Étrier axial Discacciati pour votre Triumph Street Cup
- Étrier axial 4 pistons, fixation 80 mm, côté gauche
- Remplace l’étrier axial d’origine de la Triumph Street Cup (2017-2019)
- Usiné CNC dans de l’aluminium 7075
- Disponible en anodisé noir ou argent
- Conception et fabrication italiennes par Discacciati Brake Systems
La Triumph Street Cup est une moto britannique au caractère reconnaissable. Pour donner au frein avant une finition italienne soignée tout en gardant la fixation axiale d’origine, cet étrier 4 pistons est l’étape logique. Il se monte côté gauche à la place de l’étrier d’origine. Cette version présente un déport de 15,2 mm, confirmé pour ce modèle.
Le corps est usiné CNC dans un bloc d’aluminium 7075 et anodisé noir ou argent. La couleur n’a aucune influence technique.
Discacciati Brake Systems conçoit et fabrique des composants de freinage en Italie. La marque est présente dans les plus hautes catégories de la compétition depuis 1989 et collabore avec le Politecnico di Milano, l’université technique de Milan. Cette alliance d’expérience de la piste et de savoir-faire technique se retrouve dans l’usinage CNC et la finition de chaque pièce.
Un doute sur la version exacte de votre moto ? Indiquez la marque, le modèle, l’année et si possible le numéro de châssis lors de la commande. Nous vérifions la compatibilité avant l’expédition.
Après le montage, le circuit de freinage doit être purgé avec soin. Des plaquettes neuves demandent aussi une courte période de rodage avant d’atteindre leur pleine efficacité : freinez en douceur sur les premiers kilomètres et évitez les freinages appuyés prolongés. Vérifiez ensuite la rotation libre de la roue et la position du levier.
GeGShop est importateur Discacciati et vous aide à choisir les bonnes pièces pour votre moto. Pour toute question de compatibilité, de combinaison avec d’autres pièces de freinage ou de montage, contactez-nous. Nous considérons le système de freinage dans son ensemble pour que les pièces fonctionnent bien ensemble.
Les pièces de freinage sont des pièces de sécurité. Confiez le montage à un mécanicien qualifié, utilisez un liquide de frein neuf conforme aux préconisations du constructeur et vérifiez le fonctionnement avant de rouler.
Questions fréquentes
Cet étrier est-il spécifique à la Triumph Street Cup ?
Oui. Cette version est associée à la Triumph Street Cup (2017-2019) et remplace l’étrier axial d’origine côté gauche.
Faut-il des supports supplémentaires ?
Non, l’étrier utilise la fixation axiale d’origine. Vérifiez la longueur des vis et le couple de serrage selon les données d’usine lors du montage.
Quelles couleurs sont disponibles ?
Vous avez le choix entre anodisé noir et argent. La couleur ne change rien sur le plan technique.
