Caractéristiques des rétroviseurs en bout de guidon pour protège-mains Evotech (Retro) destinés à la Triumph Tiger 900 GT Aragon Edition
- Les rétroviseurs circulaires en bout de guidon alternatifs d'Evotech, qui remplacent les rétroviseurs d'origine Triumph
- Les rétroviseurs en bout de guidon Evotech (Retro) peuvent être installés avec les protège-mains d'origine BMW et les protections de protège-mains Evotech en option
- Le boîtier de rétroviseur en nylon moulé par injection de qualité arbore le logo Evotech Performance
- Le verre du rétroviseur présente une forme convexe offrant un grossissement x2
- Le rétroviseur est réglable par pivot pour une visibilité optimale vers l'arrière
- Boulons et rondelles d'obturation inclus pour couvrir les points d'insertion des rétroviseurs d'origine Triumph
- Le poids d'extrémité en acier inoxydable ajoute du poids afin de réduire les vibrations indésirables du guidon
- Le support interne en caoutchouc amortit les vibrations des rétroviseurs
Pourquoi ajouter des rétroviseurs en bout de guidon Evotech à mes protège-mains Triumph ?
Les rétroviseurs en bout de guidon pour protège-mains Evotech (Retro) destinés à la Triumph Tiger 900 GT Aragon Edition permettent au conducteur d'installer des rétroviseurs de moto à l'extrémité du guidon pour bénéficier d'une meilleure visibilité vers l'arrière tout en profitant de propriétés antivibratoires. Traditionnellement, l'ajout de rétroviseurs aux extrémités du guidon offre une vue plus large de la route derrière la moto et réduit les reflets des épaules, des bras ou des coudes du conducteur. Cependant, la conception et la position des protège-mains d'origine de Triumph ont rendu difficile l'installation de rétroviseurs en bout de guidon. Evotech Performance a conçu une solution sur mesure, intégrant si besoin les protections de protège-mains Evotech et comprenant le poids d'extrémité des embouts de guidon Evotech afin de conserver les propriétés antivibratoires. Le kit EP assure une fixation précise et sécurisée au guidon et comprend des boulons et des rondelles pour obturer les points d'insertion d'origine des rétroviseurs d'origine. Enfin, pour permettre au conducteur d'obtenir la vue arrière idéale, les rétroviseurs circulaires Evotech disposent d'un réglage interne par pivot.
Remarque : lors de l'installation des rétroviseurs en bout de guidon pour protège-mains Evotech (Retro), il incombe au conducteur de s'assurer que le fonctionnement de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas entravé. Les rétroviseurs en bout de guidon pour protège-mains Evotech (Retro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.