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Le bouchon de réservoir se trouve au centre de l’une des parties les plus visibles de la moto et influence donc étonnamment beaucoup son apparence générale. Alors que le bouchon d’origine est généralement avant tout fonctionnel et assez simple, cette base de bouchon de réservoir CNC Racing transforme ce même élément en une véritable amélioration esthétique.
Le design italien se distingue par ses élégantes lignes arrondies, ses évidements usinés avec précision et son discret insert en carbone qui entoure la plaque de base. Les traces d’usinage visibles, les points de fixation encastrés et le logo CNC Racing confèrent à l’ensemble une allure technique et sportive sans être trop ostentatoire. Sur un réservoir rouge, noir ou jaune, le bouchon forme un accent fort qui montre immédiatement le soin apporté aux finitions de la moto.
La plaque de base est Usiné CNC dans un bloc d’aluminium, puis reçoit une finition anodisée haut de gamme. Les contours nets et les détails fins de l’usinage sont ainsi particulièrement bien mis en valeur. Le véritable insert en carbone apporte davantage de profondeur et s’accorde parfaitement avec les autres éléments en carbone autour du réservoir et du carénage.
Vous pouvez choisir entre une finition noire, rouge ou dorée. Le noir confère à la moto une allure sobre et technique, tandis que le rouge ou l’or apportent un accent de couleur italien plus marqué. Le noyau de bouchon de réservoir est également disponible dans différentes combinaisons de couleurs, afin que vous puissiez composer l’ensemble complet selon vos goûts.
Cette plaque de base est livrée sans mécanisme de fermeture. Vous pouvez ainsi choisir le système le mieux adapté à votre moto et à votre utilisation :
En choisissant séparément la plaque de base et le noyau, vous pouvez non seulement déterminer le système de fermeture souhaité, mais aussi créer différentes combinaisons de couleurs. Vous pouvez par exemple associer une plaque de base noire à un noyau rouge, ou opter pour une finition entièrement noire, rouge ou dorée.
La base de bouchon de réservoir CNC Racing a été conçue pour remplacer directement la pièce d’origine. La notice de montage est disponible via le bouton de téléchargement sur cette page produit. Avant le montage, vérifiez toujours les instructions spécifiques à votre modèle et, en cas de doute, faites effectuer l’installation par un mécanicien expérimenté.
Attention : le noyau de bouchon de réservoir est vendu séparément et doit être commandé à part.
Non, ce produit comprend la plaque de base CNC Racing avec insert en carbone. Le noyau de bouchon de réservoir souhaité doit être commandé séparément en version TSU01, TSU02 ou TSU04.
Le TSU01 est un noyau verrouillable traditionnel avec clé. Le TSU02 est une version Fast Open qui s’ouvre sans clé. Le TSU04 Fast Key est une variante compacte à clé, au design particulièrement épuré et encastré.
Oui, la plaque de base est équipée d’un véritable insert en carbone. Il ne s’agit donc ni d’un motif de carbone imprimé ni d’une simple finition imitation carbone.
Le noir est le choix le plus discret et s’accorde presque partout. Le rouge s’harmonise particulièrement bien avec les motos sportives italiennes et les détails rouges, tandis que l’or crée un contraste exclusif sur les réservoirs noirs, rouges et jaunes.
La notice de montage est disponible via le bouton de téléchargement sur cette page produit. Elle présente également les pièces nécessaires et les étapes de montage.
