Motul RBF 600 Factory Line Racing Remvloeistof DOT 4 – 500ml

Extreme remprestaties onder de zwaarste omstandigheden

• Zeer hoog droog kookpunt van 312°C – maximale remzekerheid op circuit en straat
• Uitstekend nat kookpunt van 205°C – behoudt prestaties, zelfs bij vochtopname
• 100% synthetische DOT 4 racing remvloeistof – ontwikkeld voor extreme hitte
• Geschikt voor alle hydraulische rem- en koppelingssystemen (geen siliconen)
• Voldoet aan en overtreft de DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1 normen

De Motul RBF 600 Factory Line is dé keuze voor rijders die absolute remprestaties eisen. Ontwikkeld in de wereld van de motorsport, maar net zo geschikt voor sportieve straatmotoren, supersporters en trackdaymachines. Deze 100% synthetische DOT 4 remvloeistof is ontworpen om bestand te zijn tegen de extreme temperaturen die optreden bij intensief gebruik van stalen of carbon remsystemen.

Met een uitzonderlijk hoog droog kookpunt van 312°C biedt de RBF 600 een ongeëvenaarde weerstand tegen “vapor lock” – het gevaarlijke verschijnsel waarbij remvloeistof gasbellen vormt bij oververhitting. Zelfs wanneer de vloeistof na verloop van tijd vocht opneemt, blijft het nat kookpunt met 205°C ruim boven de normen, zodat jouw remmen betrouwbaar blijven presteren onder alle omstandigheden.

Toepassing en compatibiliteit

Geschikt voor alle hydraulisch bediende rem- en koppelingssystemen die een niet-siliconen synthetische vloeistof vereisen. Ideaal voor:

• Racemotoren met stalen of carbon remschijven
• Supersport motorfietsen en performance straatmotoren
• Hydraulische koppelingssystemen met hoge thermische belasting

De RBF 600 kan ook worden toegepast in conventionele remsystemen, maar komt volledig tot zijn recht in competitieve of zwaarbelaste situaties waar hittebeheersing cruciaal is.

Technische specificaties

• Type: 100% synthetisch (niet-siliconen) remvloeistof
• Normen: FMVSS 116 DOT 4 / ISO 4925 (5.1, 4 & 3) / SAE J1703
• Droog kookpunt: 312°C / 594°F
• Nat kookpunt: 205°C / 401°F
• Kleur: Amber
• Viscositeit @ 100°C: 2.5 mm²/s
• Inhoud: 500 ml
• Land van herkomst: Frankrijk

Gebruik en onderhoud

Ververs altijd volgens de aanbeveling van de fabrikant, afgestemd op jouw gebruik. Vermijd menging met remvloeistoffen van lagere kwaliteit of van een ander type (zoals siliconen of minerale basisvloeistoffen). Bewaar de vloeistof in een goed afgesloten verpakking om vochtopname te voorkomen.

Q&A – Veelgestelde vragen

Kan ik de RBF 600 ook gebruiken op straatmotoren?

Ja, absoluut. Hoewel deze vloeistof ontwikkeld is voor racing, is hij ook geschikt voor straatgebruik. De hoge kookpunten zorgen voor maximale veiligheid bij sportieve rijstijl of bergachtig terrein.

Wat is het verschil tussen RBF 600 en standaard DOT 4?

De RBF 600 heeft een veel hoger droog- en nat kookpunt dan standaard DOT 4 vloeistoffen. Dit betekent dat hij beter bestand is tegen oververhitting, waardoor de remdruk langer constant blijft – zelfs tijdens intensief gebruik.

Is Motul RBF 600 compatibel met mijn remsysteem?

Ja, zolang jouw systeem een DOT 3, DOT 4 of DOT 5.1 vloeistof voorschrijft. Gebruik het niet in systemen die DOT 5 (siliconenbasis) of LHM-minerale vloeistoffen vereisen.

Hoe herken ik dat het tijd is om te verversen?

Remvloeistof neemt vocht op uit de lucht, waardoor het kookpunt daalt. Regelmatige verversing (jaarlijks of na zware belasting) garandeert de beste prestaties en voorkomt vapor lock.

Motul RBF 600 Factory Line – ontwikkeld in de racerij, geperfectioneerd voor rijders die geen concessies doen aan remkracht, controle en betrouwbaarheid.