Pack avantage rétroviseurs de bout de guidon et protège-mains
Une combinaison unique de design, de protection et de fonctionnalité - directement issue de la compétition.
Ce pack complet de bout de guidon de CNC Racing associe des rétroviseurs réglables et rabattables à des protège-mains haut de gamme. À gauche comme à droite, entièrement complet et conçu pour les pilotes qui ne veulent faire aucun compromis sur le style ou la fonctionnalité.
- Pack complet gauche et droit pour les côtés frein et embrayage
- Combinaison unique d'un rétroviseur de bout de guidon et d'un protège-main
- Protège-mains développés en collaboration avec Pramac Racing
- Rétroviseurs réglables, rabattables et amovibles
- Usinés dans de l'aluminium haut de gamme et anodisés
Ce kit se compose d'un protège-levier de frein avec rétroviseur de bout de guidon et d'un protège-levier d'embrayage avec rétroviseur de bout de guidon. Une combinaison que l'on voit presque nulle part ailleurs, et que CNC Racing a développée à l'italienne : sobre, réfléchie et sans compromis.
Les rétroviseurs sont équipés d'un ingénieux système à encliquetage. En pratique, cela signifie que pour remonter une file, franchir un passage étroit ou se garer dans un espace exigu, il suffit de rabattre facilement les rétroviseurs vers l'intérieur. C'est fait ? Vous pouvez tout aussi facilement les remettre en place, exactement dans la même position. Grâce au verrouillage réglable, ils restent ensuite fermement en place et ne bougent pas de manière intempestive pendant la conduite.
Vous prévoyez une journée sur circuit et souhaitez rouler sans rétroviseurs, mais avec une protection ? Aucun problème. En quelques tours de clé Allen, les rétroviseurs se démontent, tandis que les protège-mains restent simplement montés. Fonctionnels et flexibles.
Les protège-mains eux-mêmes ont été développés en collaboration avec Pramac Racing et partagent leur ADN avec les solutions issues du World Superbike. Cela signifie une protection maximale pour les leviers de frein et d'embrayage, désormais disponible pour un usage routier, sans compromis sur le design.
Les rétroviseurs sont dotés d'une lentille légèrement convexe, offrant une vision plus large et plus apaisée vers l'arrière. Associé à un solide montage en aluminium, cela crée un système stable, même à vitesse élevée. Pas de solutions d'expansion en caoutchouc ou bon marché, mais une fixation robuste en aluminium, solidement ancrée dans le guidon ou le clip-on.
Il s'agit d'un kit universel. Le kit est présenté comme spécifique à certains modèles afin d'être plus facile à trouver, mais le montage peut varier selon la moto. Sur certains modèles, par exemple, le guidon possède un filetage intérieur, ce qui peut nécessiter un adaptateur séparé. Ces adaptateurs sont disponibles séparément via :
Adaptateurs de bout de guidon Lightech
La responsabilité d'un montage correct incombe à la personne qui installe le produit. En cas de doute, nous vous recommandons toujours de nous contacter ou de faire effectuer le montage par un spécialiste.
Ce kit est également disponible dans l'édition limitée exclusive Pramac Racing.
Vous ne savez pas si ce kit convient à votre moto ? Envoyez-nous un message - nous serons ravis de vous conseiller.