique peut cependant s'endommager relativement rapidement. Avec une protection des composants des poignées, vous ajoutez une structure métallique solide autour de la protection d'origine et de l'extérieur du guidon.
Dans cette collection, vous trouverez des protections des composants des poignées Evotech Performance pour différents modèles BMW, Ducati et Triumph. Les ensembles sont développés en fonction de la forme et de la fixation des protections d'origine. Il ne s'agit donc pas de supports universels à plier sur mesure.
Une protection des composants des poignées ne remplace normalement pas la protection en plastique d'origine. Les parties métalliques forment plutôt une structure extérieure supplémentaire qui aide à soutenir et protéger les pièces d'origine.
Une protection de poignée est le panneau visible qui protège les mains du vent, de la pluie et de la saleté. Une protection des composants des poignées est un support ou une structure plus robuste autour de cette protection. Les deux types de produits ont donc des fonctions différentes, mais sont utilisés ensemble sur les motos adaptées.
Vous cherchez surtout un autre style ou une meilleure protection contre le vent ? Consultez alors les protections de poignées complètes. Vous souhaitez soutenir plus solidement les protections d'origine et mieux protéger l'extérieur des leviers ? Dans ce cas, un ensemble de protection des composants des poignées est le choix le plus logique.
La structure en aluminium peut, en cas de chute légère ou de contact, aider à éviter que la protection d'origine et le levier ne touchent directement le sol. L'efficacité finale dépend de la vitesse, de l'angle d'impact et du type de surface.
Aucune protection des composants des poignées ne peut garantir que les leviers, le guidon ou la protection resteront intacts à chaque chute. Considérez donc ce produit comme une protection supplémentaire et non comme une structure complète anti-choc.
Sélectionnez l'ensemble en fonction du modèle exact de la moto, de la version et de l'année de fabrication. La forme des protections d'origine et leur fixation au guidon peuvent varier au sein d'une même série de modèles.
Vérifiez également la compatibilité avec les rétroviseurs bar-end, les poids de guidon et les leviers aftermarket. Ces pièces peuvent utiliser le même espace ou les mêmes points de fixation. Après montage, les leviers de frein et d'embrayage doivent pouvoir bouger librement et la protection des composants des poignées ne doit toucher aucune partie lors de la rotation maximale du guidon.
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