Kit complet d’embrayage anti-dribble EVR CTS (disques organiques) Ducati Hypermotard 1100 EVO SP (2010-2012)

  • EVR CTS complete slipperclutch kit (organic plates) Ducati Hypermotard 1100 EVO (2010-2012)

Edo Vigna Racing

FDU-DRY/O

€1.270,00 EUR
€1.270,00 EUR

Spécifique au modèle de votre moto
Livraison gratuite à partir de 75 € aux Pays-Bas et en Belgique
Plus de 16 ans d’expérience dans les accessoires moto
Conseils personnalisés de spécialistes produit
EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italie
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
✓ Spécialiste des embrayages Ducati
✓ Expert en améliorations d'embrayage sec
✓ Pièces techniques pour la performance
✓ Développement italien orienté course

EVR Edo Vigna Racing est un spécialiste italien des pièces techniques pour motos, avec un accent clair sur les embrayages, les paniers d'embrayage, les disques d'embrayage, les boîtes à air en carbone et les améliorations de performance liées à Ducati. La marque est particulièrement intéressante pour les pilotes à la recherche d'améliorations fonctionnelles et techniques.

Evr Edo Vigna Racing
Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing convient parfaitement aux motos dont l'embrayage, la transmission ou l'admission d'air peuvent être améliorés techniquement. Dans les applications Ducati, la marque est surtout reconnue pour ses pièces d'embrayage à sec, ses embrayages anti-dribble, ses paniers d'embrayage, ses disques et ses composants de performance supplémentaires.

Faites toujours attention chez EVR au modèle exact, à l'année de fabrication, au type d'embrayage et à la version de la moto. Surtout pour les embrayages à sec, les conversions 48 dents ou les applications spécifiques Ducati, un contrôle technique est important. La disponibilité actuelle peut varier selon le produit et la version.

Une liaison EVR convient-elle à chaque moteur ?

Les pièces EVR dépendent fortement du modèle, de l'année de fabrication, du type d'embrayage et de la version. Vérifiez toujours si votre moteur possède un embrayage sec ou humide et quelle configuration spécifique est nécessaire.

Pourquoi choisir EVR Edo Vigna Racing ?

EVR est intéressant pour les pilotes qui recherchent une amélioration technique pour l'embrayage, la commande ou la performance. Surtout pour les embrayages secs Ducati, la marque propose des solutions spécifiques pour la durabilité, la sensation et une utilisation sportive.

Kit d’Embrayage anti-dribble EVR CTS à couple contrôlé avec cloche d’embrayage et kit de disques organiques - compatible avec tous les modèles Ducati à embrayage à sec

- Livraison gratuite
- Les couleurs du plateau de pression, du plateau supérieur et des retenues peuvent être personnalisées selon vos souhaits
- Fabriqué selon vos spécifications, en tenant compte du pilote, de la moto et des performances/de l’utilisation
- Kit complet comprenant le mécanisme d’Embrayage anti-dribble, la cloche d’embrayage et le kit de disques (garnis et acier)
- Développé et optimisé en WSBK

Edo Vigna Racing (EVR) est la référence en matière de disques d’embrayage anti-dribble, en particulier pour Ducati. Edo a inventé l’utilisation d’un embrayage anti-dribble en compétition moto et possède plus de 25 ans d’expérience dans la fourniture d’embrayages anti-dribble haute performance aux équipes WSBK.

Cet embrayage EVR CTS est le fruit de nombreuses années d’expérience en WSBK et constitue une véritable amélioration pour votre Ducati. Ce système simple et intelligent réduit l’usure et améliore les performances.

Le kit comprend le mécanisme d’embrayage (avec plateau de pression et retenues), la cloche d’embrayage et le kit de disques organiques.

Qu’est-ce qui distingue les embrayages EVR ?
EVR a réduit au minimum le nombre de pièces mobiles dans l’embrayage, ce qui permet de gagner du poids et de réduire l’usure. Autre avantage du système : il est plus rapide que les autres kits grâce à son fonctionnement ingénieux.
La plupart des systèmes d’embrayage anti-dribble utilisent un mécanisme situé au fond de l’embrayage, qui pousse tout le mécanisme vers le haut. EVR a placé son système dans la partie supérieure du mécanisme d’embrayage, ce qui signifie que seul le plateau de pression se déplace, comme lors du fonctionnement d’un embrayage classique. Cela réduit l’inertie, accélère le fonctionnement de l’embrayage et réduit l’usure du mécanisme.

Le faible nombre de pièces mobiles rend le fonctionnement de l’embrayage plus fiable et, en cas d’usure d’une pièce, celle-ci peut être commandée séparément.

Chaque embrayage est fabriqué selon les spécifications du client. Veuillez indiquer le modèle de votre moto, son année-modèle ainsi que les informations concernant le pilote afin que l’embrayage puisse être fabriqué selon vos besoins.

Compatible avec tous les modèles Ducati à embrayage à sec, notamment :

Bimota DB5 - DB6 Delirio

Ducati
Hypermotard 1100EVO SP 2010 - 2011 - 2012
Hypermotard 1100EVO 2010 - 2011 - 2012
Hypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009
Hypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009
Monster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006
Monster 1100 S 2009 - 2010
Monster 1100 2009 - 2010
Monster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002
Monster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007
Monster S4 2002 - 2003
Monster S4RS 2006 - 2007 - 2008
Monster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008
Multistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006
Multistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009
SportTouring ST2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003
SportTouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007
SportTouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005
SportTouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005
SportClassic Paul Smart 1000 2006
Streetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014
Streetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014
Superbike 1098R 2008 - 2009
Superbike 1098S 2007 - 2008
Superbike 1098 2007 - 2008
Superbike 1198R Corse 2010
Superbike 1198S Corse 2010
Superbike 1198S 2009 - 2010
Superbike 1198SP 2011
Superbike 1198 2009 - 2010 - 2011
Superbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003
Superbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007
Superbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999
Superbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001
Superbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004
Superbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006
SuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007
SuperSport 900 SS900 1988 - 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000

Remarque : non compatible avec la Desmosedici et la Panigale V4R - contactez-nous pour connaître les options disponibles

Kit complet d’embrayage anti-dribble EVR CTS (disques organiques) Ducati Hypermotard 1100 EVO SP (2010-2012)

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