Le miroir de Bar-End Evo a quitté MR712 CNC Racing Yamaha MT-01 (2004-2009)

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CNC Racing

MR712B


Prix habituel €104,31 EUR
Prix promotionnel €104,31 EUR Prix habituel

Spécifique au modèle de votre moto
Livraison gratuite à partir de 75 € aux Pays-Bas et en Belgique
Plus de 16 ans d’expérience dans les accessoires moto
Conseils personnalisés de spécialistes produit
CNC Racing
Merk informatie CNC Racing Italie
Waarom kiezen voor CNC Racing?
✓ Pièces spéciales italiennes au look premium
✓ Choix solide pour Ducati, Aprilia, BMW et MV Agusta
✓ De nombreuses pièces disponibles en plusieurs couleurs
✓ Améliorations techniques et finition visuelle

CNC Racing représente des pièces spéciales italiennes avec une esthétique clairement orientée vers le sport mécanique. La marque est particulièrement populaire auprès des pilotes qui souhaitent améliorer leur moto tant sur le plan technique que visuel. Pensez aux leviers de frein et d’embrayage réglables, aux tés de fourche, aux repose-pieds, aux protections, aux bouchons de réservoir, aux bouchons de réservoir et à d’autres pièces CNC de haute qualité.

La force de CNC Racing réside dans la combinaison de la précision, de l’esthétique et de la personnalisation. De nombreuses pièces sont disponibles en plusieurs couleurs ou combinaisons de couleurs, ce qui vous permet d’adapter très précisément la finition de votre moto au reste de votre montage.

Meer over CNC Racing

CNC Racing est une marque italienne pour les pilotes qui recherchent plus qu'une simple pièce de rechange standard. La collection comprend des améliorations techniques et esthétiques adaptées aux motos sportives, naked bikes, superbikes et constructions exclusives. Surtout pour des marques comme Ducati, Aprilia, BMW et MV Agusta, CNC Racing correspond parfaitement à l'image premium de la moto.

Alors que certaines pièces sont principalement fonctionnelles, comme les leviers de frein, les repose-pieds ou les protections, d'autres composants CNC Racing sont idéaux pour peaufiner les détails. Pensez aux bouchons de réservoir, aux bouchons de réservoir, aux ensembles de boulons, aux poids de guidon ou à d'autres composants visibles. Ce sont précisément ces détails qui font la différence entre une moto standard et une machine soigneusement assemblée.

Comme de nombreux produits CNC Racing sont disponibles en différentes couleurs, matériaux et finitions, il est important de bien vérifier la variante choisie. Le délai de livraison actuel peut donc varier selon la couleur ou la finition. Vous hésitez entre plusieurs variantes ou souhaitez savoir quelle version convient le mieux à votre moto ? Nous sommes là pour vous aider.

Un composant CNC Racing convient-il directement à ma moto ?

Beaucoup de pièces CNC Racing sont spécifiques à un modèle, mais vérifiez toujours la marque, le modèle, l'année de fabrication et la version. Pour les pièces avec plusieurs variantes, couleurs ou options de montage, un contrôle supplémentaire de l'ajustement est conseillé.

Pourquoi choisir les accessoires CNC Racing ?

CNC Racing propose des accessoires sportifs avec une finition soignée, un large choix de couleurs et un accent clair sur l'ajustement et la personnalisation. La marque convient parfaitement aux pilotes qui souhaitent améliorer leur moto tant sur le plan technique que visuel.

Rétroviseur en bout de guidon EVO gauche

- Montage possible en position basse ou haute
- Corps en aluminium massif
- Anodisé noir de haute qualité
- Produit Universel
- Vous trouverez le rétroviseur correspondant pour le côté droit ici


Le successeur des rétroviseurs CNC Racing à succès est ce rétroviseur EVO, doté d’un corps soigneusement usiné et d’un verre clair. Il est bien sûr rabattable, ce qui permet de réduire la largeur de la moto lors du stationnement dans le garage ou de la circulation entre les files.


CNC Racing maîtrise le design comme personne, et cela se voit sur ce rétroviseur. Suffisamment petit pour rester discret, mais assez grand pour offrir une bonne visibilité, le tout dans un design élégant.


Ce rétroviseur peut être monté aussi bien vers le haut que vers le bas, selon les préférences de chacun.


Pour garantir un montage optimal, le kit est fourni avec une douille de serrage en aluminium, afin de pouvoir la visser fermement dans le guidon. Pour les guidons dont le diamètre intérieur est compris entre 13,5 mm et 19 mm.

Un boulon M6 est également fourni pour le montage dans la cheville soudée M6 du guidon.


Attention : il s’agit d’un produit Universel ; des modifications, comme l’ajout d’entretoises, peuvent être nécessaires selon le modèle de moto.


Télécharger la notice de montage

Attention : sur de nombreux modèles Kawasaki, une cheville est soudée dans le guidon pour monter l’embout de guidon. Elle est fixée par deux points de soudure, qui doivent être retirés afin de pouvoir extraire la cheville du guidon et installer ce rétroviseur.
Attention : de nombreux modèles Yamaha ont un filetage dans le guidon. Il est recommandé de le percer ou d’installer un adaptateur spécifique afin de pouvoir monter ce rétroviseur. Voir ci-dessous :

Produits associés pratiques :

Support de maître-cylindre pour retirer la fixation du rétroviseur

Adaptateur de rétroviseur en bout de guidon pour RS660 et Tuono 660

Adaptateur de rétroviseur en bout de guidon pour Multistrada 950 1200 1260

Adaptateur de rétroviseur en bout de guidon pour Multistrada V4

Adaptateur de rétroviseur en bout de guidon pour Yamaha

Voir les produits associés en bas de cette page pour découvrir d’autres articles pratiques, comme des bouchons pour obturer élégamment les trous de rétroviseur et des adaptateurs de masselottes de guidon pour MV Agusta, Yamaha, entre autres

Le miroir de Bar-End Evo a quitté MR712 CNC Racing Yamaha MT-01 (2004-2009)

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