Caractéristiques des rétroviseurs en bout de guidon / protège-levier de frein Evotech (Retro) pour la Ducati Monster 950 SP
- Rétroviseurs de moto de remplacement en bout de guidon, avec une version modernisée par EP du design classique « rond »
- Le design modulaire innovant intègre le protège-levier de frein droit Evotech avec le mécanisme de fixation spécifique au modèle d’Evotech Performance
- La forme convexe du verre du rétroviseur offre un grossissement 2x
- La position du protège-levier Evotech est orientable et réglable (22°)
- Boîtier de rétroviseur en nylon moulé par injection de qualité, avec mécanisme de pivot en acier inoxydable
- Le protège-levier est fabriqué en aluminium gradué et comporte des ouvertures d’aération usinées CNC ainsi que des angles le long du bord d’attaque afin d’assurer la stabilité de la direction à haute vitesse
Les rétroviseurs en bout de guidon / protège-levier de frein Evotech amélioreront-ils ma Monster ?
Absolument. Positionnés au point le plus large du guidon, les rétroviseurs en bout de guidon / protège-levier de frein Evotech (Retro) pour la Ducati Monster 950 SP amélioreront votre visibilité vers l’arrière tout en protégeant le levier de frein. Le positionnement plus éloigné des rétroviseurs en bout de guidon reflète davantage la route derrière vous, plutôt que les épaules ou les coudes du pilote. Le protège-levier de frein Evotech intégré en aluminium protège le levier de frein contre toute activation accidentelle. Il s’agit à la fois d’un ajout de sécurité utile et d’une exigence fréquente pour les courses ou les journées sur circuit au Royaume-Uni. Pour permettre au pilote d’obtenir les réglages souhaités, la position du levier de frein, la tige du rétroviseur et le boîtier du rétroviseur sont tous réglables.
Remarque : lors du montage des rétroviseurs en bout de guidon / protège-levier de frein Evotech (Retro), il relève de la responsabilité du pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides de l’accélérateur, etc.) n’est en aucun cas entravé. Les rétroviseurs en bout de guidon / protège-levier de frein Evotech (Retro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d’accélérateur et la poignée de guidon d’origine.