Caractéristiques des rétroviseurs en embout de guidon Evotech Performance (Sport) avec protège-frein pour la BMW G 310 GS
- Les rétroviseurs Sport en embout de guidon Evotech offrent une vue arrière élargie
- La conception avancée d’EP intègre un protège-levier de frein Evotech sur la fixation droite
- Le poids accru aux extrémités du guidon réduit les vibrations à haute fréquence
- Le rétroviseur Sport Evotech est réglable
- Le verre de rétroviseur convexe offre un grossissement x2
- Le protège-levier Evotech est réglable en position
- Le protège-levier et les tiges des rétroviseurs sont usinés en aluminium de qualité aéronautique avec CNC
- Revêtement durable noir mat appliqué par poudrage
- Le mécanisme de pivot du rétroviseur et le système d’installation spécifique au modèle sont fabriqués en acier inoxydable
- Des caches couvrant le point d’insertion des rétroviseurs d’origine sont inclus dans le kit
Le montage des rétroviseurs Sport en embout de guidon Evotech / du protège-frein sur ma moto en vaut-il la peine ?
Les motocyclistes remplacent souvent les rétroviseurs d’origine par des rétroviseurs en embout de guidon, tels que les rétroviseurs Sport Evotech, afin d’obtenir une vue de la route meilleure et plus claire. De plus, le poids supplémentaire des pièces EP aux extrémités du guidon contribue à réduire les vibrations couramment ressenties. Le kit de rétroviseurs en embout de guidon avec protège-frein Evotech pour la BMW G 310 GS présente un autre avantage important : un protège-levier de frein, souvent requis lors des journées sur circuit. Le protège-frein EP contribue à empêcher l’activation accidentelle du frein, une fonction de sécurité idéale. L’installation est facilitée par la conception spécifique au modèle d’Evotech Performance.
Remarque : les rétroviseurs Sport en embout de guidon Evotech / le protège-frein ne peuvent pas être montés lorsque les protège-mains BMW sont en place. Les protège-mains BMW d’origine doivent être retirés du guidon avant l’installation des rétroviseurs Sport en embout de guidon Evotech / du protège-frein.
Remarque : lors du montage des rétroviseurs en embout de guidon Evotech / du protège-levier de frein, il incombe au pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture fluides de l’accélérateur, etc.) n’est en aucun cas entravé. Les rétroviseurs en embout de guidon Evotech / le protège-levier de frein sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d’accélérateur et la poignée de guidon d’origine.