Rétroviseurs d’embout de guidon (Sport) avec kit de protection des leviers de frein et d’embrayage Evotech - Norton Commando 961 SP (2023+)

Caractéristiques des rétroviseurs en embout de guidon Evotech (Sport) avec kit de protection des freins et de l’embrayage Evotech pour la Norton Commando 961 SP

• Les rétroviseurs sport adaptables Evotech ont une forme allongée pour offrir une vue arrière plus large
• Le poids accru aux extrémités du guidon réduit les vibrations pour une vue plus nette
• La conception modulaire permet de monter les rétroviseurs Evotech et les protections de leviers Evotech en une seule fois
• Installation spécifique au modèle
• Le rétroviseur sport Evotech est réglable
• Le verre convexe du rétroviseur offre un grossissement x2
• La protection de levier Evotech peut être réglée indépendamment des rétroviseurs
• Les protections de leviers et les tiges de rétroviseurs sont usinées CNC dans de l’aluminium taillé dans la masse, avec un revêtement poudre noir mat durable
• Le mécanisme de pivotement et le système d’installation du rétroviseur sont fabriqués en acier inoxydable
• Les caches couvrant le point d’insertion du rétroviseur d’origine sont inclus dans le kit

Quels sont les avantages de l’installation de rétroviseurs sport en embout de guidon Evotech avec protections de freins et d’embrayage intégrées ?

Les rétroviseurs en embout de guidon Evotech de forme Sport avec kit de protection des leviers de frein et d’embrayage pour la Norton Commando 961 SP constituent une amélioration supérieure pour le guidon de toute moto. Grâce à leur surface plus large et à leur position de montage plus éloignée, les rétroviseurs EP et les protections de leviers ajoutent également du poids, améliorant la netteté de la vue arrière. Grâce à une installation spécifique au modèle et à une conception modulaire, les rétroviseurs et les protections de leviers se fixent en une seule étape simple. Les protections de leviers Evotech protègent les leviers de frein et d’embrayage en empêchant toute actionnement accidentel, conformément aux exigences réglementaires en matière de protection des freins applicables aux journées sur circuit au Royaume-Uni.

Remarque : Cet article ne peut pas être installé lorsque les protège-mains OEM sont montés.

Remarque : Lors de l’installation des rétroviseurs sport en embout de guidon Evotech / du kit de protection des freins et de l’embrayage, il incombe au pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides de l’accélérateur, etc.) n’est en aucun cas entravé. Les rétroviseurs sport en embout de guidon Evotech / le kit de protection des freins et de l’embrayage sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d’accélérateur et la poignée de guidon d’origine.