Carénage supérieur

Carénages supérieurs en carbone pour motos de route et de circuit

Remplacez la partie supérieure du carénage avant par une version en carbone spécifique au modèle

Le carénage supérieur constitue la partie la plus haute et la plus visible du carénage avant. Selon la moto, cette pièce entoure la bulle, l'entrée d'air, la zone des phares et le cockpit. Sa forme influence fortement l’apparence et la circulation de l’air autour de l’avant de la moto.

  • Carénages supérieurs en carbone spécifiques au modèle
  • Versions orientées route et Racing
  • Constructions monobloc et multipièces
  • Carbone préimprégné d’Ilmberger CarbonParts
  • Supports de carénage et entrées d’air adaptés disponibles

Dans cette collection, vous trouverez des carénages supérieurs Ilmberger CarbonParts pour différentes motos sportives BMW et Ducati. La gamme comprend des pièces en carbone visible pour motos de route ainsi que des carénages Racing fonctionnels, faisant partie d’une configuration complète pour circuit.

Version route ou carénage supérieur Racing

Un carénage supérieur orienté route conserve, pour les produits adaptés, le montage des éclairages d’origine, de la bulle et des panneaux environnants. La construction précise varie selon le modèle.

Un carénage supérieur Racing est conçu pour une moto de circuit et peut être réalisé sans découpes pour phares, rétroviseurs ou autres éléments de route. Vérifiez toujours cela avant la commande.

Composant d’un ensemble complet de carénage

Dans une configuration circuit, le carénage supérieur forme un système avec les flancs, le carénage inférieur, l’entrée d’air et les supports de carénage. Ces pièces doivent correspondre en génération de modèle et numéros d’article.

Un kit de montage séparé peut être nécessaire. Pour certaines versions Ducati Racing, une entrée d’air en carbone spécifique est également requise pour assembler correctement l’avant complet.

Carénages monoblocs et pièces séparées

Un carénage supérieur Racing monobloc peut remplacer plusieurs panneaux d’origine et réduit le nombre de joints à l’avant. D’autres versions se composent d’une partie gauche et droite ou utilisent un panneau central séparé.

Vérifiez l’étendue de la livraison et déterminez quelles pièces d’origine seront réutilisées. Une bulle et le matériel de fixation ne sont pas automatiquement inclus.

Carbone et éventuelle finition peinture

Certains carénages supérieurs sont livrés en carbone visible brillant ou mat. Les pièces Racing fonctionnelles peuvent aussi être adaptées pour être partiellement ou entièrement peintes dans la couleur souhaitée.

Faites réaliser la peinture avec des produits et une préparation adaptés au carbone utilisé et au revêtement de surface présent.

Montage et dégagement

Montez d’abord tous les éléments de carénage de manière lâche et vérifiez l’ajustement autour de la bulle, de l’entrée d’air, du tableau de bord & instrumentation et du guidon. En braquant complètement, les leviers et commandes ne doivent pas toucher le carénage.

Ne forcez jamais le carbone vers un point de montage incorrect. En cas de doute, faites réaliser un montage complet de carénage Racing par un spécialiste.

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