ZA701KPR
C'est ici que tout a commencé. Les refroidisseurs de freins GP CNC Racing Pramac Racing Limited Edition rendent hommage à l'équipe avec laquelle le développement de ces conduits a été réalisé en MotoGP et en WorldSBK. La même base technique que les ZA701, mais avec les logos officiels Pramac Racing. Une ingénierie de course fonctionnelle, associée à un ADN motorsport visiblement affirmé.
En compétition, la constance du freinage est cruciale. Les vitesses élevées, les fortes zones de freinage et les freinages répétés imposent une charge thermique extrême aux disques, étriers et plaquettes de frein. Lorsque les températures deviennent trop élevées, un fading peut apparaître : une diminution de la puissance de freinage malgré une force identique exercée sur le levier. C'est précisément là qu'interviennent ces conduits GP.
La forme aérodynamique des guides d'air en carbone a été conçue pour diriger efficacement l'air dynamique vers les étriers de frein. En concentrant le flux d'air autour de la zone critique des plaquettes, la chaleur est évacuée plus rapidement. CNC Racing annonce une amélioration du refroidissement d'environ 30–40 % sous forte charge. Cela signifie des performances plus stables, moins de pics thermiques et davantage de confiance lorsque le rythme s'accélère.
Ce qui rend cette Limited Edition particulière, c'est son lien visible avec le MotoGP. Le marquage Pramac Racing indique immédiatement son origine. Il ne s'agit pas d'un simple « look racing » universel, mais d'un composant doté d'un historique de développement avéré dans la catégorie reine du sport automobile. Pour ceux qui construisent leur moto avec une vision claire : fonctionnelle et affirmée.
Le kit se compose de deux conduits en carbone moulés en autoclave (gauche et droit). Grâce à une production sous haute pression et à haute température, on obtient une structure en carbone compacte et résistante, avec un niveau de finition élevé. Disponible dans une version carbone haut de gamme avec les logos Pramac Racing intégrés au design. Léger, résistant et visuellement distinctif.
Pour le montage, un kit de fixation spécifique au modèle (ZAB**) est requis. Il est vendu séparément et adapté à des types de fourche et à des configurations de moto spécifiques. Le montage doit être effectué par du personnel spécialisé. Ce produit a été développé pour un usage en compétition et est destiné à être utilisé dans un environnement de course ou sur terrain privé.
Qu'est-ce qui distingue cette Limited Edition de la version standard ?
Techniquement, la base est identique : les mêmes conduits en carbone et la même efficacité de refroidissement. La différence réside dans la version officielle Pramac Racing. Vous ne montez pas seulement un composant de course fonctionnel, mais aussi un morceau visible de l'histoire du MotoGP sur votre moto.
Est-ce surtout une question d'apparence ou est-ce également fonctionnel ?
C'est précisément ce rare moment où la forme et la fonction se rejoignent. L'allure GP est indéniable, mais les conduits ont été développés pour générer activement un refroidissement supplémentaire autour du système de freinage. Vous le voyez et vous en bénéficiez.
Ce kit est-il compatible avec ma moto ?
Les conduits en carbone nécessitent un kit de montage spécifique à chaque modèle et type de fourche. Vérifiez toujours qu'un kit de fixation adapté est disponible pour votre configuration.
À qui cette version est-elle destinée ?
Aux pilotes qui souhaitent non seulement optimiser techniquement leur moto, mais aussi opter consciemment pour une authenticité motorsport. Il ne s'agit pas d'une amélioration générique en carbone, mais d'une déclaration qui a une véritable origine.
Avec les refroidisseurs de freins GP CNC Racing Pramac Racing Limited Edition, vous choisissez une technologie de course éprouvée, complétée par une identité d'équipe officielle. Moins de chaleur, plus de stabilité et une allure qui fait immédiatement référence au plus haut niveau de la compétition.
