Caractéristiques de l’ensemble de leviers d’embrayage et de frein pliables EP Evo pour la BMW S 1000 R
- Conçu par Evotech Performance à l’aide d’un logiciel de conception de pointe - et grâce à l’expérience de conduite
- Bords profondément arrondis, anatomiquement adaptés, sur toute la longueur de chaque levier pour plus de confort, de sensations et de style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d’un objet solide pour aider à prévenir la casse - retour manuel à leur position d’origine
- Le levier est fermement maintenu en place par un ressort sous tension et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement
- Réglage de l’écartement sur six positions grâce à un dispositif de réglage anodisé sur les deux leviers, adapté aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des crans usinés
- Plage de réglage typique de l’écartement du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et raccord de fixation du support usinés dans un bloc d’aluminium
- Axes de chape, clips de retenue et, lorsqu’ils sont fournis, vis/barillet de réglage du piston et ressort de retenue sous tension en acier inoxydable usinés CNC
- Usinage festonné à l’arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la solidité
- Raccords de fixation du support usinés CNC pour une installation précise et sans complications des composants d’origine
- Les dimensions de l’extrémité sphérique du levier respectent les exigences réglementaires
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de fixation du support
- Finition anodisée durable Rouge sur les réglages d’écartement
- Réglages d’écartement de rechange disponibles en vert, argenté, bleu, noir, or, orange ou titane dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les raccords de fixation du support portent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions vidéo de montage disponibles au téléchargement
Qu’est-ce qu’un ensemble de leviers d’embrayage et de frein pliables EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble de leviers d’embrayage et de frein adaptables de qualité, conçus au Royaume-Uni et pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de casser en cas de chute ou de simple renversement de la moto, afin de vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d’embrayage et de frein pliable EP Evo dispose d’un point de pivot qui permet au levier de se relever lorsqu’il heurte un objet solide. Le point de pivot est doté d’un système de ressort sous tension qui maintient le levier en place comme un levier standard, afin qu’il ne puisse pas être déplacé accidentellement par les mains ou les doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d’embrayage EP disposent également d’un réglage de l’écartement des doigts à six positions pour ajuster précisément la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à la route ou aux journées sur circuit, et peuvent-ils être utilisés sur route en toute sécurité ?
Tous les ensembles de leviers d’embrayage et de frein pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur circuit et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV - en fait, pour toute situation de conduite dans laquelle vous utiliseriez normalement votre moto de route. Quant à leur sécurité d’utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d’Evotech Performance pour résister aux contraintes d’un levier d’embrayage et de frein d’origine, avec en plus un système de pivot permettant aux deux leviers de se relever lorsqu’ils heurtent un objet solide. Cela réduit le risque de casse des leviers et de vous retrouver immobilisé.
