Coques de sous-cadre en Carbone pour une finition arrière haut de gamme
Remplacez ou recouvrez les panneaux latéraux en plastique standard autour du sous-cadre par du carbone spécifique au modèle
Le sous-cadre et les panneaux latéraux environnants sont clairement visibles sur de nombreuses naked bikes, motos sportives et motos d’aventure. Les coques en plastique standard ne s’harmonisent pas toujours avec une moto équipée majoritairement en carbone. Avec des coques de sous-cadre spécifiques au modèle, vous offrez à l’arrière une finition plus exclusive et cohérente.
- Coques spécifiques au modèle pour le sous-cadre arrière
- Pièces gauche et droite séparées ainsi que ensembles complets
- Versions en Carbone d’Ilmberger CarbonParts et CNC Racing
- Finitions mates et brillantes disponibles
- Variantes ouvertes et fermées sélectionnées pour les systèmes de bagages
Dans cette collection, vous trouverez des coques de sous-cadre pour différents modèles BMW et Ducati. Selon la moto, les coques remplacent un panneau latéral en plastique d’origine ou sont posées comme élément de finition ajusté sur la zone visible du sous-cadre.
Vérifiez toujours si les côtés gauche et droit sont vendus séparément. Pour d’autres produits, un seul article contient un ensemble complet pour les deux côtés.
Panneau latéral de remplacement ou coque additionnelle
Un panneau de sous-cadre de remplacement prend la place de la pièce en plastique d’origine et utilise généralement les mêmes points de fixation. Une coque additionnelle est posée sur une pièce existante ou sur une zone visible du sous-cadre.
Lisez attentivement la description du produit pour déterminer quelles pièces d’origine sont conservées. Cela est important pour le montage et la compatibilité avec la selle, la coque arrière et les équipements passagers.
Version ouverte ou fermée
Pour certains modèles BMW touring sélectionnés, plusieurs versions sont disponibles. Une variante ouverte peut laisser de la place pour les supports de valises latérales d’origine et les poignées passager. Une version fermée offre une arrière plus épuré lorsque certains éléments de bagages ne sont pas utilisés.
Vérifiez donc non seulement le modèle de la moto, mais aussi les valises présentes, le porte-top-case, les poignées et les repose-pieds passager.
Carbone pour BMW et Ducati
Ilmberger CarbonParts propose plusieurs coques de sous-cadre et panneaux latéraux séparés pour les modèles BMW. Les pièces sont formées spécifiquement au modèle et livrées prêtes à monter.
Pour les modèles Ducati, des ensembles CNC Racing en carbone mat sont disponibles. La finition s’harmonise avec les motifs et l’apparence du carbone Ducati Performance sur les versions appropriées.
Associer les finitions de manière cohérente
Le carbone est disponible dans différents tissages et finitions de surface. Préférez associer des pièces mates avec du carbone mat et des pièces brillantes avec un degré de brillance correspondant.
Faites également attention à la direction des fibres. Pour un ensemble gauche-droite, celle-ci est normalement symétrique ou adaptée aux lignes de la moto.
Montage sans contrainte
Placez d’abord toutes les vis et clips légèrement avant de fixer définitivement les coques. Ne forcez jamais une pièce en carbone vers un point de montage mal aligné.
Après montage, vérifiez l’ajustement autour de la selle, de la coque arrière, des valises et des pièces mobiles. Utilisez les caoutchoucs et entretoises prescrits pour éviter les dommages par contact et les vibrations.