EVR Complete ombouwset voor droge koppeling - met organische koppelingsplaten - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2025+)

Passer aux informations produits

Edo Vigna Racing

FDU-DRY/O-V4


Prix habituel €2.400,00 EUR
Prix promotionnel €2.400,00 EUR Prix habituel
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Spécifique au modèle de votre moto
Livraison gratuite à partir de 75 € aux Pays-Bas et en Belgique
Plus de 16 ans d’expérience dans les accessoires moto
Conseils personnalisés de spécialistes produit
EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italie
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
Spécialiste des embrayages Ducati
Expert en améliorations d'embrayage sec
Pièces techniques pour la performance
Développement italien orienté course

EVR Edo Vigna Racing est un spécialiste italien des pièces techniques pour motos, avec un accent clair sur les embrayages, les paniers d'embrayage, les disques d'embrayage, les boîtes à air en carbone et les améliorations de performance liées à Ducati. La marque est particulièrement intéressante pour les pilotes à la recherche d'améliorations fonctionnelles et techniques.

Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing convient parfaitement aux motos dont l'embrayage, la transmission ou l'admission d'air peuvent être améliorés techniquement. Dans les applications Ducati, la marque est surtout reconnue pour ses pièces d'embrayage à sec, ses embrayages anti-dribble, ses paniers d'embrayage, ses disques et ses composants de performance supplémentaires.

Faites toujours attention chez EVR au modèle exact, à l'année de fabrication, au type d'embrayage et à la version de la moto. Surtout pour les embrayages à sec, les conversions 48 dents ou les applications spécifiques Ducati, un contrôle technique est important. La disponibilité actuelle peut varier selon le produit et la version.

Une liaison EVR convient-elle à chaque moteur ?

Les pièces EVR dépendent fortement du modèle, de l'année de fabrication, du type d'embrayage et de la version. Vérifiez toujours si votre moteur possède un embrayage sec ou humide et quelle configuration spécifique est nécessaire.

Pourquoi choisir EVR Edo Vigna Racing ?

EVR est intéressant pour les pilotes qui recherchent une amélioration technique pour l'embrayage, la commande ou la performance. Surtout pour les embrayages secs Ducati, la marque propose des solutions spécifiques pour la durabilité, la sensation et une utilisation sportive.

EVR Droge Slipperclutch Conversiekit – Ducati Multistrada V4

  • Complete ombouw van natte naar droge slipperclutch
  • EVR’s gepatenteerde CTS (Controlled Torque System)
  • Inclusief volledige set organische koppelingsplaten
  • Leverbaar met drukplaat, topplaat en bearing cover in zwart, rood, goud of zilver
  • Hoogwaardige materialen en bewezen race-technologie

Ervaar het ultieme Ducati-gevoel met een droge slipperclutch op jouw Multistrada V4. Deze complete kit van EVR maakt het mogelijk om de standaard natte koppeling om te bouwen naar een droge slipperclutch – precies zoals we het kennen van Ducati’s pure sportmodellen. Het resultaat: rauw geluid, directe respons en de verfijnde slipfunctie van EVR’s CTS-systeem.

CTS-technologie – eenvoud en performance

EVR is de pionier die als eerste een slipperclutch op een Ducati installeerde. Hun gepatenteerde Controlled Torque System (CTS) is het resultaat van jarenlange ontwikkeling. Het werkt volgens het KISS-principe (Keep It Simple): zo min mogelijk bewegende delen, alleen de cruciale onderdelen bewegen mee. Hierdoor reageert de koppeling sneller, is er minder slijtage en dankzij het lage roterende gewicht is het motorblok nog feller aan het gas.

Complete kit – alles wat je nodig hebt

Deze set bevat alle onderdelen voor de droge clutch-conversie:

  • Koppelingsdeksel
  • Speciaal motorblokdeksel (past in originele carterdeksel)
  • Slipperclutch kern
  • Koppelingshuis en volledige set organische koppelingsplaten
  • Drukplaat (kleur naar keuze)
  • Koppelingsveren, veerplaten en bouten
  • Ring gear
  • Alle benodigde montageonderdelen

Let op: motorblokdeksel vereist

De Multistrada V4 gebruikt standaard een eendelig motorblokdeksel zonder opening voor een droge koppeling. Voor deze conversie is daarom een vervangend motorblokdeksel nodig:

Motorblokdeksel Magnesium – Geschikt voor alle Multistrada V4 modellen Motorblokdeksel Magnesiumkleur Multistrada V4 en Streetfighter V4
Motorblokdeksel Zwart – Geschikt voor alle Multistrada V4 modellen Zwart motorblokdeksel voor Multistrada V4 en Streetfighter V4

FAQ

Wat is het voordeel van een droge slipperclutch?

Een droge koppeling geeft dat kenmerkende Ducati-geluid, vermindert slijtage aan de platen en zorgt voor een directere, sportieve koppelingswerking.

Kan ik dit zelf monteren?

De kit is compleet en ‘ready-to-install’. Voor de beste montage raden wij een Ducati-specialist of ervaren monteur aan.

Welke modellen zijn geschikt?

Deze kit is geschikt voor alle Ducati Multistrada V4 modellen. Ook toepasbaar op Streetfighter V4 met het juiste motorblokdeksel.

Bestel nu en transformeer jouw Ducati Multistrada V4 in een puur Italiaans raspaard met een echte droge slipperclutch-ervaring.

EVR Complete ombouwset voor droge koppeling - met organische koppelingsplaten - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2025+)

€2.400,00 EUR