Repose-pieds pour plus d’adhérence et de soutien sur la moto
Remplacez les repose-pieds conducteur ou passager d’origine par un modèle adapté à votre style de conduite et à votre moto
Les repose-pieds sont le point de contact direct entre vos jambes et la moto. La surface, la largeur et la position déterminent le niveau d’adhérence et de soutien que vous ressentez lors du freinage, de l’accélération et en position debout sur la moto. Avec des repose-pieds aftermarket adaptés, vous pouvez améliorer l’adhérence et l’esthétique sans toujours remplacer l’ensemble complet de commande de frein.
- Repose-pieds pour conducteur et passager
- Versions Race, Sport, Touring et tout-terrain
- Solutions spécifiques au modèle et universelles sélectionnées
- Constructions rabattables sur certains ensembles adaptés
- Repose-pieds usinés CNC de CNC Racing
Dans cette collection, vous trouverez des repose-pieds Race compacts, des plateformes plus larges pour Touring et usage tout-terrain ainsi que des remplacements sportifs pour les repose-pieds duo d’origine. Vérifiez toujours si l’ensemble est destiné au conducteur ou au passager.
Repose-pieds Race
Les repose-pieds Race ont une surface fortement profilée qui offre une excellente adhérence à la botte de moto. Ils conviennent particulièrement à une utilisation sportive sur route et sur circuit, où une position de pied fixe et précise est importante.
Sur plusieurs ensembles spécifiques au modèle de CNC Racing, le support de repose-pieds d’origine est conservé et seul le repose-pieds est remplacé.
Plateformes Touring et tout-terrain
Une plateforme plus large répartit la pression sur une plus grande partie de la semelle. Cela peut être agréable lors de longs trajets et offre un soutien supplémentaire lorsque vous êtes debout sur les repose-pieds en tout-terrain.
Un profil plus grossier offre beaucoup d’adhérence, mais peut provoquer une usure plus rapide des semelles souples. Choisissez une version adaptée à votre équipement moto et à votre usage habituel.
Repose-pieds passager
Les repose-pieds passager ont une position de montage et une charge différentes de celles du conducteur. Sélectionnez donc un ensemble spécialement conçu à cet effet et n’utilisez pas un repose-pieds conducteur comme repose-pieds passager improvisé.
Vérifiez si la goupille d’articulation, le ressort, la bille et la fixation d’origine sont réutilisés ou fournis avec le nouvel ensemble.
Repose-pieds ou ensemble complet de commande de frein
Les repose-pieds seuls ne modifient généralement pas la position des pédales de frein et de changement de vitesse. Pour un réglage complet de la hauteur et de la position, un ensemble de commande de frein réglable est nécessaire.
Choisissez un ensemble complet de commande de frein lorsque l’ergonomie et la position des pédales doivent être modifiées, et des repose-pieds seuls lorsque l’adhérence et la finition sont prioritaires.
Montage et fixation
Montez toutes les goupilles, ressorts et clips de fixation dans le bon ordre. Vérifiez qu’un repose-pieds rabattable revient seul en position normale après charge.
Testez avant utilisation l’espace libre autour des pédales de frein, de changement de vitesse et de l’échappement. Contrôlez régulièrement les fixations et remplacez les repose-pieds endommagés après une chute.