SC1-R carbon uitlaatdemper (EURO5+) Kawasaki Z900 (2025+)

  • SC1-R carbon uitlaatdemper (EURO5+) Kawasaki Z900 (2025+)
  • SC1-R carbon uitlaatdemper (EURO5+) Kawasaki Z900 (2025+)
  • SC1-R carbon uitlaatdemper (EURO5+) Kawasaki Z900 (2025+)
  • SC1-R carbon uitlaatdemper (EURO5+) Kawasaki Z900 (2025+)
  • SC1-R carbon uitlaatdemper (EURO5+) Kawasaki Z900 (2025+)
  • SC1-R carbon uitlaatdemper (EURO5+) Kawasaki Z900 (2025+)

SC Project

K43A-T90C

€654,54 EUR
€654,54 EUR

Spécifique au modèle de votre moto
Livraison gratuite à partir de 75 € aux Pays-Bas et en Belgique
Plus de 16 ans d’expérience dans les accessoires moto
Conseils personnalisés de spécialistes produit
SC-Project
Merk informatie SC-Project Italie
Waarom kiezen voor SC-Project?
✓ Échappements premium italiens
✓ Forte orientation course et route
✓ Systèmes d'échappement spécifiques au modèle
✓ Son et apparence sportifs

SC-Project est un spécialiste italien des systèmes d'échappement pour motos. La marque se concentre sur les silencieux sportifs, les systèmes slip-on et les systèmes d'échappement complets avec un accent clair sur le choix des matériaux, l'ajustement, le son, la réduction de poids et l'apparence.

SC Project
Meer over SC-Project

SC-Project est particulièrement intéressant pour les motards qui souhaitent donner plus de caractère, moins de poids et un look course plus affûté à leur moto. La gamme se compose de systèmes d'échappement spécifiques au modèle pour un usage route et circuit, souvent fabriqués avec des matériaux de haute qualité tels que le titane, le carbone ou des alliages spéciaux, selon la version.

Faites toujours très attention chez SC-Project au modèle exact de la moto, à l'année de fabrication, à la version et au statut d'homologation du produit. Tous les échappements ne sont pas homologués pour un usage routier et toutes les versions ne sont pas livrées avec les mêmes pièces. La disponibilité actuelle peut varier selon le produit et la version.

Est-ce que chaque échappement SC-Project est adapté à un usage routier ?

Cela varie selon la version. Certains échappements SC-Project sont homologués pour un usage routier, tandis que d'autres systèmes sont destinés à un usage sur circuit. Vérifiez donc toujours les informations produit, la version du moteur et les éventuelles données d'homologation.

Pourquoi choisir un échappement SC-Project ?

SC-Project est destiné aux pilotes qui recherchent un son plus sportif, une finition premium et une allure de course plus marquée. Selon le système, il est également possible de réduire le poids par rapport à l'échappement d'origine.

SC1-R Carbon voor de Kawasaki Z900 2025+: Italiaanse race-techniek voor straatgebruik

Geef de nieuwe Kawasaki Z900 een uitlaat die beter past bij zijn scherpe naked-bike karakter. De SC-Project SC1-R Carbon is een modelspecifieke slip-on die een duidelijk sportievere uitstraling en klank combineert met een flinke gewichtsbesparing en aantoonbare prestatiewinst. Daarbij blijft deze uitvoering Euro 5+ gehomologeerd voor straatgebruik.

  • Specifiek voor de Kawasaki Z900 en Z900 A2 vanaf 2025 – ontwikkeld voor de Euro 5+ generatie.
  • Euro 5+ gehomologeerd – straatlegaal geleverd met homologatiecertificaat.
  • Fors lichter dan origineel – 2,0 kg tegenover 3,6 kg OEM, een besparing van 1,6 kg.
  • Meetbare prestatiewinst – tot +4,1 pk bij 7.700 tpm en +3,8 Nm bij 7.700 tpm volgens SC-Project.
  • Plug & play montage – montage zonder ECU-remap.

De SC1-R is de grotere en technisch verfijnde sportdemper binnen deze Z900-serie. De carbon buitenmantel en carbon eindkap zorgen voor een hoogwaardige superbike-uitstraling. Van deze eerste tien varianten levert hij volgens SC-Project bovendien de grootste opgegeven piekwinst in vermogen.

SC-Project ontwikkelt en produceert zijn uitlaatsystemen in Italië en gebruikt technieken die rechtstreeks voortkomen uit de racerij. Bij deze Z900-uitvoering zie je dat terug in het materiaalgebruik, de compacte constructie en de zorgvuldig afgewerkte verbindingen. Het demperhuis is uitgevoerd in carbon fibre met carbon eindkap. De gewichtsbesparing is niet alleen mooi op papier: massa die hoog en ver naar buiten aan de motor hangt, heeft daadwerkelijk invloed op hoe licht een motor aanvoelt bij richtingswisselingen.

Ook motorisch is dit meer dan een cosmetische aanpassing. SC-Project geeft voor deze configuratie een maximale winst op van +4,1 pk bij 7.700 tpm en +3,8 Nm bij 7.700 tpm. De fabrikant vermeldt daarnaast een verbeterde vermogens- en koppelafgifte in het lage en middentoerengebied. De montage is plug & play en voor gebruik met de standaard configuratie is geen ECU-remap nodig.

Inhoud van de set: SC1-R slip-on demper, titanium linkpijp, benodigde bevestigingsmaterialen, SC-Project stickers en homologatiekaart.

Veelgestelde vragen

Is deze SC-Project uitlaat legaal voor gebruik op de openbare weg?
Ja. Deze uitvoering is door SC-Project als Euro 5+ gehomologeerde slip-on opgegeven en wordt met homologatiekaart geleverd.

Moet de ECU opnieuw worden afgesteld?
Nee. SC-Project geeft aan dat de montage plug & play is en dat voor deze slip-on geen ECU-remapping noodzakelijk is.

Past hij ook op de Z900 A2?
Ja. SC-Project specificeert deze uitlaat voor zowel de Kawasaki Z900 als de Z900 A2 van modeljaar 2025 en 2026.

Wordt de carbon hittebescherming meegeleverd?
SC-Project vermeldt voor deze uitvoering geen afzonderlijk carbon hitteschild als onderdeel van de set.

SC1-R carbon uitlaatdemper (EURO5+) Kawasaki Z900 (2025+)

€654,54 EUR