Rétroviseurs d’embout de guidon (Rétro) Protège-mains Evotech - Triumph Tiger 900 GT Pro (2024+)

Caractéristiques des rétroviseurs en bout de guidon Evotech pour protège-mains (rétro) destinés à la Triumph Tiger 900 GT Pro

• Les rétroviseurs circulaires en bout de guidon alternatifs d’Evotech, en remplacement des rétroviseurs d’origine Triumph
• Les rétroviseurs en bout de guidon Evotech (rétro) peuvent être installés avec les protège-mains d’origine BMW et les protections de protège-mains Evotech en option
• Le boîtier de rétroviseur en nylon injecté de qualité arbore le logo Evotech Performance
• Le verre du rétroviseur présente une forme convexe offrant un grossissement x2
• Le rétroviseur est réglable par pivot pour une vue optimale vers l’arrière
• Boulons et rondelles d’obturation inclus pour couvrir les points d’insertion des rétroviseurs d’origine Triumph
• L’embout de lestage en acier inoxydable ajoute du poids afin de réduire les vibrations indésirables du guidon
• Le support interne en caoutchouc amortit les vibrations du rétroviseur

Pourquoi ajouter des rétroviseurs en bout de guidon Evotech (rétro) à mes protège-mains Triumph ?

Les rétroviseurs en bout de guidon Evotech pour protège-mains (rétro) destinés à la Triumph Tiger 900 GT Pro permettent au pilote d’installer des rétroviseurs de moto à l’extrémité du guidon afin d’obtenir une vue plus dégagée vers l’arrière, tout en bénéficiant de propriétés antivibratoires. Traditionnellement, l’ajout de rétroviseurs aux extrémités du guidon offre une vue plus large de la route derrière soi et réduit les reflets des épaules, des bras ou des coudes du pilote. Cependant, la conception et la position des protège-mains d’origine de la Triumph ont rendu difficile l’installation de rétroviseurs en bout de guidon. Evotech Performance a conçu une solution sur mesure, intégrant si nécessaire les protections de protège-mains Evotech et comprenant l’embout de lestage des embouts de guidon Evotech afin de préserver les propriétés antivibratoires. Le kit EP assure une fixation précise et sécurisée au guidon et comprend des boulons et des rondelles pour obturer les points d’insertion d’origine des rétroviseurs d’origine. Enfin, pour permettre au pilote d’obtenir la vue arrière idéale, les rétroviseurs circulaires Evotech disposent d’un réglage interne par pivot.

Remarque : lors de l’installation des rétroviseurs en bout de guidon Evotech pour protège-mains (rétro), il incombe au pilote de s’assurer que le fonctionnement de l’accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture fluides de l’accélérateur, etc.) n’est en aucun cas entravé. Les rétroviseurs en bout de guidon Evotech pour protège-mains (rétro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d’accélérateur et la poignée de guidon d’origine.