Caractéristiques des rétroviseurs en bout de guidon Sport Evotech Performance avec protection de frein pour la Norton Commando 961 SP
- Les rétroviseurs en bout de guidon Sport d’Evotech offrent une vue arrière élargie
- La conception avancée d’EP intègre une protection de levier de frein Evotech sur la fixation droite
- Le poids accru aux extrémités du guidon réduit les vibrations à haute fréquence
- Le rétroviseur Sport Evotech est réglable
- Le verre convexe du rétroviseur offre un grossissement de 2x
- La protection de levier Evotech est réglable en position
- La protection de levier et les tiges des rétroviseurs sont usinées en CNC dans de l’aluminium de qualité aérospatiale
- Revêtement en poudre noir mat durable
- Le mécanisme de pivot du rétroviseur et le système d’installation spécifique au modèle sont fabriqués en acier inoxydable
- Des caches couvrant le point d’insertion du rétroviseur d’origine sont inclus dans le kit
Quels sont les avantages de l’installation de rétroviseurs en bout de guidon de style Sport Evotech et d’une protection de levier de frein ?
Les rétroviseurs en bout de guidon de style Sport Evotech et la protection de levier de frein offrent de nombreux avantages. Les motards choisissent souvent des rétroviseurs en bout de guidon plutôt que des modèles standard afin de bénéficier d’une vue plus large et plus nette de la route derrière eux. Le poids supplémentaire des composants EP aux extrémités du guidon contribue à réduire les vibrations à haute fréquence généralement ressenties. Le kit de rétroviseurs en bout de guidon avec protection de frein Evotech pour la Norton Commando 961 SP comprend également une protection de levier, indispensable sur circuit. La protection de frein EP protège contre l’activation accidentelle du frein, renforçant ainsi la sécurité. L’installation est simple grâce au système d’installation spécifique au modèle d’Evotech Performance.
Remarque : lors de l’installation des rétroviseurs Sport Evotech en bout de guidon / de la protection de frein, il incombe au pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture fluides de l’accélérateur, etc.) n’est en aucun cas entravé. Les rétroviseurs Sport Evotech en bout de guidon sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d’accélérateur et la poignée de guidon d’origine.
Remarque : cet article ne peut pas être installé lorsque les protège-mains OEM sont montés.