CNC Racing a lancé cet embrayage anti-dribble pour célébrer sa collaboration et ses succès avec Carlos Checa, notamment sa victoire au championnat WSBK 2011.
Cet embrayage provient de la collection d’un fan de Carlos Checa et n’a jamais été utilisé. Neuf dans son emballage, sans aucune trace d’utilisation.
Cet embrayage anti-dribble est une édition limitée célébrant le succès d’Althea Racing en Superstock 1000 et en World Superbike. Cette année-là, Althea Racing a été champion du monde dans les deux catégories, avec Carlos Checa champion du monde WSBK et Davide Giugliano champion du monde STK1000.
Le plateau de pression de cet embrayage est anodisé en rouge Ducati et en bleu Althea Racing, et arbore les formes des circuits sur lesquels le championnat WSBK s’est déroulé. Il porte également le logo d’Althea, ainsi que le nom et la signature de Carlos Checa. Une magnifique pièce de collection, aussi bien à monter sur la moto qu’à exposer dans une vitrine.
CNC Racing repense complètement le concept de l’embrayage anti-dribble. Les embrayages anti-dribble classiques se distinguent par deux méthodes : ramp-up ou à billes, avec ou sans ressort spider. L’inconvénient de ces modèles est qu’ils offrent des possibilités limitées de réglage et d’adaptation, et que les pièces d’usure constituent un élément essentiel de l’embrayage.
CNC Racing a entièrement repensé le concept. Sur cet embrayage, les rampes peuvent être ajustées à volonté et sont faciles à remplacer. Le débrayage s’effectue au moyen d’une bille pressée par un ressort, la solution la moins sensible à l’usure. En ajustant l’angle de la rampe et la pression du ressort sur la bille, l’embrayage peut être entièrement adapté à la puissance, au poids de la moto et au poids du pilote.
Toutes les pièces sont disponibles séparément et peuvent être facilement remplacées par des éléments aux caractéristiques variables. Toutes les pièces sont faciles à remplacer, ce qui facilite l’entretien de l’embrayage. Cet embrayage high-tech est destiné à une utilisation sportive sur route.