Réduisez l'impact direct des projections de pierres, des saletés de la route et des contacts légers sur les pièces précieuses du moteur
Le moteur est situé près de la roue avant et de la chaussée. Les cailloux, la saleté et d'autres matériaux projetés peuvent ainsi atteindre les culasses, les parties du carter et d'autres composants vulnérables. Une protection spécifique au modèle ou une bashplate forme une barrière supplémentaire entre ces pièces et les influences extérieures.
Dans cette collection, vous trouverez différents types de protections pour moteur. Evotech Performance propose notamment des protections en aluminium pour l’avant du moteur ou la culasse. Ces pièces comportent des ouvertures permettant à l’air de refroidissement de circuler, tandis que les pierres plus grosses et la saleté de la route atteignent moins facilement les composants situés derrière.
Il existe également des bashplates en carbone d’Ilmberger CarbonParts pour certaines motos d’aventure. Ces pièces combinent une finition spécifique au modèle sous le moteur avec une protection légère contre la saleté et les contacts lors d’une utilisation normale.
Une protection moteur est généralement montée devant une pièce vulnérable spécifique, par exemple une culasse ou une partie inférieure du moteur. Une bashplate couvre une plus grande surface sous le moteur et est aussi appelée protection de carter ou plaque de fond.
La solution la plus adaptée dépend de la construction et de l’usage de la moto. Une moto sportive ou de tourisme a souvent besoin d’une protection compacte contre les projections de saleté, tandis qu’une moto d’aventure peut bénéficier d’une pièce de finition et de protection plus grande sous le moteur.
Une protection moteur peut aider à réduire le risque de dommages directs, mais ne garantit pas que le moteur reste intact en cas de chute, collision ou impact important. Son efficacité dépend du matériau, de la forme, de la position de montage ainsi que de la force et de l’angle de l’impact.
Une bashplate en carbone ne doit pas non plus être considérée automatiquement comme une plaque de protection offroad en métal lourd. Vérifiez toujours pour quel usage le fabricant a développé le produit spécifique.
La protection doit correspondre exactement au modèle de moto, à l’année de fabrication et à la configuration de l’échappement et du moteur. Vérifiez également si le produit peut être combiné avec une protection de radiateur, une barre de protection, une béquille centrale ou un système d’échappement aftermarket.
Après montage, un espace suffisant doit rester entre la protection et l’échappement, le filtre à huile, les conduites et les pièces mobiles. Assurez-vous que toutes les fixations sont correctement serrées et que les points d’entretien restent accessibles. En cas de doute, faites effectuer le montage par un spécialiste moto expérimenté.
