Bouchon de remplissage d’huile CNC Racing « Exagon » élégant – M24x2
- Montage direct, sans modifications
- Conservation du joint torique d’origine
- Usiné dans de l’aluminium Ergal 7075 massif
- Finition anodisée durable
- Pré-percé pour un fil de sécurité
Transformez un petit détail en une déclaration de style
Avec le bouchon de remplissage d’huile « Exagon » de CNC Racing, vous apportez une amélioration subtile, mais immédiate, à votre moto. Alors que le bouchon en plastique d’origine est fonctionnel mais monotone, ce bouchon en aluminium au design soigné ajoute une touche exclusive. Une petite modification au grand effet, parfaite pour les motards soucieux des détails et de la qualité.
Design italien et matériau de qualité supérieure
Ce bouchon de remplissage d’huile est entièrement usiné dans de l’aluminium Ergal 7075 massif, réputé pour son exceptionnelle résistance et sa légèreté. L’anodisation durable protège le bouchon contre l’usure et la corrosion, afin qu’il conserve son aspect neuf pendant des années. Disponible en noir, rouge, or ou bleu, il vous permet d’assortir parfaitement la touche de couleur à votre BMW ou à toute autre moto équipée d’un raccord M24x2.
Montage simple et fonctionnalité supplémentaire
Le bouchon s’adapte à l’ouverture d’origine sans aucune modification et conserve le joint torique standard pour une étanchéité fiable. Grâce au trou pré-percé, vous pouvez facilement installer un fil de sécurité, idéal pour une utilisation sur circuit ou pour une sécurité accrue lors d’une conduite intensive.
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium Ergal 7075
- Finition : anodisée (noir, rouge, or, bleu)
- Filetage : M24x2
- Compatible avec le joint torique d’origine
- Dispositif de sécurité : pré-percé pour fil de sécurité
Q&R
Le montage est-il compliqué ?
Non, le bouchon de remplissage d’huile remplace directement le bouchon d’origine et peut être installé facilement à la main.
Puis-je utiliser le bouchon sur circuit ?
Oui, grâce au trou pré-percé, vous pouvez installer un fil de sécurité, souvent obligatoire lors des journées sur circuit.
Le bouchon résiste-t-il à l’huile et à la chaleur ?
Absolument, l’aluminium Ergal et l’anodisation rendent le bouchon résistant à l’huile, aux températures élevées et à une utilisation quotidienne.