Caractéristiques des rétroviseurs d’extrémité de guidon Evotech / kit de protection des leviers de frein et d’embrayage (Retro) pour la Norton Commando 961 CR
- Le design modulaire unique d’Evotech Performance associe des rétroviseurs de moto classiques « ronds » en bout de guidon aux protections de leviers Evotech
- Le mécanisme de fixation interne est spécifique au modèle pour un ajustement parfait
- Les tiges des rétroviseurs et les protections de leviers sont usinées CNC dans de l’aluminium taillé dans la masse de qualité aéronautique
- Les principaux composants en aluminium sont recouverts d’une peinture poudre noire pour améliorer le style et la durabilité
- La forme convexe du verre des rétroviseurs offre un grossissement x2
- La position des protections de leviers Evotech est réglable par pivotement (22°)
- Le design modulaire innovant permet de retirer les ensembles de rétroviseurs pour installer ultérieurement les embouts de guidon Evotech en option
Que sont les rétroviseurs d’extrémité de guidon Evotech / kits de protection des leviers de frein et d’embrayage (Retro) ?
Les rétroviseurs d’extrémité de guidon Evotech / kits de protection des leviers de frein et d’embrayage (Retro) pour la Norton Commando 961 CR font partie de la gamme innovante de produits en bout de guidon d’Evotech Performance. Le kit de rétroviseur d’extrémité de guidon Evotech / de protection des leviers de frein et d’embrayage offre les doubles avantages des rétroviseurs de guidon classiques et ronds, ainsi qu’une protection pour les leviers d’embrayage et de frein. Les rétroviseurs d’extrémité de guidon Evotech se situent à la position la plus large de la moto afin d’offrir une vue plus dégagée vers l’arrière, avec moins de reflets des épaules ou des coudes, tandis que les protections de leviers EP empêchent l’actionnement accidentel des leviers du guidon. Fabriqués avec les matériaux de haute qualité et selon les normes de production caractéristiques d’Evotech Performance.
Remarque : lors de l’installation du kit de rétroviseurs d’extrémité de guidon Evotech / de protection des leviers de frein et d’embrayage (Retro), il incombe au conducteur de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides de l’accélérateur, etc.) n’est en aucun cas entravé. Les kits de rétroviseurs d’extrémité de guidon Evotech / de protection des leviers de frein et d’embrayage (Retro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d’accélérateur et la poignée de guidon d’origine.