Technologie de course pour votre superbike V4
Découvrez tout sur les finitions et les couleurs disponibles dans cet article de blog sur les jantes en Carbone BST
Attention : produit en préproduction - bras oscillant de S1000RR présenté à titre d’illustration. Les photos, le prix et les détails exacts du bras oscillant de la Panigale seront communiqués ultérieurement. Contactez-nous pour enregistrer une précommande.
Pour le pilote qui compte chaque dixième, le bras oscillant en Carbone BST pour la Ducati Panigale V4 2025 est désormais disponible. Entièrement fabriqué en Carbone, ce bras oscillant fait passer votre V4 au niveau supérieur – plus léger, plus rigide et visuellement époustouflant. Aucun compromis entre la forme et la fonction, mais une fusion parfaite des deux.
- Jusqu’à 40 % plus léger que le bras oscillant d’origine – moins de poids non suspendu
- Rigidité en torsion accrue pour un meilleur retour d’information et une meilleure stabilité en trajectoire
- Entièrement constitué de Carbone, développé selon les techniques de course
- Remplacement plug & play, adapté à la route et au circuit
- Finition au niveau de celle de la Superleggera de Ducati
La mise à niveau parfaite pour votre Panigale V4
Ce bras oscillant a été conçu pour ceux qui savent vraiment apprécier leur Panigale à sa juste valeur. La réduction de poids permet des réactions plus rapides de la direction et une suspension améliorée, tandis que la rigidité accrue inspire davantage confiance sous des charges extrêmes. Vous ressentez immédiatement la différence, aussi bien sur route que sur circuit.
BST Carbone : testé sous des charges extrêmes
L’expertise de BST dans les structures en Carbone vient directement de la compétition. Chaque bras oscillant est testé en torsion, en fatigue et aux impacts – dans des conditions qui dépassent largement celles rencontrées en pratique. Vous avez ainsi la certitude de monter non seulement une pièce plus légère, mais aussi plus résistante.
L’esthétique rencontre la performance
La structure en Carbone n’est pas seulement fonctionnelle, elle constitue également une véritable signature visuelle. Les couches mates et brillantes créent une allure qui s’accorde parfaitement avec le design agressif de la Panigale V4 2025. Un détail qui attire immédiatement le regard – même à l’arrêt.
Q&R – questions fréquentes
Ce bras oscillant est-il compatible avec les composants OEM ?
Oui, le bras oscillant est entièrement compatible avec la suspension, le moyeu de roue et les composants de freinage d’origine.
Quelle différence vais-je ressentir en roulant ?
Une mise sur l’angle plus rapide, davantage d’adhérence à l’accélération et un meilleur retour d’information dans les virages.
Ce bras oscillant convient-il à une utilisation sur route ?
Absolument. Le bras oscillant a été testé et conçu aussi bien pour les pilotes de circuit intensifs que pour les passionnés de conduite sur route.
Vous souhaitez tirer le maximum de votre Ducati Panigale V4 ? Alors ce bras oscillant en Carbone BST est la mise à niveau que vous recherchiez.