BMWNTHYRS04LS-AB
Geef de BMW R nineT een exclusievere uitstraling en een sportiever uitlaatgeluid met de HP Corse Hydroform RS 300 Satin. Deze enkele slip-on uitlaat wordt laag aan de rechterzijde gemonteerd en combineert een compacte vorm met de hoogwaardige afwerking waarvoor HP Corse bekendstaat. Het resultaat is een moderne uitlaatupgrade die perfect aansluit bij het minimalistische en mechanische karakter van de BMW R nineT.
De Hydroform RS dankt zijn naam aan de productietechniek waarmee de demperhuls wordt gevormd. Bij hydroforming wordt het roestvast staal met behulp van vloeistofdruk in een complexe en nauwkeurige vorm gebracht. Hierdoor ontstaat de kenmerkende conische demperhuls met twee verstevigingslijnen aan de zijkant.
Deze vormgeving is niet alleen onderscheidend, maar geeft de relatief compacte demper ook een krachtige en technische uitstraling. De Hydroform RS past daardoor bijzonder goed bij de zichtbare frameconstructie, boxermotor en industriële details van de BMW R nineT.
De 300 mm lange demperhuls is vervaardigd uit AISI 304 roestvast staal en voorzien van een satijnen afwerking. De geperste RVS endcaps sluiten vloeiend aan op de conische vorm van de demper. Rond de demperopening is een geanodiseerde aluminium ring geplaatst, die de achterzijde een herkenbaar HP Corse-design geeft.
De verbindingen worden met de hand TIG-gelast. Het subtiele, lasergegraveerde HP Corse-logo maakt de afwerking compleet zonder afbreuk te doen aan het ingetogen karakter van de R nineT.
Deze uitvoering bestaat uit één Hydroform RS-demper met een laag gemonteerde, model-specifieke linkpipe. Door de compacte positie blijft de achterzijde van de motor visueel licht en komt het achterwiel beter tot zijn recht. Het passagiersframe kan bij deze uitvoering behouden blijven, waardoor de praktische inzetbaarheid van de motor niet onnodig wordt beperkt.
De uitlaat wordt als slip-on op de originele uitlaatcollector gemonteerd. Hierdoor blijven de oorspronkelijke collector en katalysator onderdeel van het uitlaatsysteem. De Hydroform RS biedt daarnaast een gewichtsvoordeel ten opzichte van de originele einddemper, al publiceert HP Corse voor deze uitvoering geen exact gewichtsverschil.
Naast de duidelijke visuele verandering geeft de Hydroform RS de boxermotor een sportievere uitlaatklank. De compacte RVS demper versterkt de beleving van de motor zonder dat de klassieke uitstraling van de BMW verloren gaat. Daarmee is deze HP Corse-uitlaat geschikt voor rijders die meer geluid, uitstraling en exclusiviteit zoeken, maar geen overdreven race-uitlaat willen monteren.
| Merk | HP Corse |
| Model | Hydroform RS 300 Satin |
| Uitvoering | Enkele slip-on uitlaat |
| Montagepositie | Laag gemonteerd |
| Lengte demperhuls | 300 mm |
| Materiaal demperhuls | AISI 304 roestvast staal |
| Materiaal endcap | Roestvast staal |
| Materiaal linkpipe | Roestvast staal |
| Afwerking | Satijn |
| Productietechniek | Hydroforming |
| Laswerk | Handmatig TIG-gelast |
| Homologatie | Euro 4 |
| Toepasselijke regelgeving | 134/2014 en 2016/1824 G |
| Motortype | 122EJ |
| Artikelnummer | BMWNTHYRS04LS-AB |
Geschikt voor de BMW R nineT Euro 4-modellen van 2017 tot en met 2020. Controleer voor bestelling altijd het exacte model, bouwjaar en de emissienorm van de motor.
Dit is de enkele Hydroform RS 300 Satin. De motor wordt voorzien van één laag gemonteerde demper aan de rechterzijde. De dubbele uitvoering heeft een ander artikelnummer en een andere linkpipe.
Ja. Deze laag gemonteerde uitvoering is ontwikkeld om het originele passagiersframe te behouden. De motor blijft daardoor geschikt voor gebruik met een duopassagier, mits ook de overige originele passagiersvoorzieningen aanwezig blijven.
Ja. Het betreft een slip-on einddemper die op de originele uitlaatcollector wordt aangesloten. De standaard collector en katalysator blijven daardoor behouden.
Ja. De HP Corse Hydroform RS 300 Satin is Euro 4-gehomologeerd voor de daarvoor goedgekeurde BMW R nineT-modellen. De uitlaat moet in de gehomologeerde configuratie worden gemonteerd en gebruikt.
Nee. Deze uitvoering is specifiek ontwikkeld voor de Euro 4-modelreeks van 2017 tot en met 2020. Voor de BMW R nineT van 2014 tot en met 2016 zijn andere HP Corse-uitlaten en homologaties van toepassing.
Bij montage van alleen deze slip-on op de verder originele uitlaatconfiguratie is normaal gesproken geen aangepaste mapping nodig. Zijn ook de katalysator, luchtinlaat of andere motorische onderdelen gewijzigd, dan is het verstandig om de afstelling te laten controleren.
