Jante arrière en carbone BST Torque TEK 5.5x18'' pour Harley Davidson FXD Super Glide (2008-2010)

Jantes en carbone BST Torque TEK – Le choix audacieux pour Harley-Davidson

Découvrez toutes les informations sur les finitions et les couleurs disponibles dans cet article de blog sur les jantes en carbone BST

Attention : vous commandez une jante 5.5x18". Vérifiez qu’elle convient à votre configuration ; ces jantes sont produites sur commande et ne peuvent donc pas être retournées.

Toutes les dimensions disponibles se trouvent dans la Collection de votre moto ; toutes les dimensions disponibles sont également indiquées plus loin dans cette description.

La jante en carbone qui associe résistance, design et personnalisation

🔧 Caractéristiques principales :

• Design unique – tandis que le Twin TEK reste fidèle au look OEM, la Torque TEK se distingue par son style affirmé
• Jusqu’à 60 % plus légères que les jantes OEM – accélérations plus rapides, freinage plus court et maniabilité améliorée
• Spécialement développée pour Harley-Davidson – conçue pour supporter le poids et les forces des lourds bicylindres en V
• Entièrement testée – TÜV, JASO, DOT E et JWL
• Carbone prepreg produit en autoclave – résistance maximale et intégrité structurelle

Torque TEK : remarquable et puissante

La BST Torque TEK est l’équivalent du modèle Twin TEK, plus discret. Alors que le Twin TEK arbore un design OEM+, la Torque TEK mise sur un design affirmé. Cette jante a été développée pour les motards qui recherchent non seulement des performances, mais souhaitent également faire une déclaration avec leur moto. Son design de rayons remarquable confère à chaque Harley une allure moderne et agressive.

Poids : OEM contre Torque TEK

Les jantes OEM Harley-Davidson sont lourdes. Une roue avant Enforcer « 3.5 x 19” », par exemple, pèse environ 11,2 kg. La version BST Torque TEK ne pèse que 3,5–3,8 kg. Les roues arrière sont également nettement plus légères : une jante OEM « 5.5 x 16” » pèse environ 11–12 kg, tandis que la BST « 5.5 x 18” Torque TEK » ne pèse que 4,3 kg. Cela représente une réduction de poids pouvant atteindre 60 %.

Technique & production

Comme les autres modèles BST, la Torque TEK est fabriquée en fibre de carbone préimprégnée, durcie en autoclave à haute pression et haute température. Les moyeux sont fabriqués en aluminium usiné CNC (6082 T6), avec une précision au centième de millimètre. Le résultat : une jante non seulement plus légère, mais aussi plus solide et plus durable que l’OEM.

Sécurité et certifications

La Torque TEK respecte toutes les normes strictes : TÜV, JASO, DOT E et JWL. Les jantes conviennent ainsi à un usage quotidien, aux longues balades et même aux journées sur circuit. Chaque roue est testée individuellement.

Compatibilité & montage

La Torque TEK est un remplacement direct OEM. Cela signifie qu’aucune modification importante n’est nécessaire. Les disques de frein OEM et les capteurs TPMS s’adaptent directement. Lors de la commande, il est toutefois important de toujours vérifier que vous sélectionnez la bonne taille de jante pour votre modèle et votre année de Harley. Nous vous conseillons volontiers à ce sujet.

Dimensions disponibles

La jante arrière BST Torque TEK est disponible dans les dimensions suivantes :

• 5.5" x 18"

• 4.5" x 17"

• 5.0" x 16"

• 6.0" x 17"
  

Vérifiez toujours que la taille choisie convient à votre moto et aux éventuelles conversions.

Style & personnalisation

Outre ses performances, la Torque TEK mise aussi sur le style. Son design affirmé est proposé dans différentes structures de carbone et finitions. Vous pouvez ainsi opter pour un look intemporel ou une allure personnalisée unique.

Structures en carbone

• Carbone sergé – motif diagonal classique, emblématique du pur sport automobile.
  
• Carbone forgé – motif marbré, exclusif et moderne.
  

Finitions : brillant, satiné et mat

• Brillant – une finition très brillante profonde, avec un maximum d’éclat et de réflexion.
  
• Satiné – l’aspect OEM « mat » de Ducati Performance, MV Agusta et BMW HP. Semi-mat, soyeux.
  
• Mate – ultra-mate, sans reflet. Stealth et sans compromis.
  

Options de couleur avec laque teintée

La Torque TEK est proposée de série en carbone brut (sans teinte), mais peut également être commandée avec une laque teintée couleur encre. Le vernis transparent laisse le carbone visible tout en ajoutant une dimension supplémentaire. Disponible en Twill ou Forged, avec une finition Glossy, Satinée ou Mate.

• Rouge – une allure fougueuse et sportive.
  
• Bleu – froid et high-tech.
  
• Vert – frais et remarquable.
  
• Or – exclusif et luxueux.
  
• Violet intense – violet profond, robuste et mystérieux.
  
• Orange – vif et énergique.
  
• Noir (noir d’encre) – plus profond et plus sombre que le carbone brut, avec une trame visible.
  
• Caméléon – dégradé de bleu, de vert et de violet.
  

Entretien et garantie

Chaque jante Torque TEK est fournie avec une garantie constructeur de 2 ans. L’entretien est simple : un nettoyage avec un chiffon doux et un savon doux suffit. Évitez les produits agressifs afin de préserver la finition.

FAQ – questions fréquentes

Les jantes BST Torque TEK sont-elles sûres ?

Oui. Grâce aux certifications TÜV, JASO, DOT E et JWL, ces jantes sont parfaitement sûres.

Quelle est la différence entre les Twin TEK et les Torque TEK ?

Les Twin TEK sont plus sobres et orientées OEM, tandis que les Torque TEK sont affirmées et remarquables. Les deux sont tout aussi solides et légères, mais leur apparence est totalement différente.

Dois-je effectuer des modifications pour monter les Torque TEK ?

Dans la plupart des cas, ce sont des remplaçantes directes des pièces OEM. Vérifiez toutefois toujours que les dimensions correspondent à votre moto et aux éventuelles conversions.

La mise à niveau remarquable pour votre Harley-Davidson

Avec les BST Torque TEK, vous choisissez non seulement la réduction du poids et les performances, mais aussi un design affirmé qui rend votre Harley unique. De la Street Glide à la Road King : cette jante confère à votre moto un look qui respire la puissance et le style.

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