Caractéristiques des rétroviseurs en bout de guidon Evotech Handguard (Retro) pour la Triumph Tiger 900 GT
- Les rétroviseurs circulaires en bout de guidon alternatifs d’Evotech, qui remplacent les rétroviseurs OE de Triumph
- Les rétroviseurs en bout de guidon Evotech Bar End Mirrors (Retro) peuvent être installés avec les protège-mains OE de BMW et les protections de protège-mains Evotech en option
- Le boîtier de rétroviseur en nylon injecté de qualité arbore le logo Evotech Performance
- Le verre du rétroviseur présente une forme convexe offrant un grossissement x2
- Le rétroviseur est réglable par pivot pour une visibilité optimale vers l’arrière
- Boulons et rondelles d’obturation inclus pour couvrir les points d’insertion des rétroviseurs d’origine Triumph
- Le poids d’extrémité en acier inoxydable ajoute du poids afin de réduire les vibrations indésirables du guidon
- Le support interne en caoutchouc atténue les vibrations du rétroviseur
Pourquoi ajouter des rétroviseurs en bout de guidon Evotech Bar End Mirrors (Retro) à mes protège-mains Triumph ?
Les rétroviseurs en bout de guidon Evotech Handguard (Retro) pour la Triumph Tiger 900 GT permettent au pilote d’installer des rétroviseurs de moto à l’extrémité du guidon afin d’obtenir une meilleure visibilité vers l’arrière, tout en bénéficiant de propriétés antivibratoires. Traditionnellement, l’ajout de rétroviseurs aux extrémités du guidon offre une vue plus large de la route derrière soi et réduit les reflets des épaules, des bras ou des coudes du pilote. Cependant, la conception et la position des protège-mains d’origine de la Triumph ont rendu l’installation de rétroviseurs en bout de guidon difficile. Evotech Performance a conçu une solution sur mesure, permettant d’intégrer les protections de protège-mains Evotech si souhaité, et comprenant le poids d’extrémité des embouts de guidon Evotech afin de préserver les propriétés antivibratoires. Le kit EP assure une fixation précise et sécurisée au guidon et comprend des boulons et des rondelles pour obturer les points d’insertion d’origine des rétroviseurs OE. Enfin, pour permettre au pilote d’obtenir la vue arrière idéale, les rétroviseurs circulaires Evotech disposent d’un réglage interne par pivot.
Remarque : lors de l’installation des rétroviseurs en bout de guidon Evotech Handguard (Retro), il incombe au pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides de l’accélérateur, etc.) n’est en aucun cas entravé. Les rétroviseurs en bout de guidon Evotech Handguard (Retro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d’accélérateur et la poignée de guidon d’origine.