Brute kracht met finesse
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Attention : produit en préproduction - bras oscillant de S1000RR présenté à titre illustratif. Les photos, le prix et les détails exacts du bras oscillant Panigale seront communiqués ultérieurement. Contactez-nous pour enregistrer une précommande.
Pour le naked le plus radical du marché, voici désormais un bras oscillant à la hauteur de ses performances. Le bras oscillant en Carbone BST pour la Ducati Streetfighter V4 2025 combine une légèreté extrême à une rigidité impressionnante - et cela se voit, se ressent et s'entend à chaque trajet.
- Réduction du poids non suspendu - suspension plus rapide, meilleure adhérence
- Jusqu'à 40 % plus léger que l'origine - comportement plus dynamique, nettement perceptible
- Finition haut de gamme en Carbone apparent - esthétique et fonctionnelle
- Entièrement compatible avec la roue et le système de freinage OEM
- Technologie de course, optimisée pour un usage routier
Pour les pilotes qui remarquent vraiment la différence
Alors que la Streetfighter standard est déjà impressionnante, cette amélioration offre un gain de performances immédiat. Grâce à la réduction du poids et à l'amélioration de la rigidité, vous gagnez en confiance lors des freinages appuyés, de la mise sur l'angle et des accélérations en sortie de virage. Parfait pour ceux qui utilisent également leur Streetfighter sur circuit ou qui apprécient simplement un contrôle maximal sur route.
Le Carbone dans sa forme la plus pure
BST construit depuis des années sa réputation de spécialiste des structures en Carbone. Ses bras oscillants sont conçus et testés selon les mêmes normes que les composants du plus haut niveau du sport automobile. Le bras oscillant Streetfighter ne fait pas exception : il est conçu pour des performances sérieuses, tout en préservant la fiabilité et la sécurité.
Plug & play - sans complications
Ce bras oscillant est conçu pour remplacer directement le bras oscillant OEM. Vous pouvez continuer à utiliser l'axe de roue, le support de frein et le moyeu d'origine. Montage simple, effet spectaculaire.
Q&R - questions fréquentes
Ce bras oscillant est-il uniquement destiné à un usage sur circuit ?
Non, il convient parfaitement aussi bien à la route qu'au circuit.
Quel est son impact sur le comportement de la moto ?
Réactions plus rapides aux sollicitations, moins d'inertie à l'arrière, retour d'information plus direct lors des accélérations et dans les virages.
Puis-je le monter moi-même ?
Oui, à condition d'avoir une solide expérience en mécanique. Dans le cas contraire, nous recommandons un montage par un spécialiste.
Transformez votre Ducati Streetfighter V4 2025 en véritable chef-d'œuvre en Carbone - avec le bras oscillant BST comme pièce maîtresse et amélioration des performances.
