Batterie au lithium Shido LTX9-BS – Une centrale légère pour les motos modernes et classiques
Plus de puissance au démarrage, moins de poids - la mise à niveau idéale pour tout motard à la recherche de fiabilité et de performances
- ✔ Technologie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) - sûre, stable et durable
- ✔ Format compact : 150 x 87 x 105 mm - remplace directement la Batterie YTX9-BS
- ✔ 390 CCA - presque 3 fois plus puissante qu'une Yuasa YTX9-BS standard (150 CCA)
- ✔ Système de gestion de Batterie (BMS) intégré pour une sécurité optimale
- ✔ Ultra légère : seulement 1,12 kg - économisez jusqu'à 3 kg par rapport aux batteries au plomb
- ✔ Très faible autodécharge - prête à l'emploi même après plusieurs mois d'immobilisation
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Rechargez uniquement avec un chargeur compatible lithium :
Une différence immédiatement perceptible au démarrage
La Shido LTX9-BS fournit un impressionnant courant de démarrage à froid de 390 ampères (CCA), tandis qu'une Batterie traditionnelle au plomb comme la Yuasa YTX9-BS n'en fournit en moyenne que 150 CCA. Grâce à la faible résistance interne des cellules au lithium, cette Batterie est beaucoup plus efficace et fournit immédiatement un démarrage puissant et vif, même par temps froid ou après une longue période d'immobilisation.
Attention : associez-la toujours à un régulateur de tension moderne
Pour des performances et une sécurité optimales, une Batterie au lithium doit être utilisée avec un régulateur de tension qui fournit une tension de charge constante et stable. Les régulateurs anciens, comme ceux de type shunt, peuvent provoquer des pics de tension susceptibles d'endommager les batteries au lithium. Choisissez donc un régulateur MOSFET moderne pour une durée de vie et une fiabilité maximales.
Pourquoi choisir le lithium Shido ?
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Jusqu'à 4 fois plus légère que les batteries au plomb - moins de masse, meilleure tenue de route
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Courant de démarrage jusqu'à 3 fois supérieur - démarrage plus rapide, même par temps froid
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Jusqu'à 1200 cycles de charge - contre environ 350 pour les batteries standard
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Étanche IP68 et sans entretien - pour rouler en toute sérénité
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Faible autodécharge - reste prête à démarrer même après plusieurs mois d'immobilisation
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Indicateur d'état LED - vérifiez la charge d'une simple pression sur le bouton
Caractéristiques techniques
| Tension : |
12V |
| Capacité : |
6Ah |
| Courant de démarrage (CCA) : |
390A |
| Dimensions (LxPxH) : |
150 x 87 x 105 mm |
| Poids : |
1.12 kg |
| Courant de charge max. : |
1.5A |
| Code ONU : |
3480 | Classe ADR : 9 |
Un investissement rentabilisé
Avec une durée de vie pouvant atteindre 1200 cycles de charge, la Shido LTX9-BS constitue une alternative durable et économique aux batteries conventionnelles. Grâce à son courant de démarrage plus élevé, votre moto reste toujours prête à démarrer et vous évitez les pannes dues à une Batterie au plomb déchargée ou vieillissante. Associez cette centrale à un régulateur de tension MOSFET moderne pour obtenir les meilleurs résultats.
Choisissez les performances, la fiabilité et le gain de poids. Choisissez Shido.