Adaptez la protection contre le vent et l’apparence de votre moto avec un carénage qui correspond à votre style de conduite
Un carénage influence la manière dont le vent circule autour de la moto et du pilote. Le bon modèle peut offrir plus de confort lors des longs trajets, réduire la pression sur le haut du corps ou au contraire créer une face avant plus compacte et sportive. Dans cette collection, vous trouverez des carénages, pare-brises et flyscreens pour diverses motos et usages.
La gamme comprend notamment des carénages de remplacement aux dimensions proches de l’original, des pare-brises touring surélevés et des versions Aeromax de Ermax. Vous y trouverez aussi des carénages sportifs CNC Racing et des flyscreens compacts Evotech Performance pour naked bikes et autres motos sans grand carénage avant.
Le choix du carénage dépend non seulement de la moto, mais aussi de votre taille, position de conduite et usage. Un pare-brise plus haut peut être intéressant pour les trajets domicile-travail et les longues distances. Un pare-brise sportif plus bas ou un flyscreen conserve le caractère compact de la moto.
Un pare-brise touring est généralement plus haut que l’original et conçu pour diriger davantage le vent au-dessus ou autour du pilote. Un carénage sportif est en général plus compact et met davantage l’accent sur l’apparence de la face avant.
Les carénages Racing ont souvent une courbure surélevée, permettant au pilote de se glisser plus bas derrière le pare-brise lors d’une conduite sportive. La forme précise et la construction du matériau varient selon le produit. Ne choisissez donc pas uniquement selon le nom, mais vérifiez aussi les dimensions et la forme.
Les carénages Transparent offrent la meilleure visibilité. Les versions fumées et légèrement teintées donnent un look plus sportif à la moto tout en restant partiellement transparentes. Les versions foncées ou satinées sont surtout intéressantes visuellement, mais peuvent être moins adaptées si vous devez réellement regarder à travers le pare-brise en roulant.
Les dénominations de couleur et la transparence varient selon les marques. Consultez toujours les photos du produit et la description de la version choisie.
Sélectionnez toujours le modèle exact de la moto, la version et l’année de fabrication. Les points de fixation et les formes peuvent changer lors d’une mise à jour du modèle. Vérifiez aussi si les caoutchoucs d’origine, entretoises et boulons sont réutilisés ou fournis.
Montez un carénage sans tension et serrez les boulons de manière uniforme. Un serrage excessif peut endommager le matériau autour des trous de montage. Après montage, vérifiez que le guidon peut bouger librement et que le carénage ne touche pas les rétroviseurs, protège-mains ou autres accessoires.
