EVR CDU-210 48-tands koppelingsplatenset - korf, gesinterde platen en stalen platen Ducati 998S (2002-2003)

  • EVR CDU-210 48-tands koppelingsplatenset - korf, gesinterde platen en stalen platen Ducati 998S (2002-2003)

Edo Vigna Racing

CDU-210KS

€415,00 EUR
€415,00 EUR

Spécifique au modèle de votre moto
Livraison gratuite à partir de 75 € aux Pays-Bas et en Belgique
Plus de 16 ans d’expérience dans les accessoires moto
Conseils personnalisés de spécialistes produit
EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italie
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
✓ Spécialiste des embrayages Ducati
✓ Expert en améliorations d'embrayage sec
✓ Pièces techniques pour la performance
✓ Développement italien orienté course

EVR Edo Vigna Racing est un spécialiste italien des pièces techniques pour motos, avec un accent clair sur les embrayages, les paniers d'embrayage, les disques d'embrayage, les boîtes à air en carbone et les améliorations de performance liées à Ducati. La marque est particulièrement intéressante pour les pilotes à la recherche d'améliorations fonctionnelles et techniques.

Evr Edo Vigna Racing
Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing convient parfaitement aux motos dont l'embrayage, la transmission ou l'admission d'air peuvent être améliorés techniquement. Dans les applications Ducati, la marque est surtout reconnue pour ses pièces d'embrayage à sec, ses embrayages anti-dribble, ses paniers d'embrayage, ses disques et ses composants de performance supplémentaires.

Faites toujours attention chez EVR au modèle exact, à l'année de fabrication, au type d'embrayage et à la version de la moto. Surtout pour les embrayages à sec, les conversions 48 dents ou les applications spécifiques Ducati, un contrôle technique est important. La disponibilité actuelle peut varier selon le produit et la version.

Une liaison EVR convient-elle à chaque moteur ?

Les pièces EVR dépendent fortement du modèle, de l'année de fabrication, du type d'embrayage et de la version. Vérifiez toujours si votre moteur possède un embrayage sec ou humide et quelle configuration spécifique est nécessaire.

Pourquoi choisir EVR Edo Vigna Racing ?

EVR est intéressant pour les pilotes qui recherchent une amélioration technique pour l'embrayage, la commande ou la performance. Surtout pour les embrayages secs Ducati, la marque propose des solutions spécifiques pour la durabilité, la sensation et une utilisation sportive.

EVR CDU-210 48-tands droge koppeling kit (8-plaat)

De klassieke Ducati droge koppeling staat bekend om zijn karakter, maar ook om slijtage van de koppelingskorf en platen. De originele korf heeft slechts 12 tanden, waardoor de platen relatief hard op de korf inslaan en na verloop van tijd inkepingen ontstaan.

De EVR CDU-210 koppeling kit is ontwikkeld als duurzame upgrade voor Ducati motoren met droge koppeling. Net als andere EVR kits maakt deze set gebruik van een 48-tands ergal koppelingskorf, waardoor de krachten van de koppeling veel gelijkmatiger verdeeld worden en slijtage aanzienlijk wordt verminderd.

  • 48-tands ergal koppelingskorf voor betere krachtverdeling
  • 8 gesinterde frictieplaten en 10 stalen tussenplaten
  • Langere levensduur van platen en korf
  • Soepeler ontkoppelen dankzij betere geleiding van de platen
  • Typisch Ducati droge koppeling geluid zonder bijgeluiden

8-plaat koppeling: ontwikkeld voor high-power Ducati modellen

Deze versie van de koppeling is gebaseerd op het 8-platen ontwerp dat Ducati gebruikte in high-performance modellen zoals de 998SPS en 999R.

Door gebruik te maken van dunnere stalen en frictieplaten konden er meer platen in dezelfde ruimte worden geplaatst. Hierdoor wordt het koppel verdeeld over meer contactvlakken, waardoor de belasting per plaat lager wordt en de koppeling langer meegaat.

Hoewel dit ontwerp oorspronkelijk bedoeld was voor krachtige Superbikes, werd het al snel een populaire upgrade voor andere Ducati modellen met droge koppeling die last hadden van een versleten koppeling.

EVR 48-tands technologie

EVR ging nog een stap verder door dit 8-platen ontwerp te combineren met hun bekende 48-tands koppelingskorf.

Waar de originele Ducati korf slechts 12 tanden heeft, verdeelt de EVR korf de belasting over 48 halfronde tanden. Hierdoor slaan de platen minder snel inkepingen in de korf en blijft de koppeling soepeler werken.

Dit principe werd destijds ook toegepast in raceomgevingen zoals World Superbike en MotoGP.

Gesinterde koppelingsplaten

De CDU-210 kit wordt geleverd met gesinterde frictieplaten. Deze platen zijn zeer slijtvast en geschikt voor sportief gebruik of motoren met een hoger vermogen.

Zoek je een iets vriendelijker aangrijpende koppeling voor straatgebruik? In onze webshop is ook een uitvoering verkrijgbaar met organische koppelingsplaten.

Complete set

De EVR CDU-210 kit bestaat uit:

  • 48-tands koppelingskorf van ergal aluminium
  • 8 gesinterde frictieplaten
  • 10 stalen tussenplaten

Totale dikte van het platenpakket: 38,5 mm.

De koppeling kan gemonteerd worden met de originele Ducati aanhaalmomenten.

Voor demontage of montage van de koppeling kan een speciale tool nodig zijn:
tool voor montage en demontage van de Ducati droge koppeling

Compatibiliteit

Deze kit is bedoeld voor Ducati modellen met een originele droge koppeling.

Let op: deze set is niet geschikt voor Ducati slipperclutches. Voor motoren met een slipperclutch gebruik je de specifieke koppelingsplatenset CDU-220.

Tip: vervang ook de trillingsdempers

Bij het vervangen van de koppeling is het verstandig om ook de trillingsdempers (rubbers) van de koppeling te vervangen. Na verloop van tijd drogen deze uit en worden hard, waardoor ze de koppeling minder goed dempen.

Koop hier de trillingsdempers voor Ducati droge koppelingen

EVR CDU-210 48-tands koppelingsplatenset - korf, gesinterde platen en stalen platen Ducati 998S (2002-2003)

€415,00 EUR