MR711B+MR712B+PLM01B+PLM02B
Une combinaison unique de design, de protection et de fonctionnalité - directement issue de la compétition.
Ce pack complet en bout de guidon de CNC Racing associe des rétroviseurs réglables et rabattables à des protège-leviers haut de gamme. À gauche comme à droite, entièrement complet et conçu pour les motards qui ne veulent faire aucun compromis sur le style ou la fonctionnalité.
Ce kit se compose d'un protège-levier de frein avec rétroviseur en bout de guidon et d'un protège-levier d'embrayage avec rétroviseur en bout de guidon. Une combinaison que vous ne trouverez pratiquement nulle part ailleurs, et que CNC Racing a développée à l'italienne : élégante, réfléchie et sans compromis.
Les rétroviseurs sont équipés d'un astucieux système à encliquetage. En pratique, cela signifie que pour remonter une file, franchir un passage étroit ou entrer dans une place de stationnement exiguë, vous pouvez simplement rabattre les rétroviseurs vers l'intérieur. C'est terminé ? Remettez-les tout aussi facilement dans leur position initiale, exactement comme avant. Grâce au verrouillage réglable, ils restent ensuite fermement en place et ne bougent pas involontairement pendant la conduite.
Vous prévoyez une journée sur circuit et souhaitez rouler sans rétroviseurs, mais avec une protection ? Aucun problème. En quelques tours de clé Allen, les rétroviseurs peuvent être démontés, tandis que les protège-leviers restent simplement montés. Fonctionnel et flexible.
Les protège-leviers eux-mêmes ont été développés en collaboration avec Pramac Racing et partagent leur ADN avec des solutions issues du World Superbike. Cela signifie une protection maximale pour les leviers de frein et d'embrayage, désormais disponible pour un usage routier, sans compromis sur le design.
Les rétroviseurs sont dotés d'une lentille légèrement convexe, offrant une vision arrière plus large et plus apaisée. Associé à une fixation robuste en aluminium, cela forme un système qui reste stable, même à vitesse élevée. Pas de solutions d'expansion en caoutchouc ou bon marché, mais une fixation solide en aluminium, ancrée de manière fiable dans le guidon ou les bracelets.
Il s'agit d'un kit universel. Le kit est présenté comme étant spécifique à certains modèles afin d'être plus facile à trouver, mais le montage peut varier selon la moto. Sur certains modèles, par exemple, le guidon dispose d'un filetage interne pour lequel un adaptateur séparé peut être nécessaire. Ces adaptateurs sont disponibles séparément via :
Adaptateurs en bout de guidon Lightech
Le montage correct relève de la responsabilité de la personne qui installe le produit. En cas de doute, nous vous conseillons toujours de nous contacter ou de faire effectuer le montage par un spécialiste.
Ce kit est également disponible dans la version exclusive Pramac Racing Limited Edition.
